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皆さん、御無沙汰です。
変わらず元気にしております。
日々、多少の不安や悩みはありますが、食欲と睡眠欲は旺盛、性欲は減退気味です。
気が付けば、前頭葉があれよあれよで薄くなり（ハゲが進行して）、体重も以前より７〜８ｋｇくらい増えました。
近年、会う人の多くより 『少し丸くなったんじゃない・・・？（笑）』 とお声掛け頂いてます。
七転び八転びの人生ゆえ、この際、達磨（だるま）の境地を目指す事にします。
先頃、坊主頭にしました。
映画「少林寺」のリー・リンチェイ≪現ジェット・リー≫を意識しています。 （してません）
しばらくぶりの坊主頭で、床屋に行って数日は、肌シャツを脱着するのに難儀しました。
短い髪だと、華道で使う剣山のような状態になるため、繊維の網目に刺さって引っ掛かるんです。
少し前までは 「ちょっとそこの刑務所を脱獄してきまして・・・」 といったやや黒めのネタが使えました。
（刑務所に収監されてる皆さん・・・、脱獄は世の迷惑ですからやめて下さい・・・、） アパート経営。
保有物件全１６世帯（１棟８世帯×２棟）は、平成２９年４月より（なぜか）満室稼働が続いてます。
１室、退去はありましたが、退去より１週間程度で次の方が決まってくれて大助かりでした。（ラッキー♪）
物件入居者の皆様、並びに、物件の維持管理に御協力頂いている皆様には、心より感謝申し上げます。
平成２９年９月、当ブログではお馴染みの『シロアリアパート』の事業用ローン（2,950万円）を完済しました。 目立った観光産業もなく、人口動向が減少傾向にある当地での賃貸経営は、今後、苦しくなると考えてます。
そんなワケで、半年くらい前に、２棟のうちの１つのアパート物件を6,500万円で売りに出しました。
売りに出したのは無借金のシロアリアパートではなく、残債額3,000万円のアパート物件です。
まあ、漠然と欲しいと思ってる人はいても、この売値で買いたいって人は、そうはいないでしょうね。
購入を検討される方は、以下のサイトで物件情報を確認して下さい。
飯田不動産相談室株式会社（代表 後藤保孝）
（余談ながら、上記「飯田不動産相談室株式会社」の代表の後藤氏とは、麻雀店を通じての御縁です）
麻雀店経営。
平成３０年３月末日、麻雀店を閉店廃業しました。
テナントは、平成２０年１２月より賃貸借していたので、約９年やってた計算になります。
この数年、自分の中で明確な集客戦略も描けず、いつの頃からか、ゆるやかな不採算事業と化していました。
合わせて、平成２６年１２月の事故を機に腰を悪くして以来、椅子に長時間座っている事がキツくなりました。
開業時の借金も完済しており、無理して継続する理由も見当たらないので、この機にやめる事にしました。
自らの意思で開業し、自らの意思で閉店廃業する事が出来た事は、自分にとって価値ある経験です。
時に暇を持て余し、時に慌ただしく、時に様々な理不尽にも遭遇して、色々を学ぶ事が出来ました。
麻雀店の運営法人≪合同会社≫には、資産もないが負債もないので、近く、清算する意向です。
当方麻雀店≪麻雀小三元≫を通じてお会い出来た皆さんには、心より感謝申し上げます。（礼）
自らの近況。
平成２７年２月、思うところあって家を出て、某賃貸物件の１室を借りて、独り暮らしを始めました。
平成２９年８月、当方の単独名義だった自宅用土地建物（無借金状態）を女房に贈与しました。
貧しくも快適な安アパート（月額家賃33,000円）での生活は４年目を迎えております。
諸般の事情で未だ離婚手続きには及んでおらず、住民票は女房子供の住んでいる住所地に置いてあります。
自前の賃貸物件に住む賃貸人ではなく、第三者所有の賃貸物件に住んでいる賃貸人です。
先々、手持ち物件の売却等で資金の目途がついたなら、小さな家でも買うか、小さな家を建てたいです。
現在、麻雀店をやっていなかった頃の過去の自分に戻った形です。
麻雀店を畳んで（閉店廃業して）みて、賃貸収入がある事の強みと有難味を再認識しています。
しかしながら、自分が自由に出来る時間に満ち溢れているって状況は、ある意味、麻薬です。
