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鍵が無いんで部品取りから鍵を拝借! 少しキレイキレイして 本物? 微妙^_^ アース磨いて装着! キャブは可愛いアマル三国 エアスクリュー無 ニードルクリップ5段調整 見えないところは綺麗に掃除^ ^ フラホはコクサン IGコイルがフラホの中に有るタイプ ポイント磨いてガソリン入れてエンジン掛かりましたとさ^o^ 後はタイヤチューブ交換とVベルトとブレーキ付ければOKかな〜 |

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こんにちは、ゲストさん
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鍵が無いんで部品取りから鍵を拝借! 少しキレイキレイして 本物? 微妙^_^ アース磨いて装着! キャブは可愛いアマル三国 エアスクリュー無 ニードルクリップ5段調整 見えないところは綺麗に掃除^ ^ フラホはコクサン IGコイルがフラホの中に有るタイプ ポイント磨いてガソリン入れてエンジン掛かりましたとさ^o^ 後はタイヤチューブ交換とVベルトとブレーキ付ければOKかな〜 |
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錆び取り終わるまで色々観察してみます キックゴムがキモいw 左パネルに小さく シートの下 混合です。20:1 稲妻さんこれの事??? エンヂン番号は3019で合致 フレ番は何処?! まだまだ楽しめそうデス(^.^) |
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こちらをベースにしますか。 サクッとやっちゃいます。 腰上良好^ ^ 錆び取りしちゃいます 程度は良いです。 ちなみに2L 配線図がタンクに、、、 直結されて盗まれちゃうwww PSA?? フロントフォークの形状からは後期の筈なのに??? |
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初入荷❷デス^ - ^ これも後期型 オリペン水色がナイス! 貴重なシートも残っています。 |
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資料が有りました。 大変有難いです。 細い5インチタイヤ探しています。 無ければチェンシンのZ50M用で行こうかと。。。フロントは無理かな?! このイタリヤのスクーターのタイヤも5インチですが太い。 グリメカのアルミかっこええ! タイヤコレです〜 バルも一応アルミウィィール! |
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