ATC本工事車 品川電車区

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Nゲージの103系

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今日、買った部品


立川のキョーサンで あるふぁモデルの AU75B H1 フックの幅が狭いのを買い これは、サハ103-480 481 サハ103-490 491用です。

イメージ 1
フックの幅が狭くて短い AU75BH1 サハ103の角穴はこのタイプです。

塗装に失敗して剥離の際は、ABSのため イソプロピルアルコールで無いと落とせません。

1988年10月20日 グリーンマックス田端店で クハ103ATCを2個買い 当時は、300円で買う事が出来ました。

イメージ 1
クハ103-757(左)
クハ103-770 (右)

イメージ 2
クハ103-757の山側

イメージ 3
クハ103-757の海側 表面が曇ってて うすめ液での剥離を何度もしたのが影響のため もし うすめ液での剥離をしたら 亀裂処か
最悪は、溶かしてました。

イメージ 4
クハ103-770の海側 イメージ 5
クハ103-770の山側 イメージ 6
これが、剥離に使った イソプロピルアルコールです。
オートバックスで3本買いました。

1988年10月20日 今は無きグリーンマックス田端店で買った
103系ATC ボディーのみで買いまして、色は、グリーンマックス鉄道カラースプレー⑮ 黄緑6号で塗ましたが、見た目がみすぼらしいので 

イソプロピルアルコールを新しく買い、床板、ガラス、ベンチレーター
を外し、タッパに入れてから イソプロピルアルコールに沈む位に
漬けて 4日後に 研磨します。
イメージ 1
GM鉄道カラースプレーで塗った クハ103

イメージ 2
絶版のため 手に入りにくいので うすめ液での剥離を全面的に取りやめ
イソプロピルアルコールで剥離します。


昔、グリーンマックスで販売されてた、 176 103系中間車2両セット
モハ103+モハ102が2パック手に入れば

クハ103-757
モハ103-693
モハ102-849
サハ103-15
モハ103-24
モハ102-24
サハ103-16
モハ103-694
モハ102-850

クハ103-770



4月にオークションで購入し 今月9日に イソプロピルアルコールで剥離した
サハ103 剥離を終え クーラーの除去を行い ランボードは残してあります。

イメージ 1
クハ103-793
モハ103-722
モハ102-878
サハ103-480
サハ103-481
モハ103-723
モハ102-879
クハ103-796


サハ103の床板はクハのを使い、床下も購入し TR62も買います。



4月にYahoo!オークションで買った グリーンマックスの103系
モハ102のクーラーと点検蓋付きを 1個1500円で買いました。

イメージ 1
剥離前です。
イメージ 2屋根の所

イメージ 3

イメージ 4
黒くマジックで塗ったのは削る場所でクーラーも削ります。

イメージ 5
左から

クハ103-793
モハ103-722
モハ102-878
モハ103-723
モハ102-879
クハ103-796

クハは、2017年12月6日 モハ722+878は同年11月に買い
モハ103-723+102-879は、昨年買い

品川3編成 8両揃いました。

編成は、

クハ103-793
モハ103-722 動力 2017年11月購入
モハ102-878
サハ103-480
モハ103-23
モハ102-23
サハ103-481
モハ103-723
モハ102-879
クハ103-796

非冷房は、KATOの一般形でやります。

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