当面は地元の山奥の源流域でイワナ釣りでもしつつ、今後についてゆっくりと考える事にします。
（昨年の渓流釣りシーズンの終わりに山中で大人サイズの月の輪熊に遭遇してしまい、マジで焦りました）
平成３０年５月某日。
次男（予備校生／１８歳）と一緒に、平成２０年２月より認知症で施設に入所中のお袋の顔を見に行きました。
次男には、お袋を歯科医に連れて行くため、車椅子の介助を手伝って貰って大助かりでした。
お袋は、時間の経過と共に脳細胞が減少し、脳が萎縮して行く、アルツハイマー型の認知症です。
脳の萎縮は電気信号の鈍化と運動障害を招くため、１年ほど前から自力歩行が困難になってます。
この日、お袋とのやりとりの中で、お袋の記憶の中から自分が消えつつある事が理解出来ました。
ある程度の覚悟はしていたものの、現実の訪れとなると、やはり感慨深いものがあります。
無念でならないのは、兄貴（多重債務者状態）がお袋を放置したまま、平成２０年１月より任意失踪している事。
自らを生んで育ててくれた自らの母親の終末の姿に、何らの興味も関心も抱かない、兄貴の身勝手と薄情。
自分の元に各役所からの連絡もないので、おそらく、兄貴は地球のどこかで生きている事でしょう。
兄貴のためではなくお袋のために、２人を会わせたいのですが、切なる願いは叶いそうにありません。
この時代に、居所も勤務先も連絡手段もなく、自ら連絡を絶っている人間では、探しようがありません。
未来に訪れるであろうお袋との永久の別れの席に、兄貴が顔を出す可能性はゼロに等しいです。
さておき、自らの病気と向き合いながら、お袋には自らの余生を悔いなく生きて貰いたいです。
最後に、当ブログ。
思うところありまして、引っ越す事にしました。
本日無事に、過去ログの９８％程度をＦＣ２ブログに引っ越しする手続きが終わりました。
当ブログの公開記事全５００弱と関連写真については、すでにＦＣ２ブログに移行されています。
ＦＣ２ブログのサイトの性格上、皆さんとの過去のコメントのやりとりは移行出来ないとの事です。
今後、ミラーサイトと判断されるとブログ運営上で色々な弊害が出るため、近く、こちらのブログは閉鎖します。
ＦＣ２ブログも、全然作り込んでませんので、そこらへんは悪しからず。（苦笑） その先、更に・・・、
ＦＣ２ブログからＷｏｒｄｐｒｅｓｓに引っ越す予定で、引っ越し先のＦＣ２ブログも、いずれ閉鎖する予定です。
今回、最終目的地は、自らブログサイトを作り込んで運営するＷｏｒｄｐｒｅｓｓの自分専用ブログ。
すでに、レンタルサーバー≪mixhost≫の契約も終えており、Wordpress用のドメインも取得しています。
Wordpressがどんなものなのかは、まだ良く分かりませんが、このブログ同様、何事も≪習うより慣れろ≫。
Wordpressのブログはまだ作り込んでないので、全てが真っ白の状態です。
いずれ、ＦＣ２ブログよりこちらのYahoo!ブログに情報発信して、詳細を報告させて頂きます。
その時に、再度、こちらのブログサイトを一時的に復活させる予定です。
まあ、４７歳のおっさんの手習いで、今まで同様、興味と関心を抱きつつ、気楽に取り組んでみるつもりです。
Wordpress https://ja.wordpress.com
mixhost https://mixhost.jp/ （エロ系の情報も公開可との事）
お名前.com https://www.onamae.com/ このYahoo!ブログからＦＣ２ブログへの引っ越しする場合の注意点、大きくは以下の２つ。
（手順１） レイアウト設定をパターン１にする
ブログ設定（上段） → デザイン設定 → レイアウト設定 → パターン１に設定
カスタム背景の場合 ： 背景の変更 → 画面右側の設定より背景を選択
（手順２） 引っ越しの作業期間中は、非公開設定の記事を公開設定にする
ＦＣ２ブログの側で正常にデータが読み込めず、適正なブログデータの引っ越しが出来ないとの理由。
ブログ設定（上段） → 書庫設定 → 書庫別ごと、非公開を公開に設定する
ブログ画面左側 （書庫） → 各書庫をクリック → 各記事 → 記事の１つ１つを公開設定にする
