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皆さん、こんにちは。毎回一方的な更新になっている当ブログ...いつも訪問＆ナイス、コメントを下さる皆々様、ありがとうございます。
今回は日産あの頃、この1台。と言う事で、スカイラインGT-Rですね。
昭和45年発売。スカイラインGT-R。ハードトップモデル、S20搭載。KPGC10。この車に関しては私がつべこべ言うまでもない存在ですね。第一世代と言われる通称、ハコスカGT-R。ラジオもヒーターも...と余計な装備は一切いらない！その硬派な姿が素敵な車、S20のエンジンサウンド、やはり現代の車では味わえない魅力がありますね。写真のボディーカラーはレアカラーでしょうね。
では、また次回
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今日の出来事。不定期便
日本の誇りですね！
2019/2/15(金) 午後 0:34
NISSANはこのクルマを製造販売しておいて末代まで語り継がれる事となり良かったと思います。その後2ドアHTが出てハートにとどめを刺されました。
一方Z432もありましたが当時どっちが正統派なのかイメージは二分された感もありました。
[ KEN ]
2019/2/15(金) 午後 8:36
皆様、こんにちは。
いつも、たくさんのナイス＆コメントの数々、ありがとうございます。
相変わらず、療養中で厳しい状態の為、一括での返信も大変申し訳ございません。
現在も、手伝ってもらいながらの一方的なブログ更新になってしまってますが、少しづつ進めていきたいとおもいますので今後ともよろしくお願いします。
[ datsun280c ]
2019/2/16(土) 午前 11:46
４ドアの初代のテールランプがたまらないです！
現行ＧＴ−ＲもハコスカＧＴ−Ｒ以来の久々にスパルタンな車で衝撃を受けました。
昨年同様今年も富士のバンク跡を歩いてみたいと思います。
[ gsx*052* ]
2019/2/18(月) 午前 0:31
アウタードアハンドルのボタン
ドアが閉まる時の ガシャ❗音 重量感たっぷり。
BMWとか かなり欧州車の影響もと 自分なりに。
[ マリブル ]
2019/2/18(月) 午後 9:06