２０１３年４月１４日 さよなら２００系号

張りモノ大好き病に取り憑かれてしまい、同じイメージばかりになってしまいました・・・

最終日の記録をまとめましたので、ご笑覧頂ければ幸いです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

良い夢を見させて頂きありがとうございました。

カメラ満開だなぁと思っていましたが、
たった1日の4回しかなかったチャンスの中で、ここまでモノにされているとは想像もしていませんでした・・・

大宮の式典をきちんと見れなかったですが、初代の車両は運行会社にとっても偉大な存在なんでしょうね。
こういうときに構図をしっかりと見極められるカメラも必要なんだろうなぁと思うきっかけになりました。

[KUROTSUBA]

ご無沙汰しております。

１４日、とうとうラストランを迎えまして、私も思い思いに撮影しておりました。
大宮での式典も撮影したかったのですが、行程上難しく新潟駅でお見送りしました。
特に式典は行われず、汽笛も鳴らないさびしい最後ではありましたが、大宮駅では盛大な式典が執り行われたようで、３発撮られ、そのあとにダメ押しで大宮にいらしたのは羨ましい限りで。

前回のブログをぶり返して申し訳ないのですが、富士バックに何度も足を運ばれ追い求めた心に感銘しております。
これからもChiba様を見習い、地道に足を運ぶことを忘れずに撮影していきたいと思います。

[chiba]

哲ちゃん様 こんばんは。
４００系、Ｅ１系引退の際には装飾が施されなかっただけに、気合いが入ってしまいました。
全てを網羅することは難しいと思いますので、その想いは次回に活かせれば良いのではないでしょうか。

[chiba]

KUROTSUBA様 こんばんは。
大宮駅出発後に新潟まで追いかけようかと考えていたのですが、財力が不足し断念しました・・・
有難い言葉をいただいたからと言う訳ではありませんが、こちらもいつも参考にさせて頂いており、富士山バックは夕暮れ時に逆光となるのですっかり気に入ってしまいました。
上越新幹線はさっぱり弱く、今後もイメージをかっぱらいにお邪魔致します・・・