自分で実際にやってみて分かったんですが、Yahoo!ブログでは公開と非公開の設定は書庫ごとに設定出来る
ので、書庫の設定変更のみ （ワンクリック操作） で簡単に公開に切り替えられるだろうと思っていたところ、そ
う簡単ではなく、書庫の設定変更をしていたとしても、個別記事の非公開設定の方が優先されます。
それゆえに、書庫ごとに、過去の記事１つ１つをチェックして、非公開を公開に設定し直さなければならず、
それらの作業に投じる時間と労力と精神的疲労が、えらいこっちゃでした。（涙）
幸か不幸か、当方は５００前後の記事でしたので、公開設定の作業時間も丸１日（１２時間）程度で、所定の
手続きを経て、Yahoo!ブログからＦＣ２ブログにデータを移行する間の待機時間も、半日ほどで済みました。
引っ越しとは良く言ったもので、新規開設したばかりのブログサイトに、こちらの過去ログの文面と写真が文
字化けする事もなくコピーされていて、何とも不思議な感覚でした。
ＦＣ２ブログへのお引越し方法
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（引っ越し先／仮タイトル）
競売落札３回、・・・、不動産投資♪
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これまで当ブログにお越し頂いた全ての皆様に、
これまで当ブログを通じてお会いさせて頂くに及んだ多くのブロガー諸氏諸兄に、
これまでに頂いた盛り沢山の、感動、刺激、知恵、情報、冷やかし、皮肉、昼夜の乾杯と思い出の深酒に、
心より感謝し、心より御礼申し上げます。
最終引っ越し先で、新たな境地が拓かれるのか否か、そこは、やってみない事には分かりません。
それでは、引っ越します。
平成３０年５月３０日
ブログ管理者 shimookaこと、下岡康範
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時事問題
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コメント（12）
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この度のバスの事故…、
（少し、加筆補足しました）
平成28年1月15日（金）の未明《午前1:55頃》。 長野県北佐久郡軽井沢町の国道１８号線某所、群馬県との県境付近で、
スキー客を搬送中の大型バスによる大規模な人身事故が発生。
バスは、深夜の一般道で反対車線のガードレールを突き破って、崖下３ｍに転落。
現時点で、乗客乗員計４１人中、死者１４名、重軽傷者２７名。
死者には多数の大学生と運転手と乗務員も含まれ、死人に口なしの状態。
眼前の現実に「たら」や「れば」といった言葉は通用しません。
何とも無念で、何とも痛ましい、そんな事故の様相です。
一度（ひとたび）起きてしまった事故や事件。 加害者に謝罪の言葉を求めても、死者や失った身体機能は返ってはきません。
誰かの命や怪我は、複雑な感情の果てに、やがて、金銭に置き換えられます。
それらは一般に『損害賠償請求』や『保険金請求』と呼ばれています。
加害者の資産状況を調査するのは、被害者と遺族に課せられた使命です。
法的にも有効な手続きを踏まない限り、金銭にはなり得ません。
持たざる者からは、何らを奪い取る事は出来ません。
これもまた、事故や事件の厳しい現実です。
現状で考えられるよろしくない展開は、以下の３つ。 （１）バス車両の車検切れ《自賠責保険に未加入の状態》
（２）バス車両に設定されているのが「自賠責保険」のみ
（３）多額の損害賠償請求を受けた旅行会社とバス会社の破産の申し立て
合わせて、今回の事故に於ける報道姿勢の在り方。 マスコミは、バスの運行元、バスの運転手の年齢と顔写真まで公開しています。
バスの運行元は、事務所社屋を含め、中小零細企業のイメージ。
バスの運行時間は深夜で、バスの運転手の年齢は６５歳との事。
目下の報道には「零細なバス会社と運転手が悪い」といった悪意を強く感じます。
