渋０３系統の空と鉄のブログ

2018.5.10 約２年ぶりに工臨撮影 EF65-1102

こんにちは。

今日は仕事帰りに、ちょうど小田原工臨の時間と被り、撮影することが出来ました。

ここ最近、鉄道では小田急メインで撮影していたので、機関車が絡む列車の撮影は久しぶりです(^-^;　というか約2年ぶりの撮影となります。

本日の小田原工臨、以前に撮影した釜と同じくPF、1102号機が担当しました。

相変わらずＪＲ東日本のPFは美しい姿です(笑)

2018.5.10　　小田原駅

小田原城を入れて。

2018.5.10　　小田原駅

編成全体を。

2018.5.10　　小田原駅

久しぶりに国鉄色PFを拝めて良かったです。

このあと、上りの貨物にあの人気者が来るのですが、このシチュエーションが2年前とそっくりだったので自分でもビックリしました(笑)

そちらは次回に。

2018.2.23 富士山の日に快速富士山に乗車

こんばんは。

少し鮮度落ちになってしまいますが、先日2月23日に以前から乗ってみたかった「快速富士山」に乗車してきました。平日なので、まったりと189系の旅が出来ると思っていたら、そう甘くはなかったですね(^-^;　

乗車位置より入線してきた189系M52編成をパチリ。

自分の中では国鉄色が来ると思い込んでいたので、このグレードアップあずさ色のM52編成がやってきて少し嬉しかったです。

2018.2.23　八王子駅

3号車の指定席に乗車。

車内はかなりの乗車率でした。特に外国人観光客が多い印象でしたね( ;∀;)

平日ですが金曜だけあって、この列車の需要はそこそこありそうですね。

2018.2.23　

富士急行線内に入ると、モーター音を唸らせてゆっくりと勾配を上ったりカーブを曲がったりを繰り返し河口湖を目指します。

2018.2.23　

富士山駅に到着。ここからは進行方向が変わります。

2018.2.23　富士山駅

運転士さん急いで反対側の運転席へ。方向幕は「臨時」でした。

2018.2.23　富士山駅

時刻通り河口湖駅に到着。

2018.2.23　河口湖駅

切符とM52編成の記念撮影！

ちなみに乗る数日前までは、この日が富士山の日とは気づきませんでした(笑)

2018.2.23　河口湖駅

しばらくすると、189系は隣の側線へ。

私の乗車してきた3号車、モハ188-38。

やはり、このパンタグラフが最高です♪

2018.2.23　河口湖駅

編成全体を。

2018.2.23　河口湖駅

河口湖にはこのようなボードが・・・

2018.2.23　河口湖駅

この数日後に189系の引退が正式に発表されました。

おそらく189系の乗車はこれが最後かな・・・

いや、まだ長野のN102編成がある( ;∀;)

いずれにしても良い思い出となりました。

減りゆく国鉄型車両達・・・

いよいよ次は近くを走る185系かな？！

そろそろ東海道線撮影を再開しないと<(_ _)>

本日はこの辺で。

2017.2.13 河津桜と185系踊り子

こんばんは

1月初旬の小田急撮影から線路際への出撃ペースが全く上がらないまま2月へ突入・・・

その2月も、半分が過ぎてしまいましたね(^-^;

さて、今日は去年に続き、特急踊り子に乗って河津桜を見てきました。

桜メインだったので特に列車は狙ってなかったのですが、偶然線路の近くを通りかかった時に上下の踊り子が来てくれて、185系と河津桜とのコラボを撮影できました。

まず、これは東京に向かう上りの踊り子。

2017.2.13　　河津駅付近

この後すぐに、警笛が鳴ったので、もしやと思い急いでもっと線路寄りへ！

河津桜から顔を出す下りの185系もパチリ！！

2017.2.13　　河津駅付近

この後、踊り子108号で帰宅の途に就きました。

ちなみに編成はA7編成。

2017.2.13　　河津駅

　平日だったのでそこまでの混雑は無く、河津桜もゆっくり楽しむ事ができ、桜と185系のコラボも撮れたので満足な1日でした。帰りの車窓から米神や石橋の撮影地を見て、久しぶりに行きたくなりました( ;∀;)　

本日は以上です。

2016.8.14 E257系が久しぶりに銚子へ

こんばんは

　ここ最近、仕事の勤務時間の関係で撮影に行く時間が作れなかったり、暑さに完敗気味だったりと、なんだかんだでブログを更新するのが1か月ぶりとなってしまいました・・・( ;∀;)

さて、そんな非鉄な日々が続いていた自分も久しぶりに乗り鉄を(^-^;

先日、お盆に銚子へお墓参りに行った帰りに臨時の「しおさい82号」に乗車しました。

駅のLEDにも、ちゃんと「しおさい82号」の表示がありました。

2016.8.14　　銚子駅

そして、使用車両は銚子では久しぶりのE257系。

昨年春のダイヤ改正で総武本線・成田線では運用が消滅・・・、この界隈では特急車両は255系のみでしたが、久しぶりに「しおさい」表示のE257系を見れてなぜか嬉しかったですね〜(^^)/　ちなみにこの列車はNB06編成でした。

2016.8.14　　銚子駅

前面のLEDもちゃんと「しおさい」表示。　

たまに臨時なんて表示もありますからね(^-^;

2016.8.14　　銚子駅

今回はトクだ値40というお得な切符が取れたので指定席を使います。

2016.8.14　　銚子駅

銚子の駅名票とE257系。　ちょっと前までは日常的に見られた光景も、今はこういう臨時列車でしか見れなくなってしまい残念ですね・・・

2016.8.14　　銚子駅

車内のLEDや自動放送も「しおさい82号」に対応しているとは思わなかったです。

2016.8.14　　しおさい82号車内

ちなみにこの列車の乗車率は、指定席で8〜9割くらいの利用率がありました(^-^;

千マリのE257。昨年のダイヤ改正以降、変わった動きもなくニート状態の編成がある中で今後どうなるかが気になります。他路線へ転属の噂もあるので、もしかして総武・成田線で見れなくなってしまう日も近いのかもしれませんね・・・・( ;∀;)

本日はこの辺で。

2016.6.16 紫陽花と伊豆クレイル

こんにちは

　昨日、米神でのお目当てはゼロロクだけではなく、こちらも目的の一つでした。

デビューまで１カ月となった、「IZU CRAILE(伊豆クレイル)」。

この日も、伊東まで試運転が行われていました。

考えてみると紫陽花と伊豆クレイルのコラボは営業運転後は来年まで実現しないので、良い記録ができました(^^)　しかし、この車両は花と組み合わせると、より一層絵になるような気がします♪

2016.6.16　9???M　　651系IR01編成　　　早川〜根府川

次こそは、青い海をバックに撮ってみたいですね〜(^-^;

ご一緒した同業者様、お疲れ様でした。本日はこの辺で。