社外インテークパイプ取り付け〜

ＲＫさんから頂いたインテークパイプ。
今日の午前中に早速取り付けました(^_^)v

交換自体は簡単で、メカに詳しくない私でも
３０分あれば交換可能でした。
根元まで差込、途中で「ボシュー」っと抜けないように
各バンドをしっかり締めれば完成です。

オイルキャッチタンクと相まって
「弄ってる」車に見えるかな(^^;)

で、肝心のインプレですが
ブースト計の針がアクセルにリニアに反応するように
なったような気がします。
膨張しなくなったからでしょうか。
あと、同じ加速で若干加給圧が低い感じも。
これも膨張によるロスが少なくなったせいでしょうか。

劇的な変化は街乗りでは体感出来ませんでしたが
急加速や上り坂などでは、きっと効果が体感出来るでしょう。

[Ｐちゃん]

おいらも装着してますが、鈍感なので効果は
わかりません（笑）

これ見た目もいいんですが、インタークーラーを
外す時に面倒なんですよね^^;

Ｐちゃん、こんばんは〜。

よ〜く注意していると違いが分ります。
ターボのレスポンスは確実に良くなっているようです。
ブースト計の針の動きに曖昧さが無くなった感じがします。
でも、たしかにインタークーラーを外すのが大変になりましたね。
なにをするにも、まず外す（移動させる）のは４Ｍ４０搭載車の
儀式のようなものですから(^^;)