老若男女を問わず、運転者の誰もが、交通事故を起こす可能性を秘めています。
誰もが、突発的に、不可避の事故に巻き込まれる可能性を秘めています。
報道は事実のみを注視し、偏見と先入観の先行は控えて頂きたいものです。
一般的に考えて…、
旅行会社キースツアーは、乗客３９人、もしくは、乗客の一部から、『スキー場の
リフト券・食事券・往復バスの乗車料金・レジャー保険料』といった形で、輸送時
の乗客の身の安全を保障して、何らかのお金を受け取ってると考えられます。
バス会社イーエスピーは、旅行会社キースツアーより、乗客３９人、もしくは、乗
客の一部を、目的地まで安全に運ぶ役目を、有償で、業務委託されています。
いずれ、幾多の証拠と検証のもとに、事故の発生要因が明らかになる事でしょう。
加えて、事故の責任の所在が誰にあるのかも、明確になる事でしょう。
謹んで故人の御冥福をお祈り申し上げます。 遺族となられた皆様には、心より、哀悼の意を表します。 重ねて、事故被害に遭われた方々の心身の回復を、心より、御祈念申し上げます。 （黙祷）
平成２８年１月１８日 今なお事故外傷で通院中、下岡康範＠長野県飯田市 |
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＊本文は、平成26年12月20日に発生した車両転落事故の回顧録である。
AM 11:46
緊急通報を受けて事故現場に到着した救急車に乗せられ、最寄りの病院（飯田市鼎、健和会病院）に搬送されました。
１０ｍ下の川底に向かって車両ごと転落した事故だったため、駆けつけてくれた消防隊員の皆さんが頸椎固定用のギブスを使って、打撲や捻挫の症状が悪化しないように応急処置をして下さいました。
（写真撮影、自撮りを含め、この時にしてます）
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平成26年12月20日（土）
AM 10:05 某所アパート空室の網戸の張り替え作業のため、某所麻雀店より現場を目指す。 AM 10:20 現場に到着。 車（ジムニー）のタイヤに目をやると、 後輪左のタイヤの空気が著しく減っている。 現在履いているのは夏用のタイヤ。 本日の午後イチ、自宅にて、スタッドレスタイヤ（冬用タイヤ） に履き替える予定。 夏用タイヤの空気圧とパンクの確認のため、 行きつけの自動車修理工場に向かう。 土日は確か、当番が出ていると思った。 AM 10:30 自動車修理工場（オートパルいいだ）に到着。 いつもは土日休みのこの会社。 年末年始の休みを前に、たまたま、営業していた。 まずは、昔の職場で（地元のダイハツ時代に） 一緒に働いていた今村氏に御挨拶。 同氏は、前の職場の時に知り合って、ウマが合った飲み友達の１人。 当方の性格、 気性、好み等、よく知っている人物である。
数年前、こちらの職場で、 事務員兼損害保険担当者として採用された同氏。 同氏には、某所アパート取得（平成19年9月）直後の、 過酷な除草作業、駐車場の整 備作業、並びに、軽トラック40台分のゴミが出た実家の片付け（ 平成19年10月頃）
等にも助力をお願いし、活躍して頂いた。
同氏は、当方の人生の転機に必ず横にいる、不思議な友人の１人と言える。 AM 10:50 整備スタッフの診断で、 タイヤの側面に小さな穴が開いている事が判明。 タイヤの減りと残り山は五分（50％）程度。 場所的に、こちらの修理工場での修理は難しいとの事。 ジムニーのタイヤサイズ（175/ 80R16）は特殊で、価格もまた、結構なお値段。 ひとまず、空気を充填して貰い、お礼を言って、 修理工場をあとにする。 いつものクセで、麻雀店に向かっている事に気付く。 AM 11:04〜11:05頃 当方麻雀店まであと数分の、北側斜面の舗装路を登坂。 対向車がいない上り坂につき、ギアは２速か３速、それなりの速度で。 瞬間、前輪がアイスバーン状（後にシャーベット状） の路面に取られる感触…、 滑っているのは進行方向の右前方…、眼下右側には法面（のりめん）と谷…、
ハンドルが利かない…！！
おいおい…、 マジか〜〜〜!!!
