可変制御サスペンション＋…2

僕は318isをはじめとする数々の愛用のBMWの中で、発売直後の初代クリスバングル作のZ4を愛用していた時期がありました。2.5LのZ4を2台を乗り継ぎまして、ストック（何も触らない）で色んな道路を走りました。僕の好みに前後のタイヤ空気圧を調整し、ちょうど市街地やワインディングで曲がって楽しいZ4…

こんな感じです。

ターンインで急激にスロットルを戻すと、タックインが起こり、低い車体のロードスターがスピンモードで一気に向きを変え、スロットルオンでアペックスに向かってドリフトし、リアが滑りながら曲がってゆくというもの。