皆さん、こんにちは。毎回一方的な更新になっている当ブログ...いつも訪問＆ナイス、コメントを下さる皆々様、ありがとうございます。
毎度の懐かし日産車カタログアップ、今回は1980年版、DATSUN.280C。セドリック(輸出仕様)のカタログですね。
表紙。1980年7月版、DATSUN.280C。たくさんの種類があったセドリックの輸出仕様カタログ、同じ表紙でも連載内容に様々な違いがありましたね。このカタログは430系、UK.LIMITED。
280Cサルーンと280Cエステート。このカタログではどちらもL28搭載車。右ハンドル仕様です。お馴染みの国内版、通称、グロリア前期ハードトップ顔が素敵。
サルーン。フロント周りのボンネット、ライト、グリル、サイドウインカーなどハードトップ用になっている輸出顔、バンパーはオーバーライダー無しの輸出用ニッパチバンパーですね。この純正アルミロードホイールは標準。ラジオアンテナはオート。ブラックアウト化された窓枠も輸出仕様ならではですね。フロア5MTとATが設定されてます。
エステート。L28搭載の430ワゴンも魅力の1台。フロントコーナーウインカー、バンパー、サイドモールはリアまであるニッパチ専用パーツ。ドアミラーは運転席のみ装着。このホイールキャップは国内仕様と同じですね。こちらもフロア5MTとATが設定されてます。
サルーンのインパネ周り。右ハンドル仕様なので国内仕様と変わらないように見えますが、インパネ自体は輸出専用。430ファンなら細かい違いがよく分かるでしょうね。
サルーンのリアシート(上)。エステートのリアスペース(下)。
サルーンの前席周り(上)、ドア内張りやシートは国内版セダンGLと同じタイプですね。エステートにはサードシートも装備、写真のエステートは良く見ると左ハンドル車になっている。ドア内張りもデラックスあたりのタイプですね。
サルーンのコンソールには簡易のテーブルがわりに、ジュースはこぼしたら最悪です。要注意ですね。笑 オペラウインドにはセドリックマーク。エステートのリアにはバックフォグを装備。
ヘッドランプウォッシャー標準装備、分厚いニッパチサイドウインカーレンズ＆輸出用バンパーウインカーレンズも素敵。シガライター部分や木目パネルも輸出専用形状、ラジオにはオートアンテナのスイッチが確認できますね。
エステートのリアサイドパワーウインドは外からもキーで開閉できましたね。これは国内仕様も同じ、あの西部警察のスーパーZのガルウイングもこのように外からキーで開閉できるタイプでしたね。ヘッドランプウォッシャーのスイッチはあの場所に。
仕様一覧。最終ページです。
終わりです。
では、また次回。
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こんなカクカクした奴が欲しいです(*´꒳`*)
2019/2/28(木) 午後 3:11
仕向け地によってヘッドライト等の組み合わせを色々変えてるのが見ている方として面白いですが生産ラインのコスト高にならないのか心配です。
[ gsx*052* ]
2019/3/3(日) 午前 0:28