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秋葉原から神田方面、万世橋に向かいました。
静かに流れる東京の川
燈の灯った万世橋（後方は秋葉原の街）
秋葉原の中央通りをまっすぐ神田方面に行くと、川が流れていて「万世橋」があります。
この橋の記事は何度も記事にしていますが、秋葉原に来るとどうしても「万世橋」に行ってみたくなります。
「万世橋」を渡った所にある煉瓦造りの商業施設は、かつて存在した「万世橋駅」の遺構を利用したものです。
この辺りにくると、いつも今は幻となってしまった「万世駅」に思いを馳せます。
「万世駅」は甲武鉄道の起点として１９１２年（明治４５年４月１日）に開業しました。
初代の駅舎は東京駅を手掛けた辰野慎吾で、東京駅煉瓦駅舎のモデルと言われたほどの素晴らしい、洋風の煉瓦造りの立派な駅でした。駅の前には広場が造られ、市電が行きかい銀座のような賑わいを見せて
いたそうです。大正時代が最盛期だったそうです。
初代駅舎は関東大震災で倒壊・焼失し、２代目は平屋の簡素な駅が建てられました。
一方、東京駅の開業に伴い起点・終点の駅では無くなり、須田町交差点が移動したため裏通りになり、
また近くに神田駅、秋葉原駅が出来たことで、段々さびれて行き、１９４３年（昭和１８年）廃止駅となりました。
その遺構の１部分に作られたのが「交通博物館」でしたが、今はもうありません。交通博物館のコンセプトは
大宮の「鉄道博物館」に移されました。
以前、お茶の水ー神田間において窓の外を見ると、旧万世駅のホームが見えたものでした。
現在そのホームは「２０１３プラットホーム」として整備され、展望カフェデッキとして蘇り、すぐ横をJR中央線が
走行してくるのを至近距離で見られます。鉄道ファンにとっては堪らない場所になっています。
「マーチえキュート」内には、初代駅舎の階段「１９１２階段」と１９３５年当時の階段「１９３５階段」を見る事も
出来ます。この「万世駅」ほど私にとってわくわくする駅はありません。
夢とロマンに包まれている幻の駅なのです。
今度また万世橋と万世駅遺構「マーチ エキュート」なお内部をご紹介したいと思っています。
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2017年01月16日
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コメント（4）
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秋葉原の大通り（中央通り）に面した「ミスド」です。
秋葉原は元々飲食店が少なくく不便でした。秋葉原デパートの１Fの飲食店街か路地裏のラーメン屋さんくらい
しか無かったように思います。少し歩いて行けば万世橋の袂に「肉の万世」があるのですが、少々遠い。
珈琲店やカフェも少なく、電気店ばかりの街でした。それ故、秋葉原名物「おでん缶（おでんの缶詰）」が出来た
のかも知れません。現在はモスバーガーやエクセルシオールカフェや日本に最近上陸したハンバーガー店など
色々あります。駅前のベッカーズやアトレ内のスタバ、ヨドバシカメラ側にも様々なお店があります。
昔はいつも電気製品を見たり買ったりした後、疲れてもゆっくり出来るお店が無いのが小さな悩みでした。
その中で、昔からあるのがこの「ミスタードーナツ」と道を挟んで真向いにあった小さな古い珈琲店でした。
秋葉原に行くと必ず、どちらかのお店に入って疲れを取っていたものです。
小さな珈琲店はその後、姿を消してしまいましたが、「ミスタードーナツ」は以前と同じ場所に今でも在り続けて
いて嬉しく思います。もちろん店の内部はかなり改装されていますが、それでも、つい懐かしくて入ってしまい
ます。ミスドのドーナツも色々な種類が好きですが、やはり一番好きなのは”フレンチクルーラー”です。
ドーナツの表面のあのパリッとしたお砂糖の感触が好きなのかも知れません。
この日もフレンチクルーラーとアイスコーヒーを注文しました。私は冬でもアイスコーヒーを飲むことが多いのです。
この写真を撮った頃はクリスマスシーズン、それなのに街路樹はまだ黄色く色づいるので、まるで秋のよう。
その街路樹と中央通りを眺めながら、店内に流れるクリスマスソングを珈琲を飲みながら静か聴いていました。
フランク・シナトラの♪Have you a Merry Little X'mas♪が心に染み入るようでした。
師走なのに何故か人通りの少ない秋葉原の街、そんな風景を見ながら秋葉原での幼い頃からの思い出を
いつの間にかたどっていました。今は無くなってしまった石丸電気やヤマギワ電気の事を偲んでいました。
しばらくしてから、そうだ、万世橋を見てから帰ろうと思い立ち万世橋方面に向かうことにしました。
外に出ると、さすがに１２月の風は冷たく感じられました。
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