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横浜線から205系が引退して 5年 最初は、橋本〜相原間の田尻踏切で撮り

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田尻踏切のカーブで撮った ありがとう205系 H1編成 
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E233系と2ショットです。 その後、久保第二踏み切りへ移動し
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快速大船行き ここで最後の別れを惜しみました。

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5年前の今日


5年前の今日は、横浜線205系を撮りに 橋本〜相原間の 田尻踏切へ
205系を撮りに行きました。

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田尻踏切りで撮った 横浜線で最後に残った 205系H1編成です。
相原駅が距離的に近いです。


東神奈川〜八王子を結ぶ、横浜線から103系が引退して
今日で、30年です。

205系の投入に伴い 103系は、埼京線、京浜東北線、常磐線快速、
武蔵野線、総武線へ転属になりました。

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さよなら運転の103系 横浜線



1965年〜1998年まで スカイブルーの電車で親しまれた
京浜東北線から 103系が引退して20年が経過します。

1997年12月までに 最後に残った103系だけで1編成のみになりました。

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1998年3月13日 西日暮里で撮った 京浜東北線ありがとう103系
ウラ80編成です。 編成はバラバラにセレクトされてました。

これに乗って 秋葉原まで行き 秋葉原で別れを惜しみました。

クハ103-701
モハ103-519
モハ102-675
サハ103-474
モハ103-545
モハ102-701
サハ103-481(ウラ65編成からの組み込みで 山手線からの転属車)
モハ103-523
モハ102-679
クハ103-448


3年前の8月11日 横浜線で最後に残った205系H1編成 ありがとう205系を撮りに 橋本〜相原間の田尻踏切へ行って撮りました。

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13K 快速八王子行き 205系H1編成 

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