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正規ディーラーで受けた
３１８isの法定１２ヶ月点検の診断結果は、ほぼボクの自覚と同じ内容でした。購入後の最初の点検でしたので…。
「スミからスミまで調べてね」とボクの言葉に、馴染みのサービスフロントNさんが、徹底的な点検を指示…。
120項目の点検にない“エンブレムのクリア塗装の剥がれ”に至るまで、詳細なレポートが作成されました。
BMWのDIS診断機は当然…エラーはなし！（※イグニッション一本不良があると家族からなんて言われる事か？だから、現車確認しました。エンジンは1分で合格判定しました。）
後はマフラーに小さな穴！
初代の３１８isには、最終的にANSAのスポーツマフラーを付けていました。
子供の頃観たイタリア、アンサのマフラー工場の制作風景は…。
のんびりとしたイタリアそのもの
オーバーオールを着た熟練工が、中に入れる消音材の量を調整し…
手作業でマフラーに詰めてハンマーで叩き…響く音を聴いてさらに調整…
それは、まるで楽器！
写真はAlfaRomeo用 アンