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地下鉄東西線の神楽坂の駅周辺です。
これらの写真を撮ったのは実は昨年１２月末のことです。
色々あって中々、記事が描けませんでした。
父の命日やお彼岸など文京区のお墓にお参りする際、いつも地下鉄東西線で行きます。
そして行き帰りに神楽坂の街を散歩したりしています。
この日は父の命日でした。
何回か以前にも神楽坂の街を紹介していますが、今回も少し案内させて頂きます。
次の記事に続きます、宜しくお願い致します♪
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四谷、市ヶ谷、飯田橋
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コメント（2）
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前の記事の続きです。
夏目漱石がよく通っていた洋食の「松栄亭」（創業１９０７年）
老舗の近江屋菓子店本店
神田藪蕎麦のまん前にある「珈琲ショパン」
NHKTVでも特集をやっていました。
ショパンの曲の流れる中、飲む珈琲は最高です！
大好きな旧・連雀町です。この昭和初期の面影を残す町が再開発などで無くならないことを切に
祈ります。東京の宝物のような町だと思います。
尚、果物販売・フルーツパーラーを経営していた「万惣」（創業１８４６年・弘化３年）が建物の耐震基準が
補強工事しても満たせず、閉店してしまった事は非常に残念です。
創業１６７年、神田須田町の老舗中の老舗でした。銀座松坂屋店も新丸の内ビル店も閉店し、あの美味しかった
ホット・ケーキが２度と食べれないと思うと悲しい思いで一杯になります。
現在ビルは解体され、「神田MSビル」（２０１６年竣工予定）が建設中です。
東京からひとつずつ老舗がこうやって消えて行くのかと思うとやるせなくなります。
その他の神田の老舗は是非残り続けて欲しいと願ってやみません。
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時間が無い中、須田町（旧・連町）を駆け足で巡ってきました。
昔からのお店があるかどうか心配だったからです・・・。幸いながら気になっていたお店は全て健在でした。
揚げまんじゅうや粟ぜんざいが有名です。
残念ながら、この日はお休みでした。
蕎麦処「まつや」
寄席の神田 連雀亭
落語・講談 若手席
神田の旧・連雀町は現在の須田町から淡路町にかけての昔の名称でした。
東京大空襲で奇跡的に焼け残った為、今でも戦前の町並みや老舗のお店がある東京でも稀有な場所です。
池波正太郎さんがこよなく愛した町でもあります。連雀町・・・・素敵な町名です。
この近辺にあるフルーツパーラーの「万惣」（先日亡くなられた岸朝子さんもこのお店のホットケーキが
大好物でした。）、あんこう鍋の「いせ源」、鳥すき焼きの「ぼたん」、揚げ饅頭で有名
な「竹むら」、
火事に遭いながらも再建した蕎麦処の「藪蕎麦」、同じく蕎麦処の「まつや」、漱石が愛した洋食の「松栄堂」、
アップルパイの美味しい洋菓子店「近江屋」、名曲喫茶「ショパン」など有名な老舗が目白押しです。
私も若い頃はこの界隈の雰囲気が大好きでよく通いました。今は余り来れなくなってしまいましたが、
今でも昔と変わらない佇まいや風情に心が和みます。
今回は時間が無く、どこのお店も入れませんでしたが、また今度ゆっくり訪れたいと思っています。
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交通会館跡の「JR神田万世橋ビル」から、少し行ったところに、「鷹岡株式会社東京支店ビル」という
小さなな古いビルがあります。
鷹岡株式会社東京支店ビル
竣工は昭和１０年（１９３５年）です。
建物の帯飾り
１階は石積み風になっています。
裏口
数年、この辺りに来ていなかったので、この古いビルがあるのかとても心配でした。
「鷹岡ビル」がまだ健在であることを知り、本当に嬉しく思いました。
このビルは千代田区によって「景観まちづくり重要物件」に指定されています。
重要文化財の建物でも簡単に壊してしまう日本ですが、この建物だけは末長くこの地に建っていて
欲しいと願っています。
☆鷹岡株式会社東京支店ビル・・・・・・千代田区神田須田町１−３
１９３５年（昭和１０年）竣工、８０年の歴史のある建物
鉄筋コンクリート、地上５階、地下１階
設計： 谷口忠
１階は石積み風、２階以上は薄茶色のスクラッチタイル
軒に帯飾りがある。
鷹岡株式会社は明治１８年創業、紳士服地、婦人服地、繊維製品を扱っている老舗の問屋さん。
本店は大阪。日本で最も早くヨーロッパから毛織物の本格的輸入を始めた会社。
創業者は鷹岡覚之助
１９３５年（昭和１０年）東京に進出
その当時、須田町交差点付近はとても賑わっていたそうです。
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アキバ方面から万世橋を渡ると、赤煉瓦の「マーチ・エキュート神田万世橋」があります。
マーチ・エキュートと神田万世橋
道路側（写真がぶれてすみません。）
「マーチ・エキュート神田万世橋」は旧・万世橋駅の遺構を利用し２０１３年にオープンしました。
旧・万世橋駅のホーム・階段・遺構と一体化した商業施設になっています。
カフェやレストラン、ワインバー、インテリアのお店など色々なお店が入っています。
今回は残念ながら時間が無く、マーチのお店のどこにも入れませんでした。
こちらの目玉は何と言っても２Ｆの”展望デッキ”です。このデッキに上がる階段は何と１０３年前（１９１３年竣工）の万世駅の階段が、そのまま使われているのです。これはもう感激ものです！
そして展望デッキの窓からは、そばを通るＪＲ中央線の電車の走行が真近に見れます！
鉄道ファンの方には必見の場所です。
旧・万世橋駅の遺構を壊さず、新たな素敵な施設を作って下さったＪＲ東日本に感謝します♪
☆旧・万世橋駅
１９１２年（明治４５年）開業
初代駅舎は東京駅と同じ辰野金吾
関東大震災により倒壊、その後２代目駅舎が建てられる
１９４３年（昭和１８年） 廃止
駅の一部は交通博物館に利用
２００６年交通博物館閉館
２０１３年 マーチ・エキュート神田万世橋オープン
初代万世橋駅（辰野金吾設計）、ヤフー画像からお借りしました。
こうやって、旧・万世橋駅の名前が後世に伝えられて行くのを嬉しく思います。
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