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調布市に１１月２５日にオープンした「武蔵野森総合スポーツプラザ」（東京都管轄）です。
道路を隔ててすぐ隣の味の素スタジアム
現在、調布市にある「武蔵野森総合スポーツプラザにて”第８６回全日本フィギュアスケート選手権”が行われています。（１２/２１〜１２/２４）
昨日は女子SPが行われ、坂本選手が首位でしたね。
今日は男子SPが今現在行われている真っ最中です。羽生選手が怪我で出場していないので、宇野選手や
無良選手などに期待がかかります。ちなみに私は宇野選手のファンです。
平昌五輪代表最終選考会を兼ねているので、宇野選手に頑張って欲しいです。
今年の１１月２５日にオープンした「武蔵野森総合スポーツプラザ」は京王線「飛田給」下車、徒歩５分くらいの
場所にあり、味の素スタジアムに隣接しています。
このアリーナが建設された場所が野原だった頃から知っていて、味スタがFC東京のホームであるため、２週間に１回は味スタでの観戦に訪れていました。待機列に並びながら基礎工事から完成に至るまでつぶさに見てきたので、この建物が完成した時はとても嬉しく思いました。
最新耐震加工がなされているので震度６や７でも倒壊しないそうです。
メインアリーナの外観はとてもユニークで私は好きです。今後は色々なスポーツやコンサートに使用され、
東京オリンピックの会場（バドミントン、近代五種など）としても使われる予定です。
サブアリーナのM４にカフェ「カフェシャトル」もあります。（１１時AM〜、原則毎日営業）
☆武蔵野森スポーツプラザ・・・・東京都調布市西町２９０−１１、京王線飛田給駅徒歩５分
所有者（東京都）
２０１７年１１月２５日開場
メインアリーナとサブアリーナの２つの建物に分かれている。
屋内にはプールやトレーニングルームがある。
建設： 竹中、奥村、鹿島、東急など
収容人数： １万人
スポーツ、コンサート、各種イベントに使用
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2017年12月22日
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東京メトロ銀座線が１２月３０日で９０周年を迎えます。
１０００系
地下鉄「東京メトロ銀座線」が１２月３０日に９０周年を迎えます。
銀座線は１９２７年１２月３０日、東洋初の地下鉄として上野〜浅草間（２．２キロ）が開通しました。
関東大震災から復興した都心でのデパートでのショッピングや銀座、上野、浅草での映画やグルメなどと相まって東京都心の象徴的存在となって今に至りました。
結婚前の若き日の私の両親が銀座線に乗って銀座でデートしていたり、父が銀座線で映画館に毎日通って
いたという話を思い出します。
現在の銀座線は新型１０００系（全色黄色）になりました。そのうち２両を特別仕様（復刻仕様）として走行させて
います。従来の１０００系と違うのは先頭部分の灯りが１灯式であることです。
車内も当時の座席やつり革を再現し、室内予備灯も装備されています。
銀座線の思い出というと、この予備灯が駅に着く前に一瞬消え、暗くなることが特徴でしたが子供心に面白さと
怖さ？を少々感じていました。今では懐かしい思い出です。
銀座線の日本初の地下鉄車両１００１号車は国指定の重要文化財として地下鉄博物館に保存されています。
私はまだ当時の車両を再現した１０００系特別仕様車に出会った事がないので、一度ぜひ乗ってみたいと思っています。丸の内線も１車両を昔の真っ赤な車両に復元するそうですが、願わくは全車両をまた真っ赤にして
橋って欲しいと望んでいます。
銀座線は現在、リニューアル工事、ホームドア設置などを進めています。
銀座線渋谷駅は線路が１３０ｍ移動し、新しいホームも明治通り上に２０１９年に完成するそうです。
幼い頃、渋谷の街の高架を地下鉄が走り、東横デパート（現・東急百貨店）の横の出入り口に吸い込まれて
行く風景に胸を踊ろせたものでした。今後、どういった形になるのか楽しみにしています。
地下鉄博物館（東京メトロ東西線葛西駅下車すぐ）では「地下鉄開通９０周年展」が２０１７年１２月２日〜
２０１８年１月２８（日）まで開催中です。
アジア初、日本初の地下鉄完成までの苦悩と情熱、開通から現在までの９０年間を振り返る特別展となっています。私もぜひ行かなければと思っています。
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