久喜市議会議員 そのべ しげお です。

菖蒲バスターミナルの利用状況

菖蒲バスターミナルの利用状況

１０月１９日に運行を開始した菖蒲バスターミナルから成田空港第二ターミナルへの路線バスが１日４便運航しています。

海外旅行には便利な成田直通バスをご利用ください。

利用状況

１０月１９日〜１０月３０日で成田行きが６４人（１便あたり１．２３人）、成田から菖蒲が３３人でした。

１１月　１日〜１１月３０日で成田行きが１７９人（１便あたり１．４９人）、成田から菖蒲が１３６人でした。

まだ、認知されていませんが、月を追うごとに利用者が増加すると思います。

料金は大人片道２，９００円／子ども半額

時刻表は菖蒲発　  ５：３５発　　    成田発　　８：２５発

　　　　　　　　　　　　 ９：００発　  　　　　　　　 １１：０５発

　　　　　　　　　　 　１２：１０発　  　　　　　　　 １６：３５発　

　　　　　　　　　　　 １４：５０発　   　　 　　　　 １８：２５発

   ※いずれも所要時間を１０５分前後です。

　　熊谷→鴻巣→久喜→成田第二ターミナル

　

このバスは国際十王交通株式会社（東武グループ）の民間企業の運行となります。

http://www.juo.co.jp/

※久喜市ホームページより

平成２９年度第５回久喜市小・中学校学区等審議会を傍聴

平成２９年度第５回久喜市小・中学校学区等審議会を傍聴

本日は小・中学校学区等審議会が開催され、前回の江面第二小学校の統廃合について、審議会では、統廃合するなら平成３２年度より、統廃合の相手校は江面第一小学校、校地は江面第一小学校と確認されました。

それらを受けて教育委員会が江面第二小学校で２回、江面第一小学校で１回の説明会の報告がされました。

両校共に参加人数が少なく、これらでは十分ではないとの委員からの意見もありました。

その他に上内小・砂原小、小林・栢間・菖蒲南の第１回目の説明会の概略が報告されました。

そして審議に入り、前回の確認した内容を覆す意見も出ましたが、審議会としての江面第二小については答申を本年度内に出すべきとの意見に対して、教育委員会は住民の反対者に対しても丁寧な説明が必要として答申を来年度に先送りした。

これには傍聴していた他の議員も統廃合問題に後退する教育委員会の姿勢に疑問を抱いていた。

審議会で確認した統廃合をする場合の平成３２年を前にしたに様々な協議を行い、統廃合に向けた準備段階をどれくらいとみているのか、更に丁寧な説明を住民に対してどの様に進めるのか疑義が残りました。

これまで以上に住民の理解を得るには統廃合問題を教育委員会だけでなく、全庁的な対応が求められると思います。

住民説明会には統廃合後の地域の将来ビジョンを見せて不安を取り除くことが必要であることは、言ってきた事です。

今の江面第二小学校は、統廃合問題や他の要因から来年度の児童数は−７人前後は減ることが予想され、更に小人数学校を加速します。

子どもファーストで考えだ場合に現状を何年も先延ばしすることだけは避けなければならないと思っています。

ドッチボールを８人でやって楽しいですか？