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8万キロを走っているけっトラ君
電気系、オイル、、、色々メンテを進めていると、、、
ファンベルトがボロボロじゃ無いですかヽ(´o｀；
って事で、以前からマイカーでお世話になってる整備工場へ入庫して来ました！
窓口の営業さんとメカニックとが、エンジンルームを覗きながら、、、
何だか怪しい雰囲気です(^◇^;)
どうやら、けっトラ君のエンジンが問題ある様で、、、
色々調べてもらったら、、、
ドーピング問題が発覚しました！(･_･;
途中でエンジンを載せ替えてるって！！！
仕入れてもらった純正のファンベルトが2本、、、
私のけっトラ君には3本必要なんですけどね〜
最初に3本必要なことは伝えてあったのですが
メーカーや部品屋さんとやりとりした結果
3本は有り得ない！！！
この段階で2本の純正ベルトしか無くて、、、再度翌日に持ち越し〜(笑)
3本目は長さの合ってる物を仕入れた様で
一か八かの勝負となりました。
ガレージやピットにはフェラーリやポルシェ。
ベンツにアウディ(^◇^;)
今までは、私の歴代のドイツ車を整備して来てもらったのですが、、、
今回ばかりは、、、申し訳ないねえ、、、ヽ(´o｀；
営業担当者の方は、イエイエ！
ウチは三菱の看板あげてますから、ミニキャブも診させてもらってますよ！
ってσ(^_^;)
小一時間ほどで、けっトラ君のオペも無事に終了で
ファンベルトもバッチリフィットしたようです。
相変わらず、信頼の置ける整備工場でありました！
さて、これでけっトラ君の整備も終盤に入りました。
後は、車検の時でも良いかもですけどね〜
ナガセ自動車
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ミニキャブトラック U41T
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時速50km位で苦しそうになるけっトラ君、、、
原因は、電気系統か？？？
って事で、電気系統のメンテをする事にしました(^-^)/
プラグの交換だけでも良かったのですが、、、
そこは伸太郎！
そんな訳にゃーいかないんです！(笑)
プラグコードも消耗品なので、この機会に新調しちゃいます！
キャビンの中からアクセスして、、、って思いましたが
そー言う訳には行かず。
荷台側へ走り込んでるコードを取り回すには
やはり、、、
荷台側からでないと、手に負えませんヽ(´o｀；
サクサクっと交換した後で、、、
俺は、、、軽トラ相手に何やってんだ？？？
この画像は、軽トラじゃ無いよね(^◇^;)
新旧比較して見るとよくわかりますね〜〜
交換後は、ヒュイーン！
エンジンが生まれ変わった様です！！
ああ〜超気持ち良い！！
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エンジンオイルは真っ先に交換してしまいました。
８万キロ走った車なので、この機会にスラッジやカーボン除去も併せて。
お次はミッションとデフのオイル交換します。
今回おごってやるオイルたちは、すべてカストロールでいきます！
左の一本がデフオイルになります。
最初にＭＴミッションオイルの交換。
ギアの入りもよくなかったので、やはりオイルの問題でしょう。。。
色々調べてＭＴオイルは1.4Ｌだとの事で、2Ｌ用意しましたが・・・
1Ｌ入れたら、、、入り口から漏れ出した！
どうやら1Ｌで適量の様でした(^-^;
次はデフオイル
クッサ〜(ﾟДﾟ;)
やはり、臭かったです。
ＭＴオイルに比べて、汚れ具合が半端ないですよ！（汗）
どす黒いというよりは、、、赤錆びたヘドロのようなものが出てきました。
辺りに漂う臭気・・・ご近所迷惑にならないかな？？？
余ってたエンジンオイルでフラッシングしてやる事にしました('◇')ゞ
エンジンオイルを入れて、ジャッキアップして・・・
負荷を掛けないように空回りで暫くオイルをギアに馴染ませます。
その後抜き取っても、あまり変化は無く・・・
もう一度、オイルを注いでパンを洗浄〜 ・・・クドイ？（笑）
そしたら何と！！
奇麗になったじゃないですか〜＼(◎o◎)／
案の定ですが、ドレインボルトの磁石には、鉄粉がビッシリ！（汗） これだけを見ると判りませんが・・・ パーツクリーナーで洗浄してみると！！！
こんなに奇麗になるんです！
ギアの中では、恐ろしい事が起こってるのが解りますよね！？
これでオイル関係のメンテは終わり、試運転に出かけてみると・・・
全体的に静かになるのは勿論！
50ｋｍ位で我慢して走ってた車が、軽くなったように加速するんです！
やはり、オイルの管理は大事だという事ですね( ｀ー´)ノ
逆を言えば、よくこれで大阪から高速飛ばして帰ってこれたよね〜
さて、お次はプラグを点検してみようかな〜 |
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私の勝負をかけた１号車
先日の大阪旅の目的は・・・
中古の軽トラをオークションで落札したので、取りに行ってたのです〜
現地で出品者と待ち合わせ・・・
そこへ現れたのが・・・
お寺の和尚さんではありませんか〜('◇')ゞ
そうなんです。
出品者はお寺の和尚さん！
お寺名義の軽トラックを落札したんです〜
こりゃまたビックリしましたね〜（笑）
お別れの時には「お仕事、成功すると良いですね！」って、和尚さん言われちゃいました！
ご利益あるかなあ〜
大阪から高速をぶっ飛ばして・・・？
平均速度は70ｋｍ/ｈ位でしたが(^-^;
次の日に、さっそく名義変更に軽自動車検査協会へやってきました。
事前に書類は揃えていたのですが・・・
記入項目やら、手続きの不備やらで・・・アタフタ・・・
なんとか書類をパスして、ナンバーの発行まで漕ぎつけました！（笑）
後は、ナンバーを付け替えるだけ。
初めて知りました(＠_＠;)
これで、大阪ナンバーから名古屋ナンバーになり
実感が湧いてきました〜
ヤルゾ！！
けっトラ君１号車・・・
あちこちメンテを始めてみます＼(◎o◎)／
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