|
318isが稀なのは、BMWなって上にセダンと違い、ノーズを伸ばし運転席を後ろにすることで、前後バランスが完全な50:50になっている事が大きいかもしれません。
|
全体表示
[ リスト ]
こんにちは、ゲストさん
こんにちは、ゲストさん
[ リスト ]
|
318isが稀なのは、BMWなって上にセダンと違い、ノーズを伸ばし運転席を後ろにすることで、前後バランスが完全な50:50になっている事が大きいかもしれません。
|
201911月| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
minkara.carview.co.jp/userid/231404/blog/p83
北海道在住のこの方も、もらい事故で長年連れ添ったisを泣く泣く廃車にし、E46の318tiを真っ先にリストアップされてました。どういうわけかS2000にしたみたいですが。
ここもis愛に溢れたブログです。
2017/12/27(水) 午前 6:25 [ que*c*194*p ]
> que*c*194*pさん
S2000も分からないではない気はします。
318isはS14の横に逃げる感じと、ピーキーなS2000の中間かも知れないですね。
夏タイヤの318isで雪の山道をミズスマシの様にドリフトで自在に登れたのを思い出します。
コントロールしやすく、操作にリニアに動きますし、右足にタイヤが直結されている様な…
BMWらしくバックラッシュがゼロでしたね。
E46Mスポーツは前後異サイズ扁平タイヤですが、雪のトラクションは良いです。ビーエムダブリュー株式会社から譲り受けた極上320iで良く走りました。
2017/12/27(水) 午後 10:47 [ SHIN ]
SHIN様
自分もスキーで雪道走るのですが、以前、親父が乗ってた日産車の感触からFR車は雪道NGと思ってたら、isはビックリするほどよく走ります。南ドイツ産とはいえアルプスが近い欧州車はこうなんですかね？
この冬、日本では売ってないオールシーズンタイヤのミシュランパイロットスポーツAS／3を入手でき、緊急用にチェーン積んで、雪道ガンガン走ってます！
2017/12/28(木) 午前 8:41 [ que*c*194*p ]
> que*c*194*pさん、明けましておめでとうございます。遅くなりました。
ミュンヘンも冬場は雪だらけですし、やはり雪道が走れないと話にならないのでしょうね。
BMWの場合、重量バランスの良さと、リニアな操縦性が強みなんでしょうね。
スエーデンだったか？氷上コースを自在にドリフト出来るトレーニングがありますね。
2018/1/5(金) 午後 7:35 [ SHIN ]