センターオブジアースの秘密★レア画像・工事の様子も公開★

東京ディズニーシーのセンターオブジアース

謎の天才科学者ネモ船長によって明かされる、いまだかつて誰も見たことのない地底世界。ゲストを乗せた地底走行車は、まばゆい光にあふれた水晶の洞窟、巨大キノコの森、地底に生息する珍しい発光生物など、神秘と驚異の世界を巡ります。

しかし、突然火山性の震動が発生。地底走行車は、ネモ船長ですら足を踏み入れたことのないエリアへと迷いこんでしまい、噴火とともに吹き上げられ…。

このアトラクションは、ミステリアスアイランドにあり、フランスの小説家ジュール・ベルヌの代表作『地底旅行』をモチーフにしている。

ゲストは地底走行車とよばれる車に乗り込み、神秘に満ちた地底の世界を探検する。

車はゆっくりとしたスピードで進むが、クライマックスはスピードをつけ急上昇、急降下をする。その最高速度は時速75キロメートルに達し、東京ディズニーリゾート のアトラクションの中で最速である。

まずゲストは、ネモ船長の研究室がある「溶岩の洞窟（または溶岩の聖域）」を通る。そして「テラヴェーター」（Terravator）と呼ばれる地下800mまで下降するエレベーターに乗り込み、「ベース・ステーション」と呼ばれる乗り場へと移動する。

「プロメテウス火山の地底に広がる未知の世界へのツアー」という設定なので、序盤は「水晶の洞窟」や「発光生物のトンネル」、様々な生き物が住む「巨大キノコの森」などの地底世界をゆっくりと進んでいく。ところが突然火山性の地震による大きな揺れがゲストを襲い、「火山活動発生!火山活動発生!」というアナウンスとともにサイレンと何かが崩れる轟音が鳴り響き、地底探検ツアーの通路が塞がれてしまう。そしてゲストを乗せた地底走行車は予定されていたコースを大きく外れてネモ船長もまだ到達したことのない地底奥深くへと迷い込むこととなる。

すると突如、巨大な雄叫びとともに地底走行車を追いかけてくる轟音が鳴り響き、目の前に溶岩から上半身を現した巨大な怪物「ラーバモンスター」

そして、新たな獲物を見つけた「ラーバモンスター」にゲストの地底走行車が襲われそうになった直後、大規模な噴火が起こり地底走行車は溶岩の圧力に押し上げられて火道内を急上昇、噴火口から吐き出され落下する。

センターオブジアースの地底走行車

センターオブジアースでは６人乗りの地底走行車に乗車します。地底走行車という言葉は、このアトラクションのために作られたそうです

この地底走行車には実はディズニーのすばらしい技術が詰め込まれています

ビークルの原動力は従来のコースターライドのようにチェーンで引っ張られ、その後重力に従い旋回や落下を繰り返すというものではなく、ビークルとコースにコンピュータが備え付けられており、そのコンピュータでビークルのスピードやビークル同士の間隔などを調整している。そのため、トラブル時は速やかに全ビークルを停止および発進させることができる。また、そのビークルにはフォーミュラ1のレースカー並の動力をもつといわれるモーターがつけられている。急降下前に急発進できるのはこのモーターのおかげである。

この地底走行車にはかなりの努力が詰め込まれているのです！

↑２０００年冬(ディズニーシーオープン前)に撮影

工場の中のセンターオブジアース

センターオブジアース(プロテメウス火山)建設中

エレベーター

センターオブジアースの乗り場に行くまでにエレベーター(テラヴェーター)に乗ります。

実は、この「テラヴェーター」は、あのNEWアトラクション「タワー・オブ・テラー」を、はるかにしのぐ恐ろしいエレベーターなのです・・・・・

　

「実際、このエレベーターって時速何ｋｍで降下しているのか？」

実際にこの「テラヴェーター」に乗り込み、降下開始から終わりまでのタイムを計測してみましたした結果、約30秒でした。

そんで、降下時速を計算。

805.2[ｍ]×2＝1610.4[ｍ]（これが、1分の落下距離となる）
1610.4[ｍ]×60[分]＝96624[ｍ]

つまり、この「テラヴェーター」は、降下速度は・・・・

約時速９６ｋｍで落下しています（TOT)

「タワー・オブ・テラー」のエレベーターの落下速度が約時速５０ｋｍなので、およそ2倍の速度です（＾＾”）もう、体が浮くレベルではありません。天井にたたきつけれらるほどの衝撃でしょう（T_T)

約800ｍの高さから時速９６ｋｍで急降下する「テラヴェーター」は、実は東京ディズニーリゾートのアトラクションの中で一番の隠れ絶叫系アトラクションだったのです！！

単なるエレベーターだと思ったら大間違いですよ！みなさん、覚悟して乗ってください（笑）
　

ギャラリー

センターオブジアースの設計図・スケッチ

エレベーターのスケッチ

乗車まで

出発！

工事中の内部の様子・塗装前

工事中の内部の様子・塗装前

完成

地底世界の冒険中のスケッチ

地底生物のスケッチ

地底生物のスケッチ

地底世界の冒険中のスケッチ

ラーバモンスターが登場！

猛スピードのフィニッシュ

休止中のセンターオブジアース

シャッターがしまっております

ロゴマークやアトラクション表記もオフ状態

恐ろしい地底生物ラーバモンスターも電源オフ.寝ています

運良く(悪く？！)緊急停止したときに撮影しました！

皆さんはセンターオブジアースのどんな所が好きですか？

好きなシーンや、センターオブジアースの思い出を教えてくださいね

●予告●

●予告●

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トランジェットスチーマーライン特集

[通りがかりＡ]

