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新年、第一発目というわけで、いつものカタログアップ。今回は1994年1月版、セドリック4ドアハードトップ総合カタログからグランツーリスモシリーズ。このY32系も現在では見かけなくなってきましたね。
グランツーリスモアルティマ。先代Y31系から人気のあったグランツーリスモシリーズ。Y32になって丸目4灯を採用、時代はVIPカーブームもあってこのモデルも人気でしたね。アルティマのエンジンはVG30DET。255PSだったこのエンジンは余裕のパワーで加速もよかったですよね。
スッキリした印象ですが…。豪華フル装備なんですね。あれもこれも何でも付けた感のないスッキリまとめられた車内。若向きだけど落着きのある車内もY32の特徴なのかな？アナログクロックもY32の特徴でしたね。
グレー系の内装。グランツーリスモ系は基本がグレー系で、アルティマやSV、Sパッケージ、SやSⅡ全車標準でヘリンボーン柄モケットになってます。アルティマ系には本革仕様もオプション設定、そしてアルティマタイプXのみエクセーヌ標準になってますね。
アルティマタイプX。最上級グレードのボディーカラーはシルキースノーパール。東レのエクセーヌシート仕様。アルティマ＆アルティマSパッケージ含めVG30DET搭載車になってます。AVシステム＆マルチAVシステムはメーカーオプション。全車4速オートマ設定。
SV＆SV・Sパッケージ。にはVG30DE搭載、ノンターボのツインカムは200PS。この写真ではガラスサンルーフ装着車(オプション)になってますね。そしてグランツーリスモSはVG30E搭載。160PSとなっており、全車5速オートマ。
グランツーリスモ。VG30E搭載。このグレードのみシートがバイアス柄の織物仕様。最下グレードとはいえやはりセドリックですからね。装備は充実、外観では見分けがあまりつかないY32ですから結構当時は多かったグレードかもですね。マフラーの出口を見ればおおよそのエンジン仕様が分かるかな。
以上、また次回です。
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《III師匠III》さん。
ナイス、ありがとうございます。
[ datsun280c ]
2016/1/4(月) 午後 10:20
今でも渋いグランツーリスモですよね🎵
2016/1/5(火) 午前 0:01
あひるさん。
これも良かったですよね。
今ではすっかり見かけなくなりましたね。
[ datsun280c ]
2016/1/5(火) 午前 0:16
丸目４灯のマスクは
カッコ良かったですね!!
あんまりインパクトありすぎて
ブロアム系が霞んじゃいましたけどね(^^;
[ ふがふが ]
2016/1/5(火) 午前 6:25
こんにちは。
私は当時、試乗車であったグロリアを代車で借りて暫らく乗っていました。前車種とはまた違った乗り心地に満足したものでした。
インテリアで気に入っていた所はサイドにある天井の
間接照明が好きでしたね。
2016/1/5(火) 午後 0:28
ふがふがさん。
そうでしたよね。
丸目にして大当たりでしたよね。
そうなんです。
ブロアム系は影がうすくなりましたね。
でも、ブロアムの質感もよく乗るといい車
でしたね。
[ datsun280c ]
2016/1/5(火) 午後 2:46
エキスパートホビーさん。
ナイス、ありがとうございます。
[ datsun280c ]
2016/1/5(火) 午後 2:47
ノスタルジックさん。
そうでしたかー♪
確かに、先代からすると質感も上がっていて
良かったですもんね。
間接照明。ありましたねー
懐かしいです。やんわりいい感じでしたよね。
[ datsun280c ]
2016/1/5(火) 午後 2:51
チイさん。
ナイス、ありがとうございます。
[ datsun280c ]
2016/1/5(火) 午後 5:32
若いころにGTアルティマに乗ってました
燃費悪かったですが3000CCのターボですかから走りには不満は全くなかったです 今と違いあの頃は金持ちだったな〜
[ あきやん ]
2017/9/17(日) 午前 5:20