表紙。昭和63年7月版、日産グロリア「TAXI」。写真のモデルはブロアム、ハイヤー仕様ですね。Y31系セダン、グロリア初期モデルの営業車シリーズ。
ブロアム、ハイヤー仕様。RB20P搭載、4速コラムシフトとフロアATが設定されてます。フェンダーミラーは標準、ドアミラーはオプション。このボディーカラーはダークレディッシュブラウンパールメタリック♯627。タコメーター無しのメーターパネルですが、ブロアムなので装備は充実してますね。
ブロアムのインパネ周りと車内。
クラシック、ハイヤー仕様。RB20P搭載、写真はコラムAT車。ボディーカラーはシルバーメタリック♯729。
クラシックのインパネ周りと車内。コラムATにデュアルシート仕様。
オリジナル、タクシー仕様。
オリジナル、タクシー仕様。CA20PとRD28ディーゼルが設定されてましたね。どちらも4速コラムシフトのみ設定。法人タクシーとして活躍していた丸目4灯のグロリアタクシー初期モデルも遠い昔のモデルとなりましたね。Y31セダン営業車モデルの長い歴史はこれからでした。インパネ周りのタクシー各種機器は取り付け参考例。営業車カタログでは良くあるショット、チャート紙タイプのタコグラフが懐かしいです。
オリジナルの装備群。ポーターシートやアンシンメトリーミラーは初期モデルならではの装備でしょうね。
タクシーインストのイラスト。先代Y30系から引き継がれていた伝統のタクシーインストですね。
装備群。ブロアムが中心に連載されてます。
当時の日産プラズマエンジン群。RB20P、CA20P、RD28。それぞれがグレードにより搭載されてます。
丸目4灯の整備性、こうなっている。
他グレード各種。クラシックSVはタクシー仕様。スーパーカスタムはタクシーとハイヤー仕様。カスタムはタクシー仕様。スーパーカスタムのバンパーはタイプによって黒バンパーもありましたね。
装備一覧。
営業車モデル専用のセレクションパック仕様車も用意されていました。
諸元、仕様一覧。
終わりです。
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