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DATSUN.HOUSE

古い日産車あれこれ☆皆さん長い間ありがとうございました。

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☆ゴールドエンブレム☆　　

倉庫での発掘品。

未使用のまま眠ってました。

あれから26年…

ブロアムV‐30TURBО。ゴールドメッキエンブレム。未使用品、結局付けなかったんだよね。

平成2年式、日産グロリアセダンY31後期。V30ターボブロアムVIP。当時の愛車でした。

あの頃に戻れるならもう一度これに乗りたいね。

トミカを懐かしむ…。⑤

前回の続きです。

復刻、再販、オリジナル等々、たくさん販売されているトミカ達。相変わらず私の場合は日産車に偏ってますが…。残っているものを懐かしんでおります。

グロリアGX、サニーレーシング、ブルーバードSSS。これらもオリジナル品や復刻として種類が豊富ですよね。日本製だった頃、当初サニーはレーシング仕様ではないトミカでしたよね。ブルーバードクーペは誕生初期のモデルでしたね。確か100万円？の純金トミカにもなっていた記憶があります。グロリアGXは230系、トミカではセダン(香港製)ワゴンとこの2ドアハードトップがトミカになっており当時の230系の人気ぶりが伺えますね。

フェアレディZ。このモデルも人気ですよね。たくさんの復刻やオリジナル品が販売されてますね。やはりトミカ誕生当時からあった往年のモデルですね。

グロリアバン。これも復刻モデルですね。道路公団仕様はトミカくじ。くじなので何が当たるか分からない。欲しいトミカが当たるまで引いてしまいますね。パトカー仕様は日本製の頃にもあったモデルですが、たしか日本製は数が少なかった記憶が…？

発売当初にはなかった仕様が出るのも復刻モデルの良さですね。消防とノーマル仕様、もはや何のセット品か単品なのか覚えてませんが、残ってます。

オリジナル品？特注モデル？的なグロリアバンのトミカも豊富ですね。

セドリック430。これらも比較的最近のトミカですね。やはり特注、オリジナル等々、様々ありますよね。それにしてもセドリック＆グロリアの430セダンは、ここ最近になってトミーテックやアオシマなどミニカーは出るわプラモデルは出るわ…こんなに人気車種になるとは思いもしませんでした。私はセダンが好きで430セダンが現行当時は所有してましたが、あの頃は友人、知人になんでセダンなんか買ったの？ってよく言われたもんです。笑　確かにハードトップが主流でしたからね。不思議なもんですね。まぁ、西部警察が再熱してる影響もあるのでしょうけど…。