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JR立川駅にて高尾方面の洗車を待っていたら新型「かいじ」がやってきました。
こちらは昨年１２月デビューした「スーパーあずさ」（E３５３系）
先日、JR中央線の立川駅で高尾方面の電車を待っていた所、新潟も中央本線特急「かいじ」が突然来ました。
車両の型から「スーパーあずさ」かと思いましたが、「かいじ」でした。
「かいじ」も「スーパーあずさ」に続きE３５３系の新型車両導入になったようです。
このE３５３系は振動が少なく、PC用のテーブルや電源もついているそうです。
中央本線は地形の関係で今までは振動、揺れが大きな問題となっていました。
この新型車両は快適そうです。１回は乗ってみたいです。
先頭を撮るのは中々難しく、ぶれてしまいました。列車を撮るのは難しいですね。
始発駅の新宿駅に行けば止まっている「あずさ」や「かいじ」を想う存分獲れるのですが、たまたま予期せずやってきた列車の写真を撮るのも楽しいものです。
私としては、以前の「あずさ」や「かいじ」が懐かしいのですが、新型車両はかなりカッコいいと感じました。
「あずさ」も「かいじ」も先頭の顔が超未来的でモダンな感じです。
「あずさ」と「かいじ」は立川駅に停車します。立川から乗る方々も結構多いのです。
この「かいじ１８３号」は甲府行きでした。随分昔、仕事で「特急あずさ」甲府に行った時の事を懐かしく思い出して
いました。狩人の「あずさ２号」の歌が流行っていた頃でした。
近年、甲府に行くことはありませんが、また甲府に行って竹田信玄の像に会ってみたいなと思いました。
現在、古くなった「あずさ」や「かいじ」は中央線の快速ライナーなどに使われています。
一度だけ快速ライナーに乗ったことがありますが、やはり懐かしさくてたまりませんでした。
首都圏の列車や電車はどんどん新型車両になってきていますが、、少々寂しさを感じる今日このごろです。
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2018年10月14日
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