日産グロリアワゴン。

日産グロリアワゴン。1983年に誕生し、1999年まで生産されていたY30系のワゴンとバン。その長寿モデルだった中からグロリアワゴンシリーズ、1994年版のカタログからワゴンモデルをアップしてみました。

表紙。ワゴンとバンが連載されている。1994年のグロリアといえばハードトップはY32。セダンはY31が継続生産されていた頃ですね。

通称、後期ハードトップ顔。ツートンカラーはV20E、SGL。下はV20E、GLですね。どちらもドアミラーはオプションでこれはY30後期(ハードトップ、セダン)が現行当時から設定ですが、このモデルでは電動格納式。Y30後期(ハードトップ、セダン)現行当時のドアミラーはワゴンだけが手動格納式だったのです。

SGLのインスト。SGLなので充実してますね。長寿モデルってことで、Y30系のコックピットも長年使用され、親しみあるデザイン？ちなみにこのインパネがベースでY31セダン系のタクシーインストとしても長年使用されていたのです。

フロント＆リアシート。こちらも見慣れたデザイン。こうして見るとY30セダンみたい？ドア内張りなんかまんまですね。懐かしいです。

サードシート。リアサイドパワーウインド。これらも伝統？の装備でしたね。

ワゴンは全車VG20E。1994年モデル、この頃にはもうディーゼル車は廃止になってますね。またワゴンはフロアシフトのみ。SGLはオートマ設定のみで、GLには5速フロアとオートマ設定、デラックスには5速フロアのみ設定となってます。ハイマウントストップランプやサイドドアビームはこの1994年モデルから追加された装備でした。

ワゴンには3グレード設定。全車、通称ハードトップ顔でしたね。ドアミラーはSGLとGLのみオプション設定でした。

主要諸元と装備一覧ページ。

当時の価格表も残ってました。日産プリンス東京販売のモノです。

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そして、オマケをもう一つ。

輸出仕様車。こちらも同じく1994年のセドリック輸出モデルのカタログからで、Y30系ワゴンは海外にも長寿モデルとして旅立っていたのです。このカタログではセドリックステーションワゴン。特徴あるバンパーに、こちらはセドリックの通称セダン顔になってますね。これはこれでイイ顔してます。グレードはGLとSGL。エンジンはVG30S搭載！GLは5速フロアのみ、SGLはオートマと5速フロア設定。200㌔メーターにタコメーター付きのメーターパネルも魅力の一つですが、VG30S(キャブ仕様)に5速マニュアルは最大の魅力でしょうね。

では、また次回。