お気楽作業所の雑記帳

新潟駅万代口のバスのりば

みなさん、こんにちは。

今日から8月です。

今年は７月から猛暑でしたので、この暑さはまだまだ続きそうですね。

さて、本日も前回更新した新潟駅の話題の続きです。

お仕事等で新潟へ行く機会が多いのですが、「新潟へ来たなぁ〜！」という印象が強いのが、新潟駅万代口のバスのりばです。

各方面へ行くバスが並ぶ風景が印象的なのですが、

バスのりばに入るバスがやってきました。

このあと、

行き先ごとの決まった位置へバックで入って行きます。

何気ない風景なのですが、このバックの際には、誘導員の方が笛で案内しています。

この誘導の笛の音を聞くと、「新潟へ来たなぁ〜！」と思えるのです。

（なかなか言葉では表現できないです。）

少しの時間でも、かなりのバスが出入りします。

全てののりばにバスが停まると、10台ぐらい並ぶのかな？

新潟駅の高架化が完了すれば、駅前のロータリーやこのバスのりばも整備されると思います。

この風景が見れなくなるのは、個人的には寂しい気がしますが、新しい新潟の玄関口も楽しみではあります。

まだしばらくはこの風景を見ることが出来そうですので、また新潟へ行く機会があれば、撮っておきたいと思っています。

バスコレ 近鉄バス

みなさん、こんにちは。

今年の連休、みなさんどのように過ごされましたでしょうか。

うまく休みを取れば、最大10連休となった方もおられたかと思います。

私も有給休暇を取って10連休となりましたが、日頃出来ていない家の片付け等で半分以上を費やしてしまいました。

そんな中でも夜は模型を弄ったりしていましたので、そこそこ鉄分補給は出来たかなと思います。

で、プチネタをひとつ。

先日、鉄コレと共に増えた近鉄バスを見てみました。

2台購入しました。

付属パーツは、左後方のタイヤカバーです。

取り付けてみました。

取り付け後と取り付け前の状態。

2台ともタイヤカバーを付けて並べてみました。

ナンバープレートは当然ながら同じです。

これで、近鉄沿線のバスもかなり集まりました。

バスコレは、鉄道やバス関係の「○○まつり」等で限定品で発売されているものもありますので、全てを集めるのは難しいのですが、このような通常製品だけでも集めて、Ｎゲージの近鉄車両の横に並べて楽しめればと思っています。

奈良交通バスコレ番号違い

みなさん、こんばんは。

先日の奈良交通のバスコレ紹介の際、ナンバープレートの番号違いが存在することをお知らせしましたが、知人の方が少し多めに買われていたので、お願いしてその番号違いのものをわけていただきました。

パッケージに入った状態。

当然ですが、車体外観は同じですので、これだけではどちらが番号違いのものかわかりませんね。

パケージ右上に赤○ものが番号違いのものです。

右側のものが、今回入手したしたものです。

ナンバープレートだけでなく、行き先も異なっています。

後方から。

右側のものが、今回入手した番号違いです。

車体裏側には、バスコレの番号が記載されていますが、上の写真の通り、末尾に「A」がついているのが、今回入手したものです。

この番号違い、オークションではかなりの高額になっているようです。

　出品して…、、、　

とも、考えたりしますが、やはり、馴染みのある北大和営業所のバスですので、大事にしたいと思います。

奈良交通のバスコレが増えました。

みなさん、こんばんは。

11月に入って寒い日が多くなり、秋から冬への変わり目かなと思っていると、この数日は汗ばむような気温が続いたりと、寒暖差が大きく、体調の維持が大変な季節です。

さて、本日はちょっと違うのが増えました。

久々の奈良交通のバスコレの増備です。

バスの形式の詳細は理解できていませんが、私の自宅の周辺を走っている「北大和営業所」のモデルと言うことで、3台を購入しました。

ケースから出した状態。

右側の袋に入っているのは、左後方車輪のホイールカバーパーツです。

手前はそのパーツを取り付けた状態。

奥のは、パーツ取り付け前の状態です。

この機会に持っている奈良交通のバスを並べてみました。

一番右側が今回増備したものです。

この他にも発売されているものがあるかもしれません。

そう言えば、今回発売されたバスコレの番号違いのものが、先日のきんてつ鉄道まつりで発売されていたとのこと。

機会があれば、この番号違いも入手したいなぁと思っています。

こんなのも利用します。

みなさん、こんばんは。

 

先日、宮崎から福岡へ行く機会がありました。

 

いつもなら列車で移動ですが、今回は高速バスを利用しました。

列車の本数が少なかったり、列車より高速バスの方が所要時間が短かったり、乗り換えが少ない場合は、結構高速バスを利用します。

 

大きな都市間は、高速バスが頻繁に走っています。

宮崎〜博多（博多バスターミナル）間も各社合わせると１時間に３本程度あります。

そんな中で利用したのはJR九州の高速バスです。

 

確保した席は、３列シートの独立席です。

当然ですが、席の幅も４列シートの車両に比べて広く、なかなか快適でした。

 

途中のサービスエリアで休憩がありましたので、撮ってみました。

白いものが“ちらちら”していますが、レンズの汚れでも気のせいでもありません。　

まさか、九州でこのような光景に出会うとは、思ってもいませんでした。

 

さて、宮崎と博多に行っていますので、当然ですが列車も利用しています。

そして、列車乗車前には少し（かなり？）時間に余裕を持って駅に行きますので、ソレなりに時間をつぶしました（笑）。

 

ソレらについては、別途報告予定です。