ばら撒き公約は、市民の期待を裏切る。

ばら撒き公約は、市民の期待を裏切る。

　 某政党議員の選挙用号外ビラを入手しましたが、公約を見て驚きのばら撒き政策と既に小中学校にエアコンを設置する方向で答弁が出ているにも関わらず、エアコン設置の呆れた公約に憤りを感じました。

●子ども医療費は、高校卒業まで無料に

●新婚世帯には「家賃補助制度」を

●若者(40歳未満)に「定住促進奨励金」(世帯あたり月５万円)の支給を

●学校給食は「二人目から無料に」に

●すべての小中学校にエアコン設置を

●学校給食は「あたたかい自校方式」を

●デマンドバスは市内どの地域にも行けるように

●高すぎる国保税・水道料金の引き下げを

 

選挙前に、こんなばら撒き政策のビラを配って市民の信任を得ようとするやり方に疑義を抱きます。

この公約を本気で実現する気があるのであれば市長選に候補者を立てて戦うべきと思いますが、選挙用のパフォーマンスは懲り懲りです。

人口減少で少子高齢化が進み、若者世帯に定住してもらうことは推進すべきだが、財政調整基金や水道の内部留保があるからと、市債が７８５億(久喜市の借金時計)あることを考えれば、もう少し考えるべきです。

 

 

 

[自転車くん]

その通り
○借金(市債)を減らす方法も是非お願いします。
○デマンドバスと民間バスとの乗継連携で両方のメリットを活用

[園部 茂雄]

自転車くん、コメントありがとうございます。
デマンドバスか市内全地域に行ったら、便利ではありますが、民間バスの連携ですよね。 ばら撒き施策よりも次世代への負担軽減を十分考慮すべきですね。

[しょう]

コミュニティバスやデマンド交通よりも、高齢世帯や運転免許証返納者へタクシーチケットを支給した方が本当に交通機関が必要な方にも、財政的にも、タクシー会社、バス会社にも良いのではないのでしょうか。
市の交通空白地域を無くすという面的な考え方は無駄が多いような気がして疑問があります。
移動は線で考えた方が合理的だと思っています。
駅前の混雑が解消されていれば話はまた別ですが…

[公約は交通政策一本]

タクシーは個人が貸切る公共交通の為 利用にバラつきがありますが
例えば、街の中心街をすこし外れたバス停を乗継拠点(周辺の商店が待合室)とし民間バスの嫌う横の繋がりを栗橋済生会病院→東鷲宮病院→久喜総合病院→蓮田病院・白岡中央病院をコミバスが乗客を運ぶすみ分けで本数の減便も防げると考えます。
鉄道でも伊勢崎線の久喜以北の減便・ワンマン化凄過ぎ、高齢者もマイカー必要です。
駅前の混雑もロータリーが狭いのでタクシー乗場の7〜11コンビニ側
ゼブラゾーンへの移転し移転後の場所をバス乗場の増設へ

[ueo-aiai]

う〜ん、一般市民の私からすれば、選挙規定や公認が
どうのこうのではなく、園部さんが自民党員という
ことを隠しているのもフェアではないと思っています。

[園部 茂雄]

私は隠している訳でもありません。
地方議員は政党で判断するべきではないと思います。
いかに政党に縛られず、市民のために何をすべきか、一生懸命に日頃から活動している候補者が選ばれるべきと思います。

[自転車くん]

ブログ読者は判っています。
市会議員立候補者の中に ホームページ・ブログ開設者多数いますが
更新ままならない候補者が多数です。ブログ閲覧していても
園部候補者のようにを地元のこと よく分かっていますよね

[園部 茂雄]

自転車くん、ありがとうございます。
嬉しいの一言です。