今週末ＴＤＬ＆ＴＤＣへ行くので、情報を探してたら、こちらのサイトはレアな情報が満載でとても参考になりました。
私は、絶叫系？のアトラクションは苦手ですが、一昨年の台風とニアミスした日にインパし、あまりに空いていたので、センター・オブ・ジ・アースに４回連続で無理やり小学生の娘に付き合わされた悪夢を思い出しました。
海底２万マイルでは、乗艦中に故障し、３０分ほど待機させられ、ハッチを出て、階段を通って、裏口から外へ。下の幼稚園の娘は、何で水が無いの？？と不思議がり、キャストのお姉さんが機転を利かせ、「水を抜いたんだよ」という返答をしてくれました。ファストパスと同等のカードを８枚貰ったのはラッキーでしたが・・
今年は、ＴＤＣのハロウィンも楽しみにしてます。

[disney daisuki]

通りがかりＡ様
情報ありがとうございます！
もう少し詳しく教えていただけるとありがたいです！

[koharu]

こうなるのですか

[ryo]

家族で行って妹が泣いて以来
行かせてくれないｗｗ

楽しいのに

[ny]

ラーバモンスターカッコいい！！最初乗ったとき怖っ！！と思いましたが（笑）ラーバモンスター商品化してほしい！！

[takumaorio]

「センター・オブ・ジ・アース」自体を商品化してほしい……（笑）
つまり、「プロメテウス火山」を商品化してほしい、というのと同じですね。
そんで、プロメテウス火山が二つに割れるようになってて、ふたを開けると地底走行車が走ってる……。
実際と同じ所要時間で、出てくるスピードはもう少し遅め。
※スピードは、大きさに合わせる。
……と、こんな感じで想像しています。
なんか、本気で商品化してほしくなってきた。（笑）

そんなことより、緊急停止した時のラーバモンスター、凄いですね！
羨ましいです！

[ウィング]

こんにちわ。初めまして、ウィングです。 ディズニーについていろいろと調べていたらこのブログが出てきました。 にしてもすごいですね！こんなレア画像初めて見ました！！ 昨日シーに行ってセンターオブジアースに乗ってラーバモンスターをまじかで（メガネ外してたからよくわかんなかったけど…）見ました。 カッコイイー！……と思うよりカワイイー！と思ってしまうのは僕だけですかね？

テラヴェーターが上っているのであれば、何kmで上っているのですか？

[ララララララ]

センターオブジアース、悪夢でした。母に強制的に乗らされましたけども、ラバーモンスター以外、あんまり、怖くなかったです。

[MIIZUTA]

あれは怖かった

[sev*n_8**hiki5_**mmsho*juu]

「火山活動発生！」の所で地底走行車は左に曲がりますが、本来行くはずのコースはただの絵ではなく、絵がスクリーンに映されています。

実はちょっとしたアニメーションで、上から吊り下げられている電球は、現実でもスクリーンの中でも火山活動により揺れています。

ディズニーは至る所に手を加えて、完璧に仕上がっている所が大好きです！

[ゆうき]

エレベーターですが、あれは上昇してるんですよ。
理由は、最後にかなり落ちるのに、最後ライドをおりてから長い階段を降りるからです。

[ゆうき]

エレベーターですが、あれは上昇してるんですよ。
理由は、最後にかなり落ちるのに、最後ライドをおりてから長い階段を降りるからです。

[dai*ama**9]

地底生物のところの前に暗くて黄緑のハエ(?)のところありますよね あそこはなぜか本当に飛んでいるように見えますよね。

[dai*ama**9]

あれは筒のなかで光るものが空気圧により飛んでいるようにみえるのです!!

[U-ko]

プロメテス火山あたりの見取り図を探していて通りすがりました。
TDSは１年ちょっと前に一度行っただけなのですが、「センター」は一番好きですね。
「レイジング」のように振り回される感じだと体が疲れてしまうので辛いところですが、「センター」は爽快感があって。特に、上に向けて急加速するのは意外性があり、新鮮でした。
朝と夜の二度乗りましたが、気のせいか二度目の上昇加速は緩やかだったように思います。混雑具合によって前のライドとの間隔も違うかもしれませんし、状況によって少し運用が変わったりするのかな、と想像しています。（だとすると、毎度少し違っている筈……という楽しみが増えます；）
なお、夜に乗った時の脱出後の落下では、暗いせいでカルデラ湖の底まで落下するような視覚になり、昼の10倍ぐらいの高さに感じました。思わず凍りついた悲鳴が（ちょびっと）出てしまったくらい。
来月の平日に行く予定があるので、やっぱり昼と夜の２回は（少なくとも）乗りたいと思っております。

素敵な写真やレア情報でついつい興奮してしまい； 長々とお目汚し、失礼いたしました〜；

[Deutschun]

エレベーターは上昇してます。地底走行車の乗り場と降車場は同じフロアです。システム調整などになれば歩くことができます。つながっていますので。降車後に階段を降ります。間違いなくあのエレベーターは上昇しています。

[だいふく]

友人(女子)は何故かラバーモンスターを可愛いと言って挙げ句の果てにはぬいぐるみできないかなぁ〜（苦笑）でも地底生物のぬいぐるみは欲しいかも（笑）特にスキンク(きのこの上にいる奴)

[いちごミルク]

バカじゃないの笑笑
本当に800ｍ下がってるわけないじゃんアホやん

[ダース ベイダー]

え？君バカ？
こんなの書いてて、テレヴェーター下降してると思ってるの？
ヤバイよ？ww