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おはようございます。 2013年春か夏ごろ。もうすぐなんですね。 どんな車両になるのか気になります。 京都新聞 豪華列車で九州一周20万円 新幹線開通後の観光誘客 http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20110130000091
こんばんは。 いよいよ現実的になってきそうですね。 観光地を巡ったりするなら需要がありそうですね^^
2011/1/31(月) 午後 10:54 [ - ]
これはいい計画ですね。 ぜひ参加したいですね。 寝台車は個室に限りますからね。 トワイライトのように単なる移動手段だけではないという所が新鮮ですよ。
2011/2/1(火) 午前 2:36
こんばんは〜。 おっと、興味津々な企画ですこと!! でも、皆さんが言うように、随分と高価なプランですね・・・。 九州はノリ鉄にとって、非常に興味のある場所なので、 時間とお金に余裕があれば、ぜひとも参加したい企画です! 見てるだけでワクワクしちゃうなぁ(笑)
2011/2/3(木) 午前 0:49 [ takashi ]
ペイオースさん こんばんは。 周るだけでなく、それぞれの観光地や宿代も込みのようですね。 私的には存分に寝台車内を楽しみ、客車で移動宿泊するだけでも十分楽しそうです。 客車という事で牽引機も楽しみですね♪
2011/2/4(金) 午後 7:02
花子さん こんばんは。 その名の通り、“クルーズさ”を前面に出した列車になるようですね。 拝見しますね、ありがとうございます。
2011/2/4(金) 午後 7:06
yasu183さん こんばんは。 そうですね、新しい寝台列車のカタチに期待大ですね。 有名な観光地の他にも九州の新たな魅力を発信して欲しいです。
2011/2/4(金) 午後 7:21
ヒロ ♪さん こんばんは。 やはり個室メインになるようですね。昔ながらの手頃な開放寝台もあるといいなぁ。 乗車自体が目的になるなら、たくさん九州へ来られそうですね。
2011/2/4(金) 午後 7:55
takashiさん こんばんは。 そうですね、びっくりする金額ですが、一度参加してみたいです。 九州は魅力いっぱいで奥が深いのでおすすめですよ!
2011/2/4(金) 午後 8:07
こんばんは。 初めての修学旅行で阿蘇・天草・長崎に魅了され、出張で訪れた福岡では食べ物の美味しさに感激しました。 出来れば、本州にも来て欲しいですね!
2011/2/4(金) 午後 11:22
いやいや JR九州は本当にユニークなこと考えますよね ブルトレ復活運用やらキハ58さよなら運転団体やら 今回のもそうですね。 私は東海地区に住んでいるのでちょっと遠いですね!
2011/2/4(金) 午後 11:37 [ 気ままな旅人 ]
良い企画ですが客車ではなく電車でしょうね・・。 何とか客車寝台の旅を次の世代にも引き継いでいただきたいものですが。
2011/2/5(土) 午後 6:19
HEROさん こんにちは。 修学旅行が九州なんていいですね。私は志摩や北陸・長野で近場でした。 九州は料理名産も何度訪れても感動させられますね。 そうですね、本州線とタイアップして走らせて欲しいです!
2011/2/6(日) 午前 10:53
気ままな旅人さん こんにちは。 ブルトレがなくなって寂しいですが、素晴らしい車両が多く、 これからも楽しませてくれそうですよ。 「みずほ・さくら」が開業すれば、行く機会が増えるかもしれませんね。
2011/2/6(日) 午前 10:59
みなみかぜさん こんにちは。 成程ですね、「ゆふいんの森」のような寝台列車を想像させますね。 耐久や機関車を考えると電車の方が現実味があるのでしょうか。 私も同じく、客車寝台の雰囲気は残して欲しいです。
2011/2/6(日) 午前 11:11
過去記事に失礼します。 日本列島は今、鉄道の世界も西高東低で、この列車がデビューすれば西から再び、鉄道も、そして日本もまた元気を取り戻してくれると私は信じています。楽しみです。
2011/5/11(水) 午前 1:21
すごい計画ですね。前から知っていました。でも、乗りたくても、15万円は持っていません。ペイオ―スさん15万円ですよ。 私は、そんなすごい列車乗れません!
2011/5/22(日) 午後 4:52 [ 電車男 ]
ガンバレール9さん おはようございます。 仰る通りです、先週末から「北斗星」も再開しましたが、大きな力になると信じてますよ。 九州の寝台列車の復活、ぜひ見てみたいです。
2011/5/27(金) 午前 5:59
電車男さん おはようございます。 訪問コメント頂いて、ありがとうございます。15万はビックリの価格ですね。 乗るだけとか、旅行程は自分で決めるような切符があれば乗りやすいですよね。
2011/5/27(金) 午前 6:07
もし実現すれば乗ってみたいですね。ちなみに、九州では明治時代に九州鉄道が九州1周の豪華周遊列車の計画をして、車両もアメリカで製造されたそうなのですが、九州鉄道が買収国有化されてせっかく製造された車両も寸法が大きいのを理由に廃車されました。これが実現すれば、何十年越しの夢が叶いますね。
2011/12/23(金) 午後 10:13 [ 西日本急行鉄道 ]
西日本急行鉄道さん こんばんは。 そうなんですね、初めて知りました、有難うございます。 当時としても温泉・観光地が多くあった九州ならではのお話ですね。 「クルーズトレイン」も具合化しているそうで、どんな運行になるか楽しみですよ。
2011/12/24(土) 午後 5:37
ついに計画が発表されたJR九州のクルーズトレイン。 朝日新聞のWEBサイトに記事とイメージイラストが掲載されていました。 http://www.asahi.com/travel/rail/news/SEB201101300012.html これまでのJR九州の観光列車のノウハウも取り入れた贅沢な旅を楽しむ列車になりそうです。 かの内田百〓先生も大好きだった展望車両の豪華版も。 ゆふいんの高級旅館に一泊なんて...
