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MAGカスタム

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フロントブレーキ交換

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憧れだったレッドキャリパーと、ローターですが
思ったより中途半端にやってしまいました。

本当は6podをオーダーしたのに届いたのは4podで355mm・・・

僕がポチったebayの内容によれば純正18incにはまる6podのはずで
ローターサイズも360のはずでした・・・
クレームをしたところ、
「6podよりも4podの方が金額が高いのであなたは損はしていない」と・・・
「不満があれば返金します」と・・・
そんなこと言われてもアメリカから取り寄せたので、返送するにも実費になるので、
泣き寝入りです(T.T)

しかし、6podより4podの方が高いって本当かなぁ・・・・
確かにこのshopの出品みると、そういう価格設定ではあったが・・・

まぁ、いつかは純正18incにスタッドレスを装着して履かせたいという思いがあったので、
純正にも確実に収まる4podてことで妥協しました・・・
本当はドリルドローターの方がよかったし・・・
もう少しホイールとローターの間も埋まるかなと思いきやそうでもなかったし(T_T)

もうどうにもならないので、これで前向きにいきます・・・

22incから20incへ

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4年間、履いていたエストラーダ22incをぬいで
SRT8の純正20incを履きました!

先日、ebayでドキドキで落札したチャージャーSRT8のホイールです。
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まず、間違いのないものが届くのか?
タイヤの溝はかなりあるとの表記だが実際どうなのかと
不安だらけでしたが想定の範囲内で大丈夫でした(-。-;)

ほぼポン付けですが、スペーサーを入れないと
干渉する部分があるとのことで、8mmのスペーサーを入れました。

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ツライチがやや中にもおさまり
22incのやんちゃなイメージがなくなりました(¨;)
22incで見慣れた目がなので、やはり小さく感じますね。

ちょっと寂しいような、紳士的になったからいいような・・・・
いささか複雑な気持ちです。
黒にペイントすれば、もちょい悪感でるかな・・・

とはいえ、確実に運転のフィーリングはバタつき感がなくなって
軽くなってます。走り安いですね!

純正で20incってのも大きいサイズだし
きっと、これぐらいが普通なんだろうなぁ・・・・

これからは、これで、大人でいきます!
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ヘッドライトのウィンカー部にLEDバルブを装着。

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実は購入時、若干サイズが大きくて、はまらなかったので加工しました。

テールランプのLEDに抵抗をかましてたからか
フロントは抵抗なしでもハイフラがおこりませんでした。
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↑↑↑ウィンカーLEDはこんな感じですね!
純正が電球丸出しだったので良いです!
最近の欧州車はLEDが多くて点滅も歯切れがいいので
ちょっと今風になったんではないでしょうか。

そしてHiビームにセカイモンで88円で落札した
青いバルブを装着してみました。
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以前、皆さんから青くなる!と言われたとおり青くなりました。

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↑↑↑見た目はこんな感じです。
確かに反射して青くなりましたが正面からはずれると
そんなに青くはないです。

まぁ、良くもなければ悪くもなく・・・
ハイビームをLEDにする優先順位がまだ先ゆえのあがきです・・・
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左目のハイビームはエアクリ外さないといけませんが
どちらも、特に難しいことはなく
ド素人の私でもポン付けで完了です。

安っぽいっちゃぁ、安っぽいし
まぁいっかと言えば、まいいと・・・(^_^;

もうすぐ3周年記念 vol.2

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もうすぐ3周年ということで
前回のLEDテールの続きです。

結局今回の車検で、
嫁にバレないカスタムをあと3つやりました。

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・リアルーフスポイラーのボデー同色化

イメージ 2

・300C用ウィンドウ水切りモール装着

そして、前回ブログ文末の想定外の・・・とはフロントフェンダーのツメ折り加工です。
フロントフェンダーのツメ折りの際に「知らなかった裏事情」があり・・・
フェンダーハウス内には泥よけのカバーが張ってあるんですが
そのカバーっていうのは、実はツメを折る部分で支えられいたんです。
というか、乗っかっていたというか・・・
なので、フェンダーハウス頂点部分から徐々に外に向かって折っていくので
ハウス内のカバーは、こういうことになってしまうのです。

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垂れ下がり・・・・

じゃ、これってどうするの?ってことでUGさんに聞いてみると
大胆にカットするのが今の対策って言われるじゃありませんか(゜◇゜)ガーン

やばいどうしよう・・・
また車を預けてきたなんて言ったら嫁には怪しまれる・・・
しかし仕事抜け出て車引き取りにきている状態(◎-◎;)

しょうがない・・・その場でカットしてもらうことにしました・・・
範囲としてはこのくらいでしょうか・・・

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極力控えめに、こんなにカット・・・

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で気になる仕上がりへの影響は・・・・

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このアングルですね・・・気になるとしたら。

皆さんもこんなんですか?

こんなところにメスを入れることになるなんて・・・
アメ車に慣れてきたとはいえ僕って神経質・・・

自分に言い聞かせます。
「みんなこうしてるんやって、みんな・・・」「見えへん見えへん・・」

もし純正18inc履いたら、この傷口はモロ見えなのか・・・(T_T)

あ、もう慣れてしまったかも(^_^;

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もうすぐ3周年記念 vol.1

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もうすぐ3周年ということで
初の車検を受けました。
で、どさくさにまぎれて
ちょこちょこ弄りました!

まずは以前購入したLEDテールを装着!
に加えて、バックランプとウィンカーランプもLED化しました!

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もうこれは、300Cのてっちゃん仕様をもろパクリです!
てっちゃんと、houraiさん(みんカラ友達)に色々アドバイスをもらい、
うまくいきました!ありがとうございました。

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これはバックランプ消灯時と点灯時の比較です。

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全体は、こんな感じです。
この4本ラインは僕はいらんのですけどね・・・
消灯時の赤い感じが気に入ってます。

思ったんですが、このウィンカーランプとして使用したLEDって
ヘッドライトのウィンカーには使えないのだろうか・・・・と

また暇なときに企てたいと思います。

vol.2へ続く・・・
他にも弄ったんですが想定外のショックな出来事が・・・

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