圏央道 久喜白岡ＪＴ〜境古河ＩＣ開通

圏央道　久喜白岡ＪＣＴ〜境古河ＩＣ開通

　 ３月２９日（日）首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の久喜白岡ジャンクション（JCT）〜境古河インターチェンジ（IC）間の１９．６ｋｍが開通、式典が幸手市アスカルにて開催され、埼玉県上田知事、茨城県橋本知事をはじめとする多くの関係者が参加して行われました。

幸手アスカルで式典があり、知事や国会議員の挨拶がありました。

会場には圏央道の工事に際し、土地を提供して頂いた地権者や関係者が招待されていました。

アスカルでの式典終了後に五霞インターチェンジでテープカットと走り始めがあり移動しました。

沿線のゆるキャラも参加、久喜からは菖蒲パン鬼ーくんも参加して五霞インターでテープカットとくす玉が割られ「祝開通」のイベントが行われ、パトカーの先導で五霞インターから境古河インターでＵターンして、幸手インター間を試乗しました。

この区間は２車線の対面通行区間であります。

クラッシックカーが１０台が特別参加して走り始めに華を添えましたが、インターや沿道では屋根や道路から手を振る住民の皆さんの歓迎ぶりが見えました。

今秋には白岡菖蒲インターから桶川インター方面が開通、平成２７年度末には全線開通が待ち遠しいですね。

[自転車くん]

昨日 初走行して来ました。
眺めの良いコース取りでしたが常磐道と接続する将来を考えると
茨城県民以外他県の成田方面への利用者は幸手IC⇒沓掛ICルートが理想の圏央道境古河ICへの北上部分が無駄に感じる(同様に北陸新幹線が長野経由で距離が長い=料金が高い⇒新潟・湯沢経由のほくほく線ルートが安近短)同様・議員の関与 力関係ですか(・・?

[園部 茂雄]

> 自転車くんさん
地元の代議士さんのお力で、曲がって作られたと噂はありますね。