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渋03系統の空と鉄のブログ
鉄道と飛行機中心のブログですが、たまに野球ネタも(^_^;) 頑張れ中日ドラゴンズ!!

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蘇った銚電デハ801

こんばんは。

少し鮮度落ちになってしまいますが、昨年の年末に、叔父の家にて餅つきの手伝いをするため銚子へ。 餅つき終了後、帰りの電車まで時間があったので銚子電鉄の外川駅へ足を運んでみました。
目的はここに置いてある、すっかり朽ち果ててしまったデハ801が修復されて綺麗になったという事なので、自分の目で確認して見たかったのです。

ちなみに数年前に撮影したデハ801がこちら。
正直このままスクラップになるのかなと思っていました・・・
イメージ 1
2015.05.31  外川駅

そして、昨年末、見事に修復されたデハ801がこちら。
イメージ 2
2017.12.26   外川駅

ボロボロになっていた窓まわりもご覧の通り綺麗に修復されています。
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2017.12.26   外川駅

ここはいつ来ても時間がゆっくりと流れている気がします。
イメージ 4
2017.12.26   外川駅

車体だけ見る限り、今にでも営業運転に復帰できそう(^^♪
と思えるまで綺麗に修復されたデハ801。
しかし、このままここに放置されていたら、再び元の姿に戻ってしまうのではないかとちょっと心配になります。
蘇ったデハ801を今後イベントなどに活かしてほしいですね!

本日はこの辺で。
こんばんは
仕事や鉄以外のイベント、夏風邪を引いたりと色々なことが重なり、ブログを更新するのをかなりサボってしまいました(´・ω・`)
気づけば、もう7月も後半に入り、世間では夏休みがそろそろ始まるという・・・

さて、こちらもかなり時間が経ってしまいましたが・・・
ぶらり銚子電鉄の旅の続きです(^-^; 

今回のこの旅の目的の一つは、銚子電鉄の新型車両3000形を撮影することでした。
午前中、外川駅で留置されているのを発見したので、午後に再び外川駅に行ってみると・・・ あれっ?! いませんよ〜( ;∀;)
イメージ 1
2016.4.19 外川駅

おそらく犬吠埼を散策している間に逃げられたっぽいですね〜(笑)
ここに居ないという事は、仲ノ町か?!
再び、2000形に乗車して仲ノ町へ向かいます。

しかし、この車内はインパクトありますね〜(笑) 
ちなみにバルーンの装飾は既に終了しています。
イメージ 2
2016.4.19 

そして仲ノ町に到着。
やはり、ここに居ましたね(^-^; まだ塗装が綺麗です!!
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2016.4.19 外川駅

三編成の並び
イメージ 4
2016.4.19 外川駅

入場券を購入し車庫内からじっくり見学。
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2016.4.19 外川駅

床下の機器のカバーを外して整備でしょうか?!
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2016.4.19 外川駅

昔使われていたと思われる信号機と3000形
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2016.4.19 外川駅

残念ながらこの後も3000形は運用には入らなそうなので、再びこの車両で銚子まで戻ってきました(^^)
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2016.4.19 銚子駅

今回は一日乗車券「弧廻手形」を活用して撮影や乗り鉄を楽しむ事ができ、銚子の魅力を再発見できた旅でした。次回は3000形に是非乗車してみたいですね〜

ところで銚子電鉄は3期ぶりに黒字になったとか!!
引き続き経営は厳しいものになるかと思いますが、頑張ってほしいですね(^^)/
頑張れ銚子電鉄!!! これからも応援しますよ〜

というわけで、今回はこの辺で。
こんばんは
世間はGWですが、仕事柄、私にはあまり関係なく・・・(^-^;
それでも今日はお休みだったので、線路際へ?!
いやいや、今日は家でのんびり中日×巨人の中継を試合開始から観てました。
1イニング2発!!ビシエドのホームランもあり今日も快勝のドラゴンズでした(^-^)

さて、前置きが長くなりましたが、ちょっと間隔が空いてしまった、ぶらり銚子電鉄の旅の続きです。
観音駅で途中下車し、徒歩で銚子漁港へ。漁港から銚子大橋が見えます。
昔の赤い銚子大橋が懐かしい・・・
イメージ 1
2016.4.19 銚子漁港

