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またまた今日も解体作業！？(笑)
最近は毎週の様にバラしてる様な気がしないでも無いですが、、、
今回はフォグランプのバルブ交換とバンパーとフェンダーのチリ合わせをしておりました(^◇^;)
チリ合わせは、整備士の手で行われた様ですが、、、
素人仕事もいいとこで、ズレを強引に修正してまさかのビス留め( ﾟдﾟ)
あり得ん。。。。。。。。。。。。。。。。
小牧市の「アイール」という整備工場ですが、、、
話にならん。
フェンダー外してチョット歪みを修正して、、、
ボンネット、フェンダー、バンパーを適正に修正すれば、、、
直るじゃないですか〜(。-∀-)
全く粗末な仕事しか出来ない整備工場だ。
まあ、購入後のアフターと言い、今回の件と言い、縁を切らせてもらったので、もういいとして。
本題は〜
フォグランプの話です！
調達部品の一つとして在庫してたバルブですが
今回の作業に合わせて取り付けました。
こちらは6,500kの少し青味をもったホワイト光のバージョンです。
これが、フォグランプのスイッチをオンオフする事により
6,500k→3,000kへ切り替わるんです〜
こちらが3,000kの状態になります。
悪天候の時に威力を発揮してくれます。
でも、カラーを楽しんだりするのにも良いかもですね〜
心配なのは、ファン付きと構造が複雑になってる事で
構造が複雑な程、壊れ易いんですよね〜
しばらく様子見してみましょう♪( ´▽｀)
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ワゴンR FT-S limite
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今朝は早くから取り掛かりました。 何かアクシデントがあって、、、 丸一日かかってしまう事もあるかもしれませんからね(^_^;) 昨日外しておいたバンパーとグリルのお陰で、朝一からライトユニットの交換は取りかかれます。 片方取り替えに、約1時間掛かりました^^; 配線自体が全く異なる為に、専用の配線を別途購入しておいたので助かりましたが、、、 取説も写真ノミと言う環境で、ハロゲンバルブ仕様からHID仕様へとなると、やはり配線は複雑になります？ 新しくHIDを一からインストールする方が簡単なんですけどね(*´-`) 左右のライトユニットがインストール出来て、バンパーを戻す前に一度、点灯テスト！ 組み上げてから不点灯では、、、またまたバンパーを取り外さなきゃいけませんからね(〃ω〃) テストの結果は100点でしたので、バンパーとグリルをはめ込んで終わりです。 どうですか！？ ヤンチャなヤンキー仕様になりましたね！？ でも、純正のHIDはケルビン数が4,000位なので、、、 真っ白と言うわけではありません。 宿題は、バルブの交換ですね！ またまた宿題を頂きました！٩( ᐛ )و でも、今後の予定は山積みなんです。 後部座席とトランクスペースには、既に予定してるパーツが山積みなんであります〜(≧∀≦) |