（転落直前、自分が発した言葉です） 横滑りの勢いで、車両の前部左側の角が谷側のガードレールの端部に接触。 左の前輪が縁石（えんせき）にぶつかって跳ね、車両の前部がフワッと浮いた。 車両は、進行方向右側に出て行く感じで、勢いよく縁石を乗り越えた。
車両は、ガードレールのない部分から、 右側の土手下に向かって転落を開始。 瞬間、眼下に谷底のコンクリート河川がくっきりと見え、恐怖感に駆られた。
前輪が、土手の柔らかい土にのめりこんだ感触までは、鮮明に覚えている。
川底に辿り着くまで、１回転半〜２回転程度、横転してると思う。
グォーン…、 ドンッ…、
バキッ…、
メキメキッ…、
バーンッ…、
ドッシャーン…、
（擬音で表現すると、こんな感じの音が聞こえた気がします）
AM 11:06 意識は確か。 ハンドルを握っている。
身体の痛み、流血もなく、無傷で、グシャグシャの車内にいる自分。
視力、聴力、問題なし。
周囲には、飛散した窓ガラスの破片、ひび割れた車の窓ガラス。
その様相が、転落時以降の状況を物語っている。
不思議と、事故の恐怖感よりも、客観的に状況分析をしている自分。
もはや、奇跡としか言いようがない。
思わず「ハハハ…」と小声で笑ってしまった。
頭の下に、流れる川の水。
流量は少なく、周囲の水深は最大でも１０ｃｍ程度。
ガソリンの臭いはしない。 車両から煙が出てる感じもない。 電気の火花も見えない。
シートベルトを締めているため、宙吊り（ぶら下がり）状態の自分。 ひとまず、シートベルトをはずす事を試みる。 幸いにも、難なくはずれてくれた。 （ここ、非常に重要）
シートから離脱の際、衣服を濡らさないよう、身体全体を支持。 身体は前屈させ、世に言うウンコ座りのような窮屈な姿勢となる。
頭の上には車の床、足の下にはひしゃげた車の天井と冷たい川の水。
履いているトレッキングシューズから、冷たい川の水の感触が伝わってくる。 辺りには、壊れた部品、車内の積載物、 小銭等々、色んなものが散乱している。 半年ほど前に買ったロードマップ（長野県）が無残にも水没し、ショック大。
いつのまにか、BGMがエリック・ クラプトン（CD音源）に変わっている。 FMラジオを聞いていたが、転落の際、何かがスイッチに当たったらしい。
流れてる曲は「Blue eyes blue」。
危機下の川底では、スローテンポの曲も、あまり癒されてる感じがしない。
Eric Clapton
- Blue Eyes Blue (Video)
自分は今、水深5〜10㎝、川幅２〜３m程度の、コンクリート河川の底にいる。 河川の流量は少なく、本日は曇天につき、鉄砲水発生の可能性は少ない。
川幅、車体のひしゃげ具合から考えるに、 ドアの開閉では出られそうにない。
フロントガラス以外、車両のドアガラスは全て割れ、周囲に飛散している。
幸いにも、運転席後部の窓ガラスの割れたところから、這い出れそうな感じ。
加えて、自分が無傷の状態でいる事が、何よりのアドバンテージ。 スマホを探す。 スマホは、車内のシガーソケットを利用して充電していた。