どこかでお昼ご飯でも食べようかと歩くも・・・
火曜日は店休日の所が多いようですね( ;∀;)
そこで、やってきたのが「大塚支店」です(^-^)
ワンタンが有名な地元で人気のお店です。私も久しぶりにワンタンメンを頂きました。 銚子と言ったら魚というイメージがあるかもしれませんが、銚子駅の周辺にはラーメンやカレーが美味しいお店もあるんですよ(^^)/
イメージ 2
2016.4.19 

さて腹ごしらえもでき、銚子電鉄の旅へ戻ります。食後の運動という事で徒歩20分くらいかけて本銚子駅にやってきました(^-^;
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2016.4.19 本銚子駅

着いて間もなくすると2002Fがやってきました。
この緑に囲まれた風景を撮るために本銚子へ(^^)
イメージ 4
2016.4.19 本銚子駅

イメージ 5
2016.4.19 本銚子駅

この電車には乗らず、再び観音駅へ。
その前に、ちょっと寄り道を(笑)
一日乗車券に「弧廻手形」の特典で飯沼観音・圓福寺でお守りと引き換えできるので行ってみましょう!
イメージ 6
2016.4.19 

飯沼観音に到着。早速、お参りをしてお守りもいただきました。
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2016.4.19 飯沼観音・圓福寺

そして観音駅へ。
ここに来たらやっぱり、これを食べておかなければという事で(笑)
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2016.4.19 観音駅

1一匹ゲット。ちなみに、これは中身がお好み焼き的な感じの「金目焼」です。
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2016.4.19 観音駅

この後、再び犬吠へ向かいます。そして、弧廻手形の特典で付いている名物の濡れせんべいを頂きます。なんか、食べ歩きの旅みたくなってきました(笑)
イメージ 10
2016.4.19 犬吠駅

第二回目の食後の運動?!という事で、犬吠埼灯台まで歩いてきました。と言っても所要時間は約10〜15分くらいですが(^-^;
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2016.4.19 犬吠埼灯台

灯台付近から見る君ヶ浜。
イメージ 12
2016.4.19 犬吠埼灯台

ちょっぴり観光も楽しんでところで、再び犬吠駅へ戻ります。
時間はまだありますので、ちょうど到着した列車に乗り込み、再び外川へ行ってみます。←外川に止まっている3000形をじっくり見たいため(笑)
イメージ 13
2016.4.19 犬吠駅

この後、外川駅に到着してみると・・・・

続きは、また後日、
本日はこの辺で。
こんばんは
先日の銚子電鉄の旅の続きです♪

新型車両3000形を追い求めて旅の始めから終点の外川に来てしまいましたが、銚子駅から乗車してきた2002Fに再び乗車して次の目的地へ(^-^;
そういえば、2月末で引退した黄色いデハ1001はどこ行ったのでしょうかね・・・
実はこの時点で、デハ1001が既に銚子にはいない事をまだ知りませんでした( ;∀;)

さて2002Fに再び乗り込みます!やっぱりこの車内は派手ですね〜(笑)
イメージ 1
2016.4.19 2002F車内

車窓から見えるキャベツ畑が、銚子って感じです(^-^)
イメージ 2
2016.4.19 2002F車内

さて、次に降り立ったのは君ヶ浜駅。乗ってきた列車を見送ります。
イメージ 3
2016.4.19 君ヶ浜駅

この周辺は、キャベツ畑が多いですね〜 
奥に銚子電鉄では一番有名?!な撮影地が見えます(^^♪
せっかくなので、ここも後で行ってみましょう!!
イメージ 4
2016.4.19 君ヶ浜駅

君ヶ浜駅では猫の「きみちゃん」がお出迎えしてくれます☺
気持ちよさそうに寝てますね〜(笑)
イメージ 5
2016.4.19 君ヶ浜駅

駅から歩くこと6〜7分くらいでしょうか。
君ヶ浜しおさい公園に到着。ここは犬吠埼灯台もよく見えます♪
イメージ 6
2016.4.19 君ヶ浜

再び徒歩で移動します。あのキャベツ畑の中の撮影地へ行ってみましょう!
撮影地に到着すると、しばらくすると踏切が鳴ります。あれ?こんな時間に??
やってきたのは緑色の2001F。
実はしばらくの間、午前中に臨時列車があるようですね(^-^;
ネットの時刻表等では対応していないようなのでご利用時は駅の時刻表でご確認を。
イメージ 7
2016.4.19 君ヶ浜〜海鹿島

