ピーチ搭乗記 ( 飛行機 ) - 北海道漂流記

ピーチ搭乗記

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先日のピーチ搭乗記。

まず、関空で南海（またはJR）を降りたら、向かう方向を間違わないようにしたい。普通は改札を出て左側に進み、ターミナルの方向に向かって歩いて行くのだが、ピーチの場合は右側のレンタカー事務所などの方に行くのだ。
チェックインカウンターなどはなく、搭乗手続きはチェックイン機に印刷したバーコードをかざして行う。この時は係員がいたが、無人の時もありそうだ。チェックインは時間になると締め切られるので、遅れないように空港に到着する必要がある。チェックイン後、さらに進むとセキュリティーがあって奥の簡易な待合室に通される。一応、お土産屋があったが、お土産屋があるかどうか予めわからなかったので、お土産は別に買っておいた。
ここからはバスで飛行機に向かう。ただ、ここは空港の外なので、その普通の路線バスのようなバスは道路から空港への進入ゲートを通ってから駐機場に停まっているピーチ機に向かった。この間、写真撮影は禁止。

ピーチのシートは狭い。これまで搭乗した中ではエアドゥ（北海道国際航空）のシートが超狭いが、ピーチはこれに輪をかけて狭い。膝が完全に前のシートに当たる。座席指定をすると別料金なので、シートはお任せにしたら案の定、左右人に挟まれた真ん中の席。札幌までじっと耐えるしかない。ちなみに、受託手荷物も有料だ。10kgまでなら、手荷物で持ち込める。重量やサイズのチェックはなかった。

ただ、ピーチのスッチーの印象は悪くない。笑顔も良いし、苦情を一切受け付けないどこかのエアライン（某スカイマーク）に比べれば、大変気持良い。飲み物は有料なので、ペットボトルを持ち込んでいる人も多いが、ぼくはビール（おつまみ付、500円也）を注文してしまった。機内のアナウンスはやや関西弁が入っているな、と思っていたら、最後は「今日はほんまおおきに、ほなまた」とアナウンスした。そういう演出なのだが、潔くて大変好感が持てる。

新千歳空港ではそいうことかボーディング・ブリッジが待っていた。冬季のことを考えたのか、ボーディング・ブリッジ使用料を値切ったのか。

値段を考えれば、コスパに優れた十分利用価値のあるエアラインだ。8月からはジェットスターも就航、値引き合戦が始まるのはうれしいが、どうかLCCの共倒れはしないでほしい。