充電コードをたぐり寄せた先に、スマホを発見した。 川の水に浸かって、濡れている愛用のスマホ。 素早く拾って、水を衣服で拭き取って、願いを込める。 『頼む、繋がってくれっ！!』と。 スイッチオン…、充電容量…、問題なし…、 そのまま数秒放置…、よし、ショートしない…！！
頼みのスマホ、どうやら、使えそうな感じ…、 危機的な状況下にあって、通信手段の確保は何にも勝る収穫と言える。
（悪運、強し…!!） 次に、免許証や財布の入ってるショルダーバッグを探す。 サイドシートに置いてあったショルダーバッグは、浸水し、半分ほど水没。 慌ててショルダーバッグを拾い上げ、外部の水滴を衣服で拭う。 急いで、所持している財布やデジタルカメラ等、 中の貴重品を確認。 財布は、ぐっしょりずぶ濡れで、お札は各自が張り付いた状態。 収納ケースに入れてあるデジタルカメラの状態を確認する。 デジタルカメラ、電源オン…、よし…、ショートしない…、
デジタルカメラ、起動可能…！！
これなら、あとで戻ってきて、証拠保全も出来るだろう。
（ここらへん、非常に自分らしい動きだと思います）
事故車両の内部より、周囲を見回す。 見えるのは、河川の様子とコンクリート側溝の側壁だけ。
コンクリート側溝のため、周囲の様子がよく見えない。
今いる場所では、人通りには期待出来ず、大声を出しても周囲に届かない。
目撃者か、 転落時の音を聞いた人が、緊急通報をしてくれると有り難いのだが。
しかしまあ、状況から判断するに、自分はどこまでも運がいい（悪運が強い）。 さてと…、 冬場の水滴にまみれた冷たいスマホを手に、
転落した崖下の川底の損傷車両の中から救助連絡の開始…！！
（スマホの電池切れ、未曾有の二次災害が起こる前に…！！）
AM 11:06
「オートパルいいだ（自動車販売修理業者）」に連絡。
電話に出たのは昔の職場の同僚で友人の今村氏。同氏に「これからマジな話をするから、ちょっと聞いて…。」と切り出し、車で転落して川底にいる状況を説明し、救援の要請…！！
Help me…!!
AM 11:10 不在着信
AM 11:12 再発信
このブログでは御馴染みの「大工のM氏（建築業者）」に連絡。
現在の状況と身の安全を伝え、何かあったら色々と動いて貰いたい旨を伝達。同M氏と前述の今村氏は共に面識があるので、横の連絡の可能性も示唆しておく。
Thanks…!!
AM 11:14
「損害保険代理店の代表、下田氏」の個人携帯宛てに連絡。
現在の状況と身の安全を伝え、保険会社に対する自動車事故の報告、並びに、今後の動きについて尋ねる。電話の内容から状況判断した下田氏、現場から消防署に宛て、緊急通報すべきとの回答。
Good job…!!
AM 11:19
「１１９番」緊急通報。
救助を要請。先方の質疑に回答する形で、こちらの住所氏名、事故発生場所、事故状況、身体の状況等、詳細を伝達。携帯電話の番号は先方に表示されているとの事。幸いにも、管轄の消防署は転落事故の現場より車で１０分以内の場所。
Lucky…!!
AM 11:23
「自宅」に事故状況の報告。
電話に出たのは中１の三男。三男に「マジな話をするから良く聞け。お父さんは今、自動車事故を起こした。今、消防署に電話して救助を待っている状態。怪我はない。詳しくは消防署に聞いてくれ。電話は通じる。お母さんに伝えてくれ。」と伝言。 Please…!!
