特急｢北近畿｣から｢こうのとり｣へ

今改正で列車名が変更になる特急｢北近畿｣。

新型車両２８７系が投入され特急｢こうのとり｣として生まれ変わります。


柔らかく優しくて、いい列車名ですね。


京都駅発着の｢きのさき｣ ｢まいづる｣でも新型車両が活躍。

のんびり温泉旅行に出かけたくなりますね。


183系B63編成国鉄色 ｢北近畿｣　京都駅　2011.02.26 7:46

こんにちは
特急こうのとりですか、ゆったりとしたイメージですね

沢山の思い出を乗せて活躍して欲しいものです

こんばんは
485系は、どの世代にも愛された車両ですね。
まだまだ、活躍を期待していましたが残念です。私は、南九州に485系の撮影を終えて帰宅しました。

「こうのとり」のヘッドマークがどんなのになるか
気になりますね。
Ｌ特急・・仙台では「ひばり」号がなくなってからは
全然見かけないですね。
貴重です！

ＨＥＲＯさん こんばんは。
たしかにその地名で呼んで指すことが多いですね。関東で言うと北関東と同じでしょうか。
列車名から来る旅先の雰囲気も魅力として加わりそうですよ。
ありがとうございます、記事拝見します。

[yukizaemon]

はじめまして。
こんばんは。
こうのとりの車輌はカッコイイですよね。
初日は乗るんですか。

黄金旅程さん こんばんは。
そうですね、時が経つのが早いですよ。
福知山線や山陰線もだいぶ変わりそうですね。駅や沿線のカメラマンさんも増えてきました。

ペイオースさん こんばんは。
これを機にたくさんのお客さんが喜ばれるようにと願ってますよ。
新しい車両でワクワクしますね、ぜひ乗ってみたいです。

ひろぼーさん こんばんは。
仰るとおりですね、特急といえば今でもこの車両です。
九州と西日本は新幹線開業に歩を合わせる様に引退しますね。
お疲れ様でした、記事拝見させてくださいね！

ukkeytoursさん こんばんは。
12日以降、183系での運転もあるようなのでＨＭには注目です。
東日本ではかなり前にＬ特急はなくなりましたね、懐かしいです。
｢ひばり｣というと、昨年リバイバルがありましたよ。

yukizaemonさん 初めまして、こんばんは。
訪問有難うございました。先日京都駅構内で、初めて新車両見かけましたが、格好いいですね。
初日は残念ながら予定があり、今度またいつかですね。

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何で京都駅に北近畿なんですかね？

こうのとりさん おはようございます。
特急たんばなど、京都駅に到着した回送列車ではないでしょうか。
京都駅に到着した特急列車で、よく幕回しが行われてました。
ぜひまた教えてくださいね。

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明らかに0番のりばに停車していますが、たんばなどなら、31番とかの辺りに到着するはずなんですけどね…

これは０番のりばではなく３０番のりばで、特急たんば２号の回送待ちです。
一旦、向日町に引き上げる際、北近畿のマークが出てたのではないでしょうか。
方向幕も北近畿・城崎温泉でした

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いえ、この風景は絶対0番のりばですよ。
サンダーバードや雷鳥（既に廃止）の富山方面行が発車する番線ですし、改札に面していますし、日本一長いホームですからね。

こうのとりさん おはようございます。
０番のりばは列車が停車している隣の線路の先、もう少し山科寄りになります。
３０番線(行き止まり)は通常「はるか」のホームですが、山陰線特急も到着・発車してました。
また、普段０番線には山陰線特急は入線しません。

上写真は２番線端・西大路寄りから撮影、こうしてみると０番線に見えますね。
因みにこの日(2/26)、「ありがとう181系号」がホーム挟んだ３１番線から発車。
多くの鉄道ファンが隣の183系北近畿幕列車を撮影されてました。

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はるかが停まっている場所ですか？
0じゃなくて。

こうのとりさん こんにちは。
そうですよ、30番のりばです。｢はるか｣やたまに山陰特急が入線してますね。

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そうだったんですか。
それでも不思議な感じですね！

こうのとりさん こんばんは。コメントありがとうございます。