2011/1/31(月) 午後 9:34 [ 花子のブログ ]
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こんばんは。
いよいよ現実的になってきそうですね。
観光地を巡ったりするなら需要がありそうですね^^
2011/1/31(月) 午後 10:54 [ - ]
これはいい計画ですね。
ぜひ参加したいですね。
寝台車は個室に限りますからね。
トワイライトのように単なる移動手段だけではないという所が新鮮ですよ。
2011/2/1(火) 午前 2:36
こんばんは〜。
おっと、興味津々な企画ですこと!!
でも、皆さんが言うように、随分と高価なプランですね・・・。
九州はノリ鉄にとって、非常に興味のある場所なので、
時間とお金に余裕があれば、ぜひとも参加したい企画です!
見てるだけでワクワクしちゃうなぁ(笑)
2011/2/3(木) 午前 0:49 [ takashi ]
ペイオースさん こんばんは。
周るだけでなく、それぞれの観光地や宿代も込みのようですね。
私的には存分に寝台車内を楽しみ、客車で移動宿泊するだけでも十分楽しそうです。
客車という事で牽引機も楽しみですね♪
2011/2/4(金) 午後 7:02
花子さん こんばんは。
その名の通り、“クルーズさ”を前面に出した列車になるようですね。
拝見しますね、ありがとうございます。
2011/2/4(金) 午後 7:06
yasu183さん こんばんは。
そうですね、新しい寝台列車のカタチに期待大ですね。
有名な観光地の他にも九州の新たな魅力を発信して欲しいです。
2011/2/4(金) 午後 7:21
ヒロ ♪さん こんばんは。
やはり個室メインになるようですね。昔ながらの手頃な開放寝台もあるといいなぁ。
乗車自体が目的になるなら、たくさん九州へ来られそうですね。
2011/2/4(金) 午後 7:55
takashiさん こんばんは。
そうですね、びっくりする金額ですが、一度参加してみたいです。
九州は魅力いっぱいで奥が深いのでおすすめですよ!
2011/2/4(金) 午後 8:07
こんばんは。
初めての修学旅行で阿蘇・天草・長崎に魅了され、出張で訪れた福岡では食べ物の美味しさに感激しました。
出来れば、本州にも来て欲しいですね!
2011/2/4(金) 午後 11:22
いやいや
JR九州は本当にユニークなこと考えますよね
ブルトレ復活運用やらキハ58さよなら運転団体やら
今回のもそうですね。
私は東海地区に住んでいるのでちょっと遠いですね!
2011/2/4(金) 午後 11:37 [ 気ままな旅人 ]
良い企画ですが客車ではなく電車でしょうね・・。
何とか客車寝台の旅を次の世代にも引き継いでいただきたいものですが。
2011/2/5(土) 午後 6:19
HEROさん こんにちは。
修学旅行が九州なんていいですね。私は志摩や北陸・長野で近場でした。
九州は料理名産も何度訪れても感動させられますね。
そうですね、本州線とタイアップして走らせて欲しいです!
2011/2/6(日) 午前 10:53
気ままな旅人さん こんにちは。
ブルトレがなくなって寂しいですが、素晴らしい車両が多く、
これからも楽しませてくれそうですよ。
「みずほ・さくら」が開業すれば、行く機会が増えるかもしれませんね。
2011/2/6(日) 午前 10:59
みなみかぜさん こんにちは。
成程ですね、「ゆふいんの森」のような寝台列車を想像させますね。
耐久や機関車を考えると電車の方が現実味があるのでしょうか。
私も同じく、客車寝台の雰囲気は残して欲しいです。
2011/2/6(日) 午前 11:11
過去記事に失礼します。
日本列島は今、鉄道の世界も西高東低で、この列車がデビューすれば西から再び、鉄道も、そして日本もまた元気を取り戻してくれると私は信じています。楽しみです。
2011/5/11(水) 午前 1:21
すごい計画ですね。前から知っていました。でも、乗りたくても、15万円は持っていません。ペイオ―スさん15万円ですよ。
私は、そんなすごい列車乗れません!
2011/5/22(日) 午後 4:52 [ 電車男 ]
ガンバレール9さん おはようございます。
仰る通りです、先週末から「北斗星」も再開しましたが、大きな力になると信じてますよ。
九州の寝台列車の復活、ぜひ見てみたいです。
2011/5/27(金) 午前 5:59
電車男さん おはようございます。
訪問コメント頂いて、ありがとうございます。15万はビックリの価格ですね。
乗るだけとか、旅行程は自分で決めるような切符があれば乗りやすいですよね。
2011/5/27(金) 午前 6:07
もし実現すれば乗ってみたいですね。ちなみに、九州では明治時代に九州鉄道が九州1周の豪華周遊列車の計画をして、車両もアメリカで製造されたそうなのですが、九州鉄道が買収国有化されてせっかく製造された車両も寸法が大きいのを理由に廃車されました。これが実現すれば、何十年越しの夢が叶いますね。
2011/12/23(金) 午後 10:13 [ 西日本急行鉄道 ]
西日本急行鉄道さん こんばんは。
そうなんですね、初めて知りました、有難うございます。
当時としても温泉・観光地が多くあった九州ならではのお話ですね。
「クルーズトレイン」も具合化しているそうで、どんな運行になるか楽しみですよ。
2011/12/24(土) 午後 5:37