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みなさん、こんばんは。
先日増えた「鉄道コレクション第28弾」は、ローカルステンレスディーゼルカーです。
1ＢＯＸに10種類入っています。
（2両編成の車両は、車両番号と写真の並びが異なっている場合があります。）
ＪＲ東日本ｷﾔＥ991系 ｷﾔE991-1 です。
ハイブリッド気動車の試験車のようですね。 試験車なので当然かもしれませんが、実車を見たことがありません。
この車両は、小海線で活躍しているようですね。
調べてみると、先ほどのｷﾔE991系が基本となり製作されたとのこと。
東日本の新型気動車（ハイブリッドカー）についてはほとんど知識が無いので、鉄コレで少し勉強になったかな。
こちらもハイブリッド気動車なのですね。
仙石東北ラインで活躍する気動車のようですが、やはり関西圏に住む私にはなじみのない車両です。
先ほどのｷﾊE200系もですが、ハイブリッド気動車には乗車したことが無いので、一度は乗ってみたい車両です。
姫新線の車両で、姫路駅で何度か見かけたことがあります。
223系に似たところもありますので、気になる車両でありました。
今回鉄コレ第28弾の発売決定時にこの車両が入っていましたので、発売が大変待ち遠しかったです。
山陰地方で活躍する気動車です。
実車は一度だけ見たことがあるだけで、乗車したことはありません。
山陰地方へ行く機会があれば、ぜひとも乗車したい車両です。
実車は、10番台や両運転台のｷﾊ121系があるようです。ラッピング車両もあるようですので、これらの車両たちの発売も期待したいところです。
ん、チョット違う？？？
反対側は、こんな感じ。
トイレ付き車両です。
床下を見てみると、
ネットで見てみると、このモデルは、第28弾のシークレットでした。
ノーマル製品は、トイレ無しの車両のようです。
1200型は、1000型を1500型との併結改造された車両のようです。
どちらも1000型をトイレ付に改造した車両のようです。
お顔もこんな感じです。
ですので、先ほどの1000型のシークレット車は、この1200型の塗装塗り替え車のようです。
実車には、阿波池田や高知に出かけた際に利用したことがあり、馴染みのある車両です。
どちらの車両も2両以上の運用があるようです。
こうなると、1000系のノーマル車も欲しくなってきました。
また、1200型との併結用に1500型の発売も期待したいところです。
今回の鉄コレ第28弾、個人的には大変充実した車両内容でした。
お気に入りの車両が多いので、早くNゲージ化したいところですが、果たして何時になるでしょうか…？
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鉄道模型(鉄コレ)
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みなさん、こんばんは。
今回も、先日訪れた「岡山県の鉄道遺産を訪ねる旅」の続きを投稿す予定でしたが、チョット横道へそれたいと思います。
と、言うのも、本日（もう、昨日）は、阪神の鉄コレが特別販売されるとのことなので、早起きして行ってきました。
発場所は、阪神西宮駅です。
私は奈良に住んでいるので、条件的には少し厳しいですが、通常販売は別途されるので、それ程の混雑は無いかなと思っておりました。
頑張って早起きして、西宮についたのは7時頃でした。
販売開始は10時からとのことでしたが、事前のポスターなどへの記載の通り、8時30分からの発売となり１編成分の２箱を購入してきました。
右下は、今回の特別販売で購入した方への記念品のシャーペン。
左下は、早朝から並んでいた人のみ（販売員の方が来た時点）に配布していたネックウォーマーです。
車体に入っている“ブルー”とあわせているのでしょうか。
では、モデルの方を。
主要諸元と車両説明が記載されています。
箱の裏面です。
こちらは、モデルの説明です。
中間Ｍ2用の屋根板が付属しています。
中間車の１両の屋根板を交換することで実物同様の４両編成にできます。
それでは、車両のほうを見てみましょう。
上手く感じをとらえているのではないでしょうか。
最近の鉄コレの電車のパンタ回りと同様、適度な立体感でまとめられています。
シールにお顔の運転席窓下の「“たいせつ”がギュッと」のマークが付いているかと思ったのですが、入っていませんでした。
結構目立つので、入れてくれているとありがたいのですが、残念です。
さて、Ｎゲージ化するのには、動力ユニットとパンタが必要です。
動力ユニットはストックがあったのですが、パンタはパーツを取り扱っている店に行って探してみたいと思います。
１週間後には、私の所属するサークルの模型運転会があるので、その時までには間に合わせたいと思います。
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みなさん、こんばんは。
以前より発売のアナウンスがされていた、阪堺電車の鉄コレですが、本日トミーテックの新製品インフォメーションに詳細が出ていました。
ご存知の通り、阪堺電車は現在でも現役で活躍している歴史ある電車です。
最近では最新型の堺トラムも活躍していますが、個人的には、旧南海色や雲形の電車の印象がが強いです。
今回鉄コレから発売されるのは、この旧南海色の163号、雲形グリーンの166号とのことです。
やはり、これは要チェックです。
堺トラムの鉄コレも出ていますので、実際に発売されたら並べて楽しみたいですね。
また、雲形グリーンが発売されるということは、他の色の車両も出る可能性がありそうです。
今から発売が楽しみです。
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みなさん、こんばんは。
大型連休も後半になりました。
お家の片付けも何とか目途がついてきましたので、徐々に鉄分補給開始です。
で、予約していたモノが、連休前に発売されたので引き取ってきました。
鉄コレ、京阪大津線700形「全国“鉄道むすめ”巡り2015ラッピング」2両セット、JR105系桜井線・和歌山線（W11編成・青色）2両セット、と、バスコレの近鉄バスです。
京阪大津線の鉄コレは、色々な形式（種類）が出ていますね。ラッピング車も多いのでかなりの数になっています。
Nゲージ化用にパーツも確保しているのですが、なかなか作業が進んでいません（汗）。
JR105系桜井線・和歌山線も旧塗装と青色の編成が出ています。こちらもNゲージ化を進めたいと思います。
近鉄バスは、身近でよく見かけるバスなので、今回2両導入となりました。
鉄コレは、どちらの形式も２両編成なので気軽にNゲージ化に取り組めると思いますので、徐々に進めたいと思っていますが、はたしてどうなりますか・・・？
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