転落より約２０分〜２５分。
緊急通報より約１０分〜１５分後。
時間は、午前１１時３５分〜４０分頃。
崖下の川底にいた自分の耳に、緊急車両の鳴らすサイレンの音が聴こえた。
崖下に下りて来る救急隊員の足音と声の方向に向かって、大声で、
「車の中にいます…！！
ケガはしてませーん…！！」
隊 員 ： 通報された下岡さんですか…！！
当 方 ： はい…、
隊 員 ： ケガはないですかっ！！
当 方 ： 大丈夫です…、
奇跡的にも…、
隊 員 ： クルマから、出られますか…！！
当 方 ： はい…、
たぶん、そこ（の車両後部の窓ガラス）から出られるかと…、
隊 員 ： 今、そっち側に行きます…、
ちょっと待って下さい…、
当 方 ： ありがとうございます…、
隊 員 ： 出て下さい…！！
グシャグシャの車両から自力で這い出て、消防隊員の介助を受けた。
車両の状態を確認した時、改めて、無傷で生きてる事が奇跡だと実感した。
偶然にも、かけ寄ってくれた消防隊員の１人は同い年の友人、Ｋ君。
Ｋ 君 ： よぉ…、
下岡くん…、大丈夫か…！！
当 方 ： お〜、Ｋくん…、
悪いね…、世話になる…、
Ｋ 君 ： おぅ、任せときな…、
あんま…、喋らんようにな…、
当 方 ： 分かった…、
深呼吸の状態。
手足や五指の状態。
胸骨や肋骨等の骨折の有無。
頸椎（けいつい）固定のための簡易ギブスの装着。
幾つかのチェック項目のあと、担架に乗せられ、そのまま救急車へ。
救急車では、血圧と脈拍のチェックがなされた。
血圧が「上１４０、下１００」と言われた。
随分高くなったなぁ…、と、消防隊員に告げたところ、
事故時は身体が興奮状態にあるため、総じて血圧や脈拍が上昇するとの回答。
最終的には「上１２５、下８５」くらいだったと思う。
なるほど、勉強になった。
安堵の瞬間だった。
〜 車両転落事故☆後編に続く 〜
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平成２６年１２月２０日（土）
同日のお昼前、ウチの麻雀店のすぐ近くで、 車両の転落事故がありました。
事故発生より約２時間後の現場にて写真撮影。
車両は、写真左上のガードレール手前から、 写真右下の川底に向かって転落した模様。 凄まじい光景です。
運転者の救出は、緊急救急車両数台の出動を伴うものとなりました。
運転者は、 車両後部座席横の破損した窓ガラス部分から自力で這い出し、 消防隊員らの保護下に。 その後、運転者は救急車両に乗せられ、 近くの病院に搬送されました。
消防署と警察署による調査によれば、崖上と川底までの落差は約10mとの事で、住宅で言うと、 ３階建ての建物の床の高さから地面に向かって落ちるイメージ。 状況的に見て、車両は全損扱いとなる可能性、極めて大。 奇跡的に、車両の運転者は無傷でした。 生まれて初めて、救急車に乗りました。
（霊柩車じゃなくて良かったです）
（病院の車イスに乗ってます）
本年…、 ５月には、地元警察署の皆さんに…、 この１２月には、地元消防署の皆さんに…、 御世話になってしまった格好です…、 御公僕の皆様には、心より、心より、感謝し、御礼申し上げます…、 （平伏） 九死に一生を得ました。 奇跡的に、大きな怪我もなく、命も失わずに済んだので、感謝の意を込め、ほんのシャレで一杯だけ引っ掛けました。
（疲れていたせいか、瓶ビール１本が飲めずに、飲み残しました）
事故日当日。
麻雀店の仕事はヤメにして、御利用の予約はキャンセルさせて頂きました。
極度に疲弊した心と体に、無用な負担をかけたくなかったので。
愛車（ジムニー）は大破しました。
運転者は、幸運にも生き残る事が出来ました。
よもや、本年の最後に、こんな展開があるとは思いもしませんでした。 しかしまあ、よくもあの状況の中、無事（無傷）でいられたもんです。
我が人生の幸運と悪運の強さに、自分でも驚いてます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
（追記）
平成２６年１２月２２日（月）
ＡＭ９：３０
建築現場用の大型レッカーで、転落車両を引き揚げて貰いました。
本当にもう、スゴい状態でした。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
命あっての物種（ものだね）。
憎まれっ子、世に憚（はばか）る。
人間（人生）万事塞翁が馬。
崖下に車ごと落ちる瞬間は、マジで怖かったです。
〜 車両転落事故☆中編 に続く 〜
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