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今年、1月に買った KATO 西武新101系 基本A、増結Bの
合計8両を買い、 更に、オークションで 新塗装のクハ1243と
床板を買い 初版の方に取り付けました。
左が交換後の方です。
ボディーの内側のライトユニットの後部を支える出っ張りがあり
削り、更に、レンズホルダーの上の真ん中の出っ張りも切り取ったら
付けてました。
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Nゲージの西武鉄道
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コメント（2）
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2月17日 西武池袋線の6000系を撮り終えてから 落合南長崎まで
行き ホビーセンターカトーで コキ107 台車 FT-3Aを7個買いました。
コキ107の台車 アーノルドカプラーがグレー
西武新101系 基本4両A、増結4両Bの銀箱時代のを買い
波型のカプラーに差し替えられてて 家で交換作業を行いました。
KATO西武新101系 中間先頭車の運転台側はKATOカプラーの
ジャンパ線非対称にしました。
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オークションで 一昨日、落札し 基本A,増結Bの8両を買い
18日に届き クーラーを灰色に差し替えました。
1989年に再販されたほうの 西武新101系は、去年、手放しました。
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2日に 購入した、グリーンマックスの 西武3000系の正面パーツが
4日に届きました。
西武5000系 レッドアローのキットを買うと付いて来る 3000系の正面
左が加工前で右が加工後 KATOの西武101系のステップ付きダミーカプラーを付けるために加工しました。
キットは、E405 西武101系 4両編成セットを1個と中間2両セットを
2個、西武FSを7両、動力、PS16を6個
客室窓の加工、車側灯の加工、妻面は、西武新2000系の妻面を使い
プラ板でアルミサッシを作ります。
色は、ツートーンカラーにします。
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来年春、グリーンマックスの完成品で 西武6000系 50番台
6516Fが オークションストアで出たらそこで買います。
その代わり 亜鉄社は避けておきます。
来年春 グリーンマックスの完成品で販売される 西武6000系
写真は、6157Fですが、 オリジナルのは、6156Fです。
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