SportRailway&SportCar

はじめまして。
今更な記事にコメント失礼します。
去年のこの日山崎でW31-V31-T11原色撮影していた者です。
トップナンバーの原色連チャンは今更でもありますが貴重になったなかぁと思います。
4012M向日町回送は島本で撮りましたが被られませんでしたよ。

前日の夕方にならないと運用がわからないですから楽しみですがなるべくならACEに乗りたいですね。本当は22000の2連リニューアルにも乗りたいですけど、中には前持って買っとかないとそれが来たからって車内で席替えると厄介ですからね。
自分はチケットレス会員に入ってて座席表見てると発車2時間前には窓側も余裕で買える状態ですが発車間際になると殆ど埋まってるケースも良く見掛けます。

> あきのすけさん
コメントありがとうございます!
通称食パンですね。広島は227系の投入で大きく数が減りましたが、岡山ではまだまだたくさんいるような気がしますね(笑)

> 富士ぶささん
コメントありがとうございます!
22000系の更新スピードは凄まじいですから、未更新を乗れるのは今しかないかもしれませんね。
それと未更新車は基本的に喫煙車があるので、チケットレスや駅の券売機で調べたら、確度は大きく上がると思いますよ

広島の方にも黄色でこんな顔したヤツいましたよね。貫通扉が付いていたのでかなり個性的でした...（汗）。

あれでもまだ乗り足りず、10月末を予定でまた乗りまくりに行きます。21000、22000、23000、30000を目的として金曜に新幹線で名古屋入りして土曜〜月曜でフリーパスを、火曜は吉野特急に、水曜はまた汎用特急に乗りまくって水曜の夜に名古屋から新幹線に乗って帰ります。
22000は非リニューアルとリニューアルどちらも狙っており、リニューアルは個人的にまだ完全に楽しんでないので今度行ったときが楽しみです。

> あきのすけさん
コメントありがとうございます!
個人的には今までの貫通型先頭車の色が味気ないなと思っていたので、青色が追加されたのは個人的には良いなと思っています(笑)

> 富士ぶささん
22000系はリニューアル工事が進行していますからね。今の内に乗れる範囲で乗っておくのがオススメですね(笑)

貫通形の先頭車もそうなのですが、ちょこっと塗られた異形なブルーが気になるのです...（汗）。

そうなんですか！
近鉄特急は特に22000、23000が好きで、前回にも乗りましたよ。スナックは昨年の5月にNS36に乗りましたよ。