渋０３系統の空と鉄のブログ

久々に貨物を撮影。

こんばんは。

 

　今日は起きたら雨が降っていたので撮影には行かないつもりでしたが、小田原に用事があり丁度ゼロロクが撮れそうだったのでカメラを持って家を出ました。

運用通り行けば5093にゼロロク52号機が入るはず。　その時間に間に合うように小田原駅のホームへ行くと突然現れたのは列番不明のPF牽引の貨物。遅れてたのでしょうか・・　いずれにしても日中に下りのPF貨物が撮れてラッキーでした。

　????レ　　EF65-2089　　　　　　　　小田原

 

そして5093レは鮫125号機に差し替わっていました。

　5093レ　EF66-125　　　　　　　　　小田原

 

　ゼロロク52号機は後続の2089レに充当。

　2089レ　　EF66-52　　　　　　　　　小田原

 

貨物を撮るのは約1か月ぶりでした(^_^;)　

このあと所要を済ませ駅に戻り、小田急ホームで少し撮影しました。

 

最近続々とストライプ塗装に戻されている185系。

今日は小田原城と絡めて記録です。よく見ると先日出場したC4です。

 

そして、今日は小田急の登山運用にノーマル1000形(1069F)が代走で入っていました。久しぶりに通常塗装での湯本表示を見れました(^^)

　小田急1000形　1069F　　　　　　　　　　小田原

 

これを撮ってこのあと『あしがら花火大会』へ向かいました。

本日は以上です。

7月2日 その１ (小田急8連急行、南武線)

こんにちは

　ここ最近、仕事や試験勉強が忙しくて撮影やブログの更新ができず、気づけば7月に入っていました(+_+)　　7月もこんな日々が続きそうです・・・

今日は、一日時間が出来たので、午前は以前から気になっていた小田急の8連急行と南武線を撮影してきました。

　

　平日のみに設定されている8連の唐木田発の急行新百合ヶ丘行。

今日は3660Fが充当。この夏中に2000の急行も撮っておきたいところです・・・

　3660F　　急行新百合ヶ丘行　　　　　五月台

ここではこれ1本だけ撮って南武線へ

 

　いきなり来たこの編成・・何か違和感があると思ったら　編成札が無い！！　盗難ですかね・・・(+o+)　ちなみにナハ８編成です。

　205系　ナハ8編成　　　　　久地〜宿河原

 

　ナハ32もまだ元気に動いています。

　209系　　ナハ32編成　　　　久地〜宿河原

 

　205系同士の離合。このようなシーンもやがては過去のものになるのでしょう。

　205系　ナハ14・ナハ4編成　　久地〜宿河原

 

　やってきましたHM付き！　ナハ34は53Fに入っていました。

　205系　ナハ34編成　　久地〜宿河原

 

　そして振り向くと！　なんとHM編成が並ぶという(^_^;)

17Fに入っていたナハ17登場。これで大体今朝のHM付きの運用はわかりました。

　205系　ナハ34編成　ナハ17編成　　久地〜宿河原

 

　そして63Fに入っていたHM付きナハ46が川崎戻ってきました。

短時間でHM付き3編成撮影できました。やはり平日朝ラッシュ時を狙うのが効率がよさそうですね。

205系1200番台　　ナハ46　　久地〜宿河原

 

これをここで撮って別の場所で17Fのナハ17を待ちます。

　205系　ナハ17編成　　　宿河原〜久地

 

　8時過ぎから少しダイヤが乱れていたようで続々と上り列車がやってきます。

すでに後ろに後続列車が見えますね(^_^;)

　205系　ナハ39　　宿河原〜久地

 

この後、ナハ３４とナハ１７が帰ってくるまでここで撮影。

その2へ続きます。

5月31日 ロクヨン原色等

こんにちは

朝から晴れていて東京都心では今年最初の真夏日になったとか(^_^;)

今日はロクヨン原色、1014号機が3075レに入りそうだったので二宮付近で1人まったりと撮影しておりました。

 

鮫の104号機。自分は鮫の中でも１次車の丸型ライトの方が好きかも^^;

2089レ　　EF66-104

 

お目当ての原色登場。

3075レ　　EF64-1014

 

3075レでのロクヨン国鉄色の撮影は1016号機、1012号機に続き３機目となりました。この後、東海道で小田原に戻りましたが、上りホームのLED表示に「団体」の文字が・・・

少し待ってみるとこんなのが来ました。

 

E２３３系高崎車１０両を使用した団体ですね。ノーマークてしたがちゃんと某鉄道雑誌にもダイヤが掲載されていました(^_^;)　小田原界隈ではいつも見慣れている湘南色の２３３ですが、高タカ表示は新鮮です(^^)

 

そして、帰りがけに小田急ホームでLSEの「スーパーはこね」に久しぶりに遭遇。

 

 

この後の快速急行で帰路に。

今日もなかなか充実した一日でした。暑かったですが・・・

さて来週月曜より新潟方面へ「いなほ」やEF81貨物等を撮影目的の遠征に行ってまいります！

 

本日は以上です。

 

5月21日 ニーナとLSE並び

こんにちは。

今日は夜勤明けでニーナ牽引の5092レが間に合いそうだったので、いつもの場所へ。時刻通りにやってきました(^^)

5092レ　　EF66-27　　小田原

こちらでご一緒だった皆様、お疲れ様でした。

 

今日はこれで撤収予定でしたが、ふと小田急ロマンスカーの空席案内板を見るとLSEの赤いマークが上下で並んでるではないですか！迷わず赤い1000形に乗車していました(笑)

そして１駅移動して近くの踏切へ。

先に上りの「はこね22号」が到着。

直後に「はこね21号」が小田原方面から現れます。

そしてLSEの並びです。

まさに当ブログのヘッダー画像と同じです(笑)

ここでのLSE並びは約1年ぶりに撮りました。この光景が末永く見られればいいのですが・・・

では本日はこの辺で^_^;

5月19日 撮影分 ゼロロク3本＋小田急の水鏡

こんにちは

本日はゼロロクが3本撮れそうだったので東海道沿線へ。また、その合間に小田急の開成付近で水鏡を狙ってみました。

まずは1097レに充当されたゼロロク32号機。今月3回目の撮影となりました(^^)

1097レ　　EF66-32　　早川〜根府川

この後、水鏡狙いで小田急線開成駅付近の撮影地へ。

当初、編成中心に撮影しょうと考えていましたが、富士山が思いのほかによく見えていたので作戦変更。主に富士山を入れ車両のサイドから狙ってみました。

ロマンスカー2本。MSEとLSE

 

 

MSEもいいですけど、やっぱりロマンスカーはコレですね(^^)/

続いて通勤車両、8000形と4000形

 

 

場所を変えてVSE。定番のアングルですね。

他にも何枚か撮りましたが容量の関係で省略します。しかし、この場所にはかなり久しぶりに来ました。以前来たときは5000形やHISE、RSEが走ってましたので・・・　今日はここで小田急撮影は切り上げて再び東海道へ。

 

まずゼロロク36号機充当の5092レを

5092レ　EF66-36　　小田原

 

そしてこの後、1駅移動します。運用通り流れればニーナことEF66-27が2089レに充当されるのですが、結果は・・・　

２０８９レ　EF66-27　　　鴨宮

無事にＡ４運用に流れてきたニーナ。　本日もコキ満載でした！！(^^)/

さすがニーナは人気者ですね。平日なのに同業者5名(^_^;)

ご一緒に撮影されていた方々お疲れ様でした。

本日は以上です。