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先日富山に行く機会がありましたので、
富山ライトレールに乗ってみました！
まずは富山に到着した日、夜に富山ライトレールを見に行ってみました。
富山駅北という電停へ。
電車はいませんでしたが、けっこう待っている人が・・・
しばらくすると、列車が到着！
低床車なので、地を這うようなスタイリング。
列車が到着すると、かなりの人が乗り込みます。
駅もなかなか近未来な雰囲気です。
ここで簡単に富山ライトレールについて。
かつて国鉄・ＪＲ西日本時代は富山港線というローカル線で、
朝晩の利用者が多かったため、通勤・通学時間帯は３両編成の電車、
昼間は１両のディーゼルカーが運行される、特殊な路線でした。
平成１８年２月に第三セクター化され、列車本数を３倍へと大幅に増やしました。
さらに車両もＬＲＴを導入、路線も一部変更。
富山駅北〜奥田中学校前の線路を大胆にも軌道にひき直し、
利便性を大きく向上。
そのため利用者が大きく増えて、ＬＲＴの成功事例として
全国的に注目されることになりました。
自動車社会から人口減少や高齢化社会への動向に向けた、官民一体のインフラ整備。
今後も注目されると思います。
さて、せっかく富山に来たのですから、美味いものも・・・
シロエビ丼＋シロエビの刺身。
ひとつひとつ手で剥いているそうです。
そしてホタルイカの沖漬け！
どちらも病みつきになるほど美味しかったです〜♪
富山ライトレール試乗記は続きます！ |
富山ライトレール
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