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[ タナしん17 ]
2019/5/7(火) 午後 2:08
[ タナしん17 ]
2019/5/7(火) 午後 2:07
[ すたこら ]
2017/1/2(月) 午後 8:47
ボンネットトラック集
トラック
[ sor**200*_70* ]
2016/7/7(木) 午後 5:26
はたらじミーティング2015ポスター絵
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[ ゆうこ ]
2015/9/19(土) 午前 10:50
KATO社様&トモエ自工様の新車展示会!
クレーン
[ たなしん17 ]
2014/12/31(水) 午後 9:22
[ タナしん17 ]
2014/11/30(日) 午後 10:09
日立EX8000超大型油圧ショベルについて
日本の国内メーカーである日立建機が作った世界最大級の油圧ショベルです。
この写真は、普通の油圧ショベル(通称・ユンボ)の様に車体側に向けて掘削用のバケットを配置した「バックホウ」(バックホー)※ホウ=鍬(くわ)タイプです。
ちなみに、EX8000では
鉱山で使用する超大型油圧ショベルの需要に合わせ、先行して作られたのはバケットを車体前方に向けた「ローディングショベル」(積み込み用ショベル)タイプでした。
自重は約780t、世界最大級クラス機として欧米はドイツのリープへル社や売り上げ世界第二位の国内建機メーカー、コマツなどと肩を並べています。
ちなみに、価格は1両当たり約11億円。
※分解輸送費用は除外しています。
エンジンは、極初期生産型にはアメリカはカミンズ社のエンジンを搭載していましたが、現在では三菱重工製のV字16気筒の大型ディーゼルエンジンを二基、搭載しています。
なお、太い油圧シリンダーを動かす時のエンジン音は、さながら巨象が唸り声を上げながら吠えているかの様な「ヴーーー!ファオーーーー!!」という重厚な音でした。
[ たなしん17 ]
2014/11/23(日) 午前 2:04
[ たなしん17 ]
2014/11/16(日) 午後 1:28






