|
綺麗ですね。 向こうの人って、色白い。 綺麗な人多かったよ。 ポユスティさんはユヴァスキュラ在住の学生で、現在21歳です。 今回のミスコンテストでは初めて一般投票が採用されました。 電話と携帯メッセージで行われた投票の結果、ポユスティさんは投票総数の22%を獲得しました。 2位と3位は審査員によって選ばれ、2位はヘルシンキ在住のショップ店員エルシ・スオラネン(Elsi S uolanen)さん(19歳)、3位はヘルシンキ在住のモデル、リンダ・ヴィクステッド(Linda Wikstedt)さ ん(20歳)が選ばれました。 さらに、2位のスオラネンさんは、マスコミが選ぶ「理想の女性」賞も獲得しています。
|
フィンランド・デンマーク・北欧
[ リスト | 詳細 ]
|
日本で、調査したらどんな結果が出るのかなぁ・・・・・・・。 でも、こんな調査を必ずやって評価してるなんて凄いね。 しかも、定期的にやってるんだね。 ランドの教師2008(Opettajat Suomessa 2008)」で明らかになりました。 小・中学校の教員と校長の90%が仕事をきちんと行う能力があり、前回2005年の調査と比較して 3%近くの増加となっています。 同様に臨時講師に関しても62%から67%に上昇しています。 一方で、女性教員の割合に変化があり、小・中学校の教員と校長のうち74%が女性という結果が出てい ます。 また、移民向けの教員の88%も女性です。 校長だけに限ると、女性の割合は2005年より3%上昇しています。 普通高校では94%の教員が仕事に適している人材ですが、高等専門学校では72%にとどまっていま す。 女性の割合は普通高校では67%、高等専門学校では55%です。 普通高校では教師が高齢化していて、教員と校長の41%が50歳以上となっているのです。
|
|
ヌークシオ国立公園(エスポー市)に数年後、自然学習センターができることが決まりました。 ソルヴァッラ運動公園(Solvallan urheilupuisto)に隣接したエリアが候補地となっています。 森林局が自然学習センターを運営し、エスポー市とソルヴァッラ運動公園が協賛、首都圏にある全ての 自治体が運営資金の提供を行うことになっています。 建物内には展示スペースに加えて200人収容の講堂、カフェ、自然教室が入ります。 現地の観光名所としての利用が期待され、外国人を含む年間20万人の来場者が見込まれています。 一方で、学校での利用も大いに期待されています。 「近隣の学校の生徒は在学中、必ず一度は訪問して欲しい。」と自然学習センターの館長ティモ・クッ コ(Timo Kukko)氏は話していました。 ヌークシオ、とってもいい所ですよ。 初夏のヌークシオ |
|
やっぱりノルディックの盛んな国だね。 スキー休暇もあるしね。 街の公園で、クロスカントリースキーが出来るんだからね。 ネン。 54分24秒3で2連覇した。 2つを獲得しました。1つは最も期待の高かった女子スプリント(6×1282m)の金メダルで、もう1つは 男子スプリント(6×1575m)での銅メダルです。 アイノ=カイサ・サーリネン(Aino-Kaisa Saarinen)とヴィルピ・クイトゥネン(Virpi Kuitunen)の2名 で臨んだ女子スプリントは、前評判通り圧倒的な強さで2位のスウェーデンに20秒差をつけての勝利 でした。 一方、ヴィッレ・ノウシアイネン(Ville Nousiainen)とサミ・ヤウホヤルヴィ(Sami Jauhojärvi)が臨ん だ男子スプリントでは、ゴール前の直線にトップで躍り出たヤウホヤルヴィ選手でしたが、最後の最後 でノルウェーとドイツに抜かれ3位でのゴールとなりました。 1位のノルウェーとは2m、2位のドイツとはわずか数cm差でした。 世界の強豪を相手に善戦したノウシアイネン選手は、「最初は、3位という結果に満足していました が、時間が経つにつれ、1位を取り損ねたことが悔やまれます。でも、今は全く気にしていません。来 年がありますし。」と前向きに語っていました。
|
|
フィンランドも地下鉄の時代になっていくのですかねぇ。 バスやトラム、風情があるのですが・・・・・・・・・・。 いて、ヘルシンキ都市交通局が試算を発表しました。 今年の末から着工し、2013年の完成予定のこの区間の総工費は約8億ユーロ(約968億円)、主にエ スポー市南部を通ります。 ヘルシンキ都市交通局の試算によると、新区間での日中の車内は、無人状態になる可能性があります。 一方、朝夕のラッシュ時での混み具合は、ヘルシンキ市内の日中とほぼ同じ程度にとどまりそうです。 例えば、朝のラッシュ時でも現在クロサーリ(Kulosaari)・カラサタマ(Kalasatama)間は12000人が 利用していますが、ルオホラハティ・ラウッタサーリ(Lauttasaari)間では7000人程度が予想されま す。 少な目の乗客試算にもかかわらず、運行経費に関しては問題はないと交通局は主張。 元々地下鉄は無人運転で人件費が低い上、バスや路面電車を残しておいても、地下鉄より維持費がかさ むとの見解です。
|
間の乗客につ



