表紙。1995年6月版、日産グロリア。平成7年、フルモデルチェンジとなったニッサンE-HY33。デビュー当時のプロフィール＆ヒストリーカタログです。
前期のY33グロリア。このカタログの中心はV30ツインカムターボ、グランツーリスモアルティマが連載されてます。
グランツーリスモアルティマ。写真のモデルは電動スーパーハイキャス仕様。
新たに搭載されたVQ30DET。デュアルエアバックも全車に標準装備。マルチAVシステムは当時の懐かしいバードビューですね。
海外での撮影。この走行シーンのVHSビデオテープも我が家の倉庫に眠ってます。
Y33も今が底値でしょうかね？ほとんど見かけなくなりましたね。当時はいい車だったのですがね...
インパネの写真はグランツーリスモアルティマ。車内の写真はブロアムVIP。
走行シーンの数々。左下の写真には昔のセントラ(サニー)2ドアが隣に並んでますね。
ヒストリーページ。歴代グロリアのカタログたちが...
グロリアと言えばプリンス自動車。我が家も古くは祖父が二代目と三代目と愛用してたので思い出いっぱいです。
四代目も祖父、親父へと...そして親父はケンメリへ...祖父は五代目に。でもって親父のケンメリのお下がりが私の初めての愛車となり、初めて自分で買ったのが六代目の430でした。
七代目も代替で乗り、八代目も代替で乗りました。思えばグロリアは常に我が家にあったのですね。まぁ私は430からずっとY31最終まではセダンでしたけど、私にとってはいい車でした。故障の思い出もありますけどね。日産あるある的な故障！笑。それでも好きだった。
グランツーリスモシリーズ。
ブロアムシリーズ。
主要諸元。最終ページです。
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団長〜♪
おはようございます鳩山です！
[ 白髪海賊団 ]
2019/2/19(火) 午前 11:03
漢の日産ですね
2019/2/19(火) 午後 0:26
2、3年ごとに新車に買替える人は少なくなりましたね。今は個人でもリースかもしれません。若い時分はクルマの為に頑張って働いて貯金してでした。給料の大半がクルマに…。今はそういう若人はいなそうです。
[ KEN ]
2019/2/19(火) 午後 8:23
皆様、こんにちは。
いつも、たくさんのナイス＆コメントの数々、ありがとうございます。
相変わらず、療養中で厳しい状態の為、一括での返信も大変申し訳ございません。
現在も、手伝ってもらいながらの一方的なブログ更新になってしまってますが、少しづつ進めていきたいとおもいますので今後ともよろしくお願いします。
[ datsun280c ]
2019/2/20(水) 午前 11:38