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「こんな色のパソコンが欲しい！」というキャンペーンに参加して、 アンケートに答えて自分のブログにカキコミをすれば抽選で３名さまに デジタルオーディオプレイヤーがもらえるらしい。 はて、デジタルオーディオプレイヤーって何だったかな？ピンとこないし 姿形が思い浮かばない。 まあいいや。こんなにいろんなメディアが氾濫する世の中にあっても、 ラジオが聴けてＣＤが再生できれば部屋の中でも車の中でも結構快適に暮らせるのだ。 そのアンケートでは僕は「アップルグリーンメタリック」と答えた。 これはソニーのノートパソコンＶＡＩＯのキャンペーンなのだが、 ＶＡＩＯでは全く想定されていない色だ。 色ということでいうならば今一番印象にある色がこの色、 マツダデミオという車に設定されているビビッドな色だ。 正式には「スピリティッドグリーンメタリック」というらしい。 新登場した当初（ちょうど１年前くらいか）、実に欲しかった。 今でも印象に強く残ってるのだからよほどである。 実はこのデミオの属するセグメント、３ドアハッチバックは全然ダメである。 ミニバンブームの影響でセダンが駆逐され、軽自動車の品質向上でコンパクトカーが駆逐され、 という流れの中で、もはや売れ筋からはほど遠い状態ではないか。 三菱などは歴史ある「ミラージュ」を廃盤にしてしまっている。 他のメーカーも大なり小なり車種の整理をしているのではないか。 以前は免許を取ってのエントリーカー、女性にとって取り回しのしやすい車、 若者にとっての「かっとびカー」という雑多なニーズの受け皿となるおもしろいジャンルだった。 デミオの先輩ファミリアもラリーで大暴れしていたものであるが、 残念ながら新型デミオを街中で見る機会は少ない。 思うに、「色」というのはその時代時代の空気を如実に反映するものではないか。 このデミオのビビッドなグリーンに象徴されるように、 ここ数年は車の色もかなり多様化している。 ちょっと前からファッションその他の領域で７０年代ブームが巻き起こったが、 その影響もあるのではないか、などと考えたりもしている。 車に関していえば、いつの時代もマジョリティーは「白」である。 しかし７０年代頃はかなり多様な色があったと思う。 グリーン、オレンジ、ブラウン、ブルーの系統が存外に多かったと記憶しているが、 グリーンはモスグリーンやオリーブのようなくすんだ感じがほとんどだっただろう。 代表選手としては三菱ギャランＦＴＯやトヨタ・カローラレビン／スプリンタートレノといったところか。 ダイハツのフェローかなにかに結構ベタなグリーンがあった。 ７０年代後半くらいからは赤や黄色などのソリッドな色も目立ってくるが、 ８０年代に入ってからは白の独壇場といっていい。しかも「スーパーホワイト」と呼ばれる系統の、 まばゆいばかりの白だ。その当時聞きかじったところでは、塗装技術の向上で防錆材がよくなって、 白がすっきり出せるようになった云々ということであったが真偽のほどは定かではない。 確かにいえることは、同じ車種でもマイナーチェンジすると、くすんだベージュっぽい白から このまばゆいばかりの白に大変身したのであった。 バブルに向かって日本経済が上り調子にあった時代、このまばゆいばかりの白は日本人の 心情にばっちりマッチしていたのではないか。 代表選手はトヨタ・マーク�胸扱残錙△修靴橡困譴討呂覆蕕覆い里�同じくトヨタのソアラだろう。 優に５人は乗れる車格とエンジンでありながら２ドアで実質的な２シーター。 成金趣味とはまた違った豪華さを備えた白いソアラには他を寄せ付けない華があった。 その後のバブル真っ盛りの時期、白に加えてあげるなら、メタリックやマイカのような きらめきを含んだ塗装が色の深みを増してくる。 この時代の代表選手は・・・異論はあるかもしれないが僕は日産の三車種を推しておきたい。 シャンパンゴールドのシーマ、ウグイスメタリックのシルビア、ガンメタリックのＧＴ−Ｒ。 バブル崩壊後については、実はあまり色についての印象がない。 かろうじていえるのは「ワゴンブーム」という時代があって、 実はこの時期にセダンと３ドアハッチがワゴンに収斂されてしまったのかもしれない。 もちろん、ブームなどは内実が伴っているのでなければすぐに去っていくのであり、 今はワゴンに乗るくらいならミニバンを選択する時代だ。 ワゴンは一説にはバカンスのあるヨーロッパで根強く支持されているということであり、 実際、日本のワゴンブームの火付け役もボルボのステーションワゴンか何かだっただろう。 しかし日本にはバカンスはない。それよりも家族がゆったり乗れて、時にはいらなくなった家具を積んでリサイクルショップに行ったりもできるミニバンの方が便利で実質的だ。 さて、この２０００年代に入ってからの色の動向は、先にも少し触れたところだが、 ７０年代の焼き直し、但し塗装技術の圧倒的な進歩を背景として鮮やかでミステリアスな再現だ。 見る角度や光線の具合によって違って見えるものさえ登場している。 そんななかで特筆すべき色として、僕としてはパープルを揚げておきたい。 子どもの頃から車が好きで長らく観察してきたが、今ほどパープルが美しく車に用いられたことはない。 思えばこの「紫」という色は伝統のある、格式高い色であるが、 もしかしたら車に限らず、日本人が遠ざけてきた色かもしれない。 少なくとも、積極的に用いる色からははずされ、何度か「ボルドー」が多少流行った程度である。 「紫」の復権は成ったとみていいだろう。 パープルの系統でいい色を出しているのはホンダだろう。 そしてホンダは、パープルに限らずいい色を出してるな〜と思って見ている。 とっとっとっ・・・パソコンの話題がぶっ飛んでしまったな。 実はソニーとしてはパソコンに関して色を話題にして、 どんなシチュエーションでどんなふうに使いたいか話題にして欲しかったらしい。 でもね〜僕の場合他人の目前にパソコンを持ち出す機会もほとんど無いし、 それよりも安くてサクサク動いて欲しいのよ。 とはいえデザインやカラーは重要だよね。第一に自分が使っていて心地よいかどうか肝心だし、 人前に持ち出すんだったらやっぱりセンス問われちゃうしね。 それから、３月８日(土)・９日(日) に横浜ランドマークプラザ１Ｆ（フェスティバルスクエア）で、 「VAIO is Color 〜2008 Spring type C 体験イベント〜(横浜)」というイベントがあるらしい。 「ブログを見ました」といったら何かくれるらしいよ。 横浜ならワールドポーターズの中の「マウナケア・ギャラリー」だよね。 売れ残った？歴代のサンサーフのアロハが集まってる。 思わぬ掘り出し物もあり。まあ、まだ寒くて気分じゃないけどね。 川越保育をよくする会←ホームページはこちら にほんブログ村←こちらもどうぞ
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