22incから20incへ

4年間、履いていたエストラーダ22incをぬいで
SRT8の純正20incを履きました！

先日、ebayでドキドキで落札したチャージャーSRT8のホイールです。

まず、間違いのないものが届くのか？
タイヤの溝はかなりあるとの表記だが実際どうなのかと
不安だらけでしたが想定の範囲内で大丈夫でした(-。-

ほぼポン付けですが、スペーサーを入れないと
干渉する部分があるとのことで、8mmのスペーサーを入れました。

ツライチがやや中にもおさまり
22incのやんちゃなイメージがなくなりました(¨
22incで見慣れた目がなので、やはり小さく感じますね。

ちょっと寂しいような、紳士的になったからいいような・・・・
いささか複雑な気持ちです。
黒にペイントすれば、もちょい悪感でるかな・・・

とはいえ、確実に運転のフィーリングはバタつき感がなくなって
軽くなってます。走り安いですね！

純正で20incってのも大きいサイズだし
きっと、これぐらいが普通なんだろうなぁ・・・・

これからは、これで、大人でいきます！

[nitro7116]

カッコいいですね。
アメリカで買うといろいろな物が安く買えますね。

nitro7116さん
訪問ありがとうございます。
最近はほったらかしで、訪問者も少ないですが・・・ようこそ・・・
本国パーツを買うには、円高はうれしいですね。
ebayばっかみてます・・へそくりないですが・・・

[oak*ey_*lo*]

私はもうすぐマグナム購入します！2005年のRTです。とっても勉強になります。テニスされてるところも共通点で、なんだか親近感が湧いたのでコメントしました！ちょこちょこお邪魔しますぅ。

>oak*ey_*lo*さん
最近は、みんからの方が更新頻度は、多いですが、こちらのYahooブログは、アーカイブとして、参考になれば嬉しいです！

[祇園]

どうでっか〜〜？２０インチ慣れてきましたか？
おれも乗り心地の方向で行こうかと考えてます＾＾

乗り心地は22incより良いですよ。あとは俊敏になった気がします。
見た目も5スポークになったもんですから、隙間から見えるブレーキが
気になる今日この頃です・・・・

[ktm**uke1*]

はじめまして！ダッジ マグナムを初めて見たのは四年前くらいでした。親戚の兄さん達が乗っていて、あの衝撃はいまでも忘れません。ついに9月にマグナムのオーナーになることができました。わからぬ事ばかりで、不安な気持ちもあります。オフ会にも参加したいです。以前はオールドミニクーパーに乗ってました。

宜しくお願いします。

よろしくお願いします。マグナムの知識は結構あるので、気になることあれば聞いてください！
ちなみにどちらの方ですか？私は福岡です。

[ktm**uke1*]

宜しくお願いします。返信ありがとうございます！住まいは神奈川県になります。宜しくお願いします！マグナム乗っているかたがいなく、情報もなく不安は強いです。宜しくお願いします♪

[ktm**uke1*]

お聞きしたいのですが、以前に「22インチの障害」にてかかれていたフロントめくりはどのように処置されましたか？私のもなっていまして、無償の範囲内で車屋に伝えたいのですが。
宜しくお願いします。

無償の範囲内だと、「少し折りまげる」です。
若干折り曲げることで、干渉が少し避けられますが、運転の仕方でまたひっかっかって、めくれてきます。（ステアリング切ったときの車のバウンド時にたぶんひっかっかる）
じゃあ、完全に折ってしまえばいいのかというと、それもまずくて、完全に折ってしまうと、ホイールハウス内に樹脂カバーがはずれて落ちてきます。また塗装も剥がれてしまう可能性が高いです。

ということで、皆さんがやられてるのは、完全に折り曲げるか、カットしてしまい、その上から垂れてくる泥よけのカバー自体もカットしてしまうのです。
私は完全に折ってから、泥よけのカバーをカットしました。（今は20incなので切らなくてもよかったってことになるんですがTT）

最近は「みんから」にブログや車情報はアップしています。下記アドはカットした際の記事です。
http://minkara.carview.co.jp/userid/503751/blog/16049653/

参考にしてみてください！