久喜市議会議員 そのべ しげお です。

新生「久喜市」に全力投球! 「誰からも何でも相談される議員」をモットーに挑戦します。

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市道29号線開通

市道29号線開通
  理科大通りと県道久喜騎西線の交差点から市道鷲宮84号線を接続する115mが本日開通を迎えまイメージ 1した。
  :計画から約20年が経ち、当初予定より大幅に遅れましたが、この開通により来秋オープン予定の「(仮称)鷲宮南部開発SC」の開店が大きく前進しました。
 
鷲宮南部開発SCが開店すると侵入道路として重要な交差点となるが、何故か右折矢印信号機が未設置なのがどうしてか疑問
 
 
 
 
  【開通式(信号点灯式)で田中市長があいさつ】
イメージ 2
幅員14mで整備され、南部開発の寄附で作られました。
 
この道路の完成により、今後は本体工事がはじまり、来年11月頃の開店が予定されています。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
【県道久喜騎西線の交差点から南部開発方面をのぞむ】
 
 
 

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急ピッチで進む市道29号線
  市道29号線は鷲宮南部開発の侵入道路として計画の道路で現在急ピッチで工事が進んでいます。
イメージ 1
用水の工事は既に完了し、鷲宮南部開発予定地への侵入道路として急ピッチで工事が進められています。
この道路が完成すると、いよいよショッピングセンターの本体工事が始まり、平成24年度中に開店予定。 
 
 
 
【左】 騎西県道方面から南部開発予定地の新川
 
 イメージ 2
イメージ 3
 【左】新川から騎西県道の交差点方面を望む  
【右】騎西県道との交差点、既に信号機が設置されている。
 
 

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市道30号線開通(信号点灯式)
  本日、11時に市道30号線(さいたま栗橋線ハードオフ店交差点)から大型ショッピングセンター予定地内の一部を除く道路が開通しました。
イメージ 1挨拶後に田中市長による信号機点灯が行われ、開通となりました。
イメージ 2
  開通パレードでパトカーを先導に、市長車、
 議長車、その他の順で開通した道路を走行
 しました。
イメージ 3
 
さいたま栗橋線との交差点は正午に点灯して、開通となりました。
一部、市道30号線と東京理科大通りを結ぶ区間が工期が遅れている部分がありますが、一日も早い開通を望むものです。
 

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市道7号線の新設道路25日15時開通
 市道7号線の地図
イメージ 1市道7号線の久喜自動車学校付近の赤線部分の工事は既に完了しており、この程、踏切手前の止まれの標識設置工事が完了し25日15時開通が決まりました。
 
従来の道路幅が狭く、朝夕の交通量は多く、すれ違いができなく、混雑と危険の多い場所でした。
 
青線部分の開通が待たれます。
 (今年度内に開通予定です)
 
イメージ 2
踏切手前は止まれ標識が設置された。
右折帯を設けているが、混雑時に右折するのは、困難な状況が予想される。
この先の7号線の拡幅は20年以上も前からの地域住民の願いであります。
 
この右側の踏切の拡幅を臨む声があるが、県道85号線の立体交差化により、
この付近の交通量の変化を見守る必要
があります。
 
 
イメージ 3
T字路となり、停止線から徐行して左折
しないと、右側からの車両の確認ができない。
正面に右側の車両を確認できるカーブ
ミラーの設置が必要と思われます。
※明日確認します。
カーブミラーの設置を地元区長さんに相談して、提出しました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
            

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