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５月ごろの原宿駅の様子です。
JR原宿駅（尖塔が大好きです）
関東の駅１００選認定駅でもあります。
建物の横側
横側の窓
ずっと体調が悪く、５月の連休に撮った写真のアップが今頃になってしまいました。
今年、東京オリンピックのためＪＲ原宿駅の建て替え及び構内整備が発表されたため、もしかしたらこの大好きな駅舎が無くなってしまうのでは・・・という危機感からまた写真を撮ってきました。といっても原宿駅は乗降客が多いので写真を撮るのも中々難しいものがあります。
この西洋式駅は２代目で１９２４年（大正１３年）に創建されました。初代は明治神宮に合わせて純和式の駅で、
現在は何故かＪＲ日野駅の駅舎として使用されています。この初代駅は１９０６年に開業しました。
「原宿駅」の名前の由来は当時の住所「東京市豊多摩郡千駄ヶ谷村大字原宿」（現在は東京都渋谷区神宮前）
からです。原宿が大字だったとは驚きです。
以前、地下鉄千代田線で乃木坂周辺に通っていたため、毎日通勤で原宿駅は乗り換え駅でしたので、降りると
いつも懐かしさで一杯になります。出口を出た右側にあった珈琲スタンドで珈琲を飲むのが日課でしたが、その
珈琲スタンドも今は無くなってしまいました。
この西洋式駅舎が全く別の形になってしまうのか全く概要が判りませんが、外観は何とか残して欲しいと願って
います。ＪＲ国立（くにたち）駅の古い赤い三角屋根の駅舎は保存運動が実り、解体保存され、将来は新しい
駅舎の隣に昔の姿で戻ってくるようです。原宿駅も何とか保存・復元して欲しいと思います。
２代目原宿駅
１９２４年（大正１３年）竣工。現在、都内で一番古い駅
木造２階建て、尖塔付き、白壁のイギリス式建物
窓の格子は２重斜格子
臨時ホーム、皇室専用ホームあり
設計： 鉄道省の長谷川馨
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2017年08月11日
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