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此の頃のローレルは経験有りませんね!
初代のローレルは大好きでした ブルーバードSSS
クーペに似た当時としてはスタイリッシュなボディが
大好きでした エンジンも確かプリンスの名機
G型1800ccのクロスフロータイプで良かった。[ Dr.2011om ]
2019/2/11(月) 午後 0:04
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これ!手作りですよね^_^
大学で東京に出た時に探しました!やっと探したクルマです( ^ω^ )[ ksp18 ]
2019/2/11(月) 午後 0:00
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はじめまして。懐かしいローレルですね。
友人の親が後期のSGXターボに乗っていましたが、ヒュいーんというターボ音がとってもカッコよかったです。
輸出のローレルのテールは、30スカイラインのTIのテール見たいですね(笑)[ w123 ]
2019/2/11(月) 午前 11:37
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皆様、おはようございます。
いつも、たくさんのナイス&コメントの数々、ありがとうございます。
相変わらず、療養中で厳しい状態の為、一括での返信も大変申し訳ございません。
現在も、手伝ってもらいながらの一方的なブログ更新になってしまってますが、少しづつ進めていきたいとおもいますので今後ともよろしくお願いします。[ datsun280c ]
2019/2/11(月) 午前 9:56
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こんにちは。
C31ローレルありがとうございます!
リヤの小さいターボエンブレムとヒュイーンというターボの金属音が・・・・。[ rou***** ]
2019/2/10(日) 午後 3:28
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40年前の車と言えど今に通用する完成された車ですね。
1.8GLの大きなメーターの時計は貧乏臭いので少々高くなろうと回転計付けてあげたら売れて良かったのにと思うばかりです。[ KEN ]
2019/2/10(日) 午後 1:51
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さすがにこれは知らないなぁ。
[ まるせ ]
2019/2/11(月) 午後 5:27