後追いは少しキャベツ畑を入れて。画の中が緑だらけです(笑)
イメージ 8
2016.4.19 君ヶ浜〜海鹿島

そして、2002Fが戻ってきました。
イメージ 9
2016.4.19 君ヶ浜〜海鹿島

左上の山の上には「地球の丸く見える丘展望館」が見えます。
イメージ 10
2016.4.19 君ヶ浜〜海鹿島

君ヶ浜駅に戻ってきました。
さび付いた駅名票がなんともローカル線という感じです。
イメージ 11
2016.4.19 君ヶ浜駅

再びこの電車に乗り込みます(^^♪
イメージ 12
2016.4.19 君ヶ浜駅

なんだかんだでお昼も近くなってきたので、昼食を食べる所を探すために観音駅で下車してみます! ここには有名なアレもあるのですが、それは昼食後ですかね(笑)
イメージ 13
2016.4.19 観音駅

銚子と言ったら魚?! という事でまずは銚子漁港の方へ歩いてみましょう
この続きは、その3で。

本日は以上です。
こんばんは
4月14日の「平成28年熊本地震」から1週間が経ちました。この地震において、甚大な被害を及ぼし、多くの尊い命が失われました。被災されたすべての方に心からのお見舞いを申し上げます。 
 実は私、4月19日に藤崎台県営野球場で開催される予定であった「巨人×中日」の試合を観戦予定で、飛行機やホテルも手配済みでした。出発を目前にして、まさかの出来事でしたが、もちろん全てキャンセルをしました。
改めて被災地の一日も早い復興を心より お祈り申し上げます。

そんなわけで九州行きをキャンセルした分の日程で銚子の叔父の家へ行くことにしました。先月デビューした銚子電鉄3000形も気になっていましたので(^-^;
さて、銚子に着いた翌日、さっそく銚子電鉄ぶらり旅の始まりです(^^♪

旅のスタートはもちろん銚子駅。JRのホームの先端に銚子電鉄のりばがあります。
何かイベント等が無いと、至って静かなこのホーム。これが銚電の日常なんです・・
イメージ 1
2016.4.19 銚子駅

この日は一日この2002Fにお世話になります。現在の車両の中では、この塗装が個人的には一番のお気に入り(^^)
イメージ 2
2016.4.19 銚子駅

ちょっと強引ですが209系との並び(^-^;
イメージ 3
2016.4.19 銚子駅

車内では車掌さんがモップをもって床を掃除していたので、しばらく外で色々撮影していました(笑)
イメージ 4
2016.4.19 銚子駅

車両に乗り込んでみると、車内がすごいことに(^-^;
なんでも、期間限定の「バルーン&イルミ電車」でこの2002Fはテーマが「春の桜バルーン電車」。これ銚子商業高校の生徒さんがが考案したとのこと。
イメージ 5
2016.4.19 2002F車内

車掌さんから一日乗車券「弧廻手形」を購入し銚子駅を9時17分に発車しました。
車内には、ちゃんと車いすスペースもあります!
イメージ 6
2016.4.19 2002F車内

発車してすぐ、仲ノ町に着きましたが、車庫にはデキとデハ1002だけ?!(^-^;
おそらく、緑の2000形か3000形のどちらかは外川にいるのでしょうね。
そんな事を考えてうちに列車は本銚子に。
やっぱり、ここの緑のトンネルは幻想的ですよね!
イメージ 7
2016.4.19 2002F車内

途中、笠上黒生にて緑の2001Fと離合しました。という事で外川に新型の3000形がいることが確定しましたので、このまま終点・外川に行ってみることに。
外川に近づくとデハ801が見えてきます。
イメージ 8
2016.4.19 2002F車内

そして、初対面の3000形。なぜ仲ノ町ではなく外川にいるかは不明です(^-^;
澪つくしカラーという事ですが、以前あったトロッコのように波打ってはいないようですね(笑)
イメージ 9
2016.4.19 外川駅

2つの編成と駅舎を入れて。
相変わらず、ここは時間が止まったかのようです。
イメージ 10
2016.4.19 外川駅

反対側からもパチリ。そういえば、3000形には近代的な連結器がついていますね!
イメージ 11
2016.4.19 外川駅

駅名愛称ネーミングライツの販売で外川駅の愛称は「ありがとう」になりました。
イメージ 12
2016.4.19 外川駅

この車両も相変わらず状態は・・・・
イメージ 13
2016.4.19 外川駅

ことあとは、乗ってきた2002Fに再び乗車して次の目的地に向かいます(^^)
続きは、その2で。

本日は以上です。

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