CRF250Lと林道

１８号台風あと・・・野間林道悲願寺

10月１日　日曜日

18号　台風後の野間林道

あれから　2週間ほど過ぎて

やっと走れるということで　野間林道〜　悲願寺〜　大川原線へ

写真は悲願寺の手前です

もう〜　今日までに何台か入っているようです

タイヤ後を見ると　トライアル車っぽいです

台風18号の影響は短時間でしたが風雨が強く大変でした

しかし、この辺の状況はそうでもないようです

多少整備した後かもしれませんが　割と路面も荒れていません

写真のように倒木がちらほら

相変わらず　大川原線は工事中です

スーパー林道閉鎖までにあと何個の台風が来るのでしょう？

通行止めという　大きな被害がでないよう

お願いします。

うふふ　　＾＾；

。

剣山トンネル・スーパー林道

9月９日　土曜日

今年は剣山トンネルまで　まだ来られていなかったので

思い切って行くことに・・

８時前の出っ張りで　神山町コンビニと給油　土須峠経由のルート

久しぶりの剣山トンネル

天気は良い

トンネルを超えての写真

この辺で　おおよそ１５００ｍ前後かな？

気温はちょうどよい

コンビニで買った弁当で昼休憩を

１１時ごろ出発した

程よい疲れでしたが爽快でした　

うふふ

富士宮口へ徳島から

富士川ＳAで　　

南海フェリーにて　

御前崎で

オーシャン東九フェリーで

オーシャン東九フェリー　船内風呂　浴槽が２個

専用シャワールームも結構な数ある

富士宮口へ

5月３日　〜　５日

ちょ　い　と旅

南海フェリー徳島港　02:55から和歌山港　05:10着　そして奈良県吉野ルート。

伊勢湾フェリー鳥羽港　10:40から待ち時間なく直ぐに乗船でき、

12時前に伊良湖港着、

夕暮れまで時間があるのて御前崎へ周り、

本日の宿、島田吉田ルートインへ　5時過ぎ着

夕食はそこにある食堂で済ませる

翌朝5時起き 身支度とバイクへの荷物をセット、

電装品などバイク電源にセットするなど念入りにやっておく

ここ東名高速　吉田IC　から富士インターまで

高速道路は走りたくないのだが仕方ない　　時間短縮だ

6:30に出発、バイキングの朝食は混み合うのでやめた

富士インターから富士宮口、途中燃料補給し上りはじめる

途中あろうことかトラブルで西臼塚駐車場付近でダウン

地元JAFさんに助けを求める

バイク屋までの移送が最善と選択

本日４日の予定が詰まっている　東京有明オーシャン東九フェリー　18:00時発

遅くとも富士を昼頃出発しなければ

富士宮市のレッドバロンでみてもらい即エンジン始動できタイヤ空気圧

その他点検で1000円と消費税

富士宮市のJAFさんには親切丁寧にご対応いただき感謝です

結局、念願の富士山スカイラインは断念した、

3年前に富士スバルライン五合目まで行ったこともあるのですが　・・・

次回のリベンジと　楽しみにしたいです

さてと昼頃、腹ごしらえを富士インター前のコンビニで済ませ

１２時ごろ東名高速にのり東京有明方面へ

そんなに混んでない　

オフロード車CRF250Ｌでも　アドベンチャーを

十分楽しめるものだ、　気持ち次第ですが

3時前に有明フェリー埠頭に着いた

東京に娘がいるもので時間があれば来ればと連絡しておいた

オーシャン東九フェリーの乗船開始が5時、

それまでの短い時間でありましたが顔を見て　安心

オーシャン東九フェリーでの　気づいたこと　・・・

５年ほど前に利用した時と比べ乗員スタッフの対応が　すこぶる良くなっている

前は　受付から乗船後もぶっきらぼう不愛想

サービス精神の通信簿があるとしたなら　１という感じか　・・・　

最近の東九フェリー会社の取り組みが垣間見える　そんな感じがする

通信簿　５　だ。　

過度なサービスなど求めていないが　「　おもてなし　精神　」　は

リーピター客の　心つかむ

参考に新潟の佐渡汽船を利用してみれば分かる　通信簿　５だ

個人的主観かな　　　うふふ

ＣＲＦ２５０Ⅼ　徳島　〜　富士宮口へ　　

走行距離　約　７００ｋｍ　　フェリーは３回利用

オフロード車で　よくやるものだ　うふ

お尻が痛くなるのはゲルザブシートでいくらか軽減

立ち乗車は必須かな

　　旅　・・・

と、いう言葉でいろんな想像　　　発想できる方は

素晴らしい〜

この頃の世間は　ストレス社会

人生に行き詰った時　・・・

自然と接し　たわむれることでリフレッシュ　リセットできるものと・・・

自然豊かな　田舎道　　　山　川　海

いいと　思います〜

うふふ

阿波サンラインへCRF250Ｌ

阿波サンラインへ　CRF250Ｌは絶好調

久しぶりに南へ　 　いい天気です

徳島県の伊座利から由岐方面　　日和佐道の駅〜阿波サンラインへ

連休ということもあり結構なバイク数

それも県外ナンバーが多い

下写真の牟岐大島から室戸岬がかすかに見えてます

本日は霞んでいますので

冬の澄んだ日には阿南市のかもだ岬から室戸岬が望めます

雨上がり早朝空気が澄んでいれば

はっきり見えるかもですね

朝７時過ぎ発　五時間程度のバイクでのトレッキング

爺様ゆえのんびりが丁度よい　

この景色は薬を飲むような感覚で気晴らしになる

そう　自然の治癒イオン　　標高のある山の森林浴や　

広い　海はいいですなぁ〜　　満腹満腹　　　＾＾

うふふ

スーパー林道・CRF250L

スーパー林道へ　　4月5日(水曜日)

失敗したぁ〜　　えらいこってす〜

明日から天気が崩れる予報らしい

来週も予定があり走れない

行こうか行くまいかしばらく考え行くことにした

うふふ

準備して出っ張りが’11時前

時間が限られているゆえ急ぎ目に　土須峠からの進入とします

途中、ガソリンと神山町役場前のコンビニで買い物

先日4月1日の雪が深いっす

昨日、おとといの暖かさでそんなに　雪はないと

考えていたが甘かったぁ〜　かな

深いところで５０ｃｍぐらい

気温はおそらく12℃辺りかな　　

ファガスの森

ファガスの森12時ごろ着　　川成峠まで路面に雪

それが半端なく長く深い雪が点在、川成峠まで2〜30カ所

写真のような有り様でございます

ファガスで4〜6台のバイクと合います

どんだけぇ〜

剣山トンネル　山の家まで予定していたが

ガードレールのない登りや下りカーブは　命がけゆえ〜

結局川成峠着13時ごろ。　遅い〜

で、XR230の方としばらく談笑し

山の家までの予定を取り止めとしました、遭難するし

お代官様ぁ〜　許してくださいまし〜

恨めしく川成峠をあとにし

標高の高い所ゆえムリは禁物　かな

スーパー林道予定されてる方はお気をつけて

川成峠下山後　木屋平当たりの桜です

うふふ

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