シギーのブログ談

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航空機・事故の話題

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先週にテレビでアムステルダム、スキポール空港での
トルコ航空の航空機・着陸失敗のニュースを
見ました。

イスタンブールからアムステルダムへの
便だったようです。

滑走路の手前の草地に墜落したようです。

新聞を読むと機種はBoeing 737-800 でした。
ボーイング737の第三世代でまだ新しい
機種でした。

事故原因はまだ不明のようです。

1988年にフランスのドゴール空港から
トルコ航空(Turkish Airlines) の
航空機に乗ってイスタンブールへ
行ったことがありました。

当時はトルコ航空の航空機は古い
のが多いイメージで少し不安でした。


1988年にハワイのアロハ航空(Aloha Airlines )
のボーイング737−200がマウイ島近くの上空
で機体に爆発があり大きな損傷を受け
空港に緊急着陸したことがあったようです。

2000年頃に日本の運輸省、外部機関から
事故調査の目的で私にメール
がきたことがありました。

私のホーム・ページに載せて
いたアロハ航空の航空機の写真
を転載させて欲しいとの依頼でした。

事故の航空機と私が載せている
アロハ航空の航空機が同型だった
ようです。

どうも第一世代であるアロハ航空の
航空機 Boeing 737-200 の写真は
希少だったようです。

趣味、遊びの私のホーム・ページ
が少しは役にたったと思いました。

この事故は古い航空機の金属疲労
が原因だったようです。

「アロハ航空243便事故」として航空機事故研究の
事例として重要のようです。


大韓航空(Korean Air)のFokker -28
の航空機事故も思い出しました。

1989年ソウル発江陵行き大韓航空175便
フォッカーF-28フェローシップ-4000(HL7285)が
金浦空港を離陸直後に失速して墜落した
事後でした。

大韓航空向けにFokker -28の航空機を
2機リースする仕事に携わったので
事故を知り驚きました。

事故機は機体記号がHL 7285 と
分り私がアムステルダムのフォッカー社
で引渡しをした航空機2機と違うと
知りました。

Fokker 社の格納庫でのFokker-28
の写真です。

尾翼近くにある機体記号HL7270が
よく見えます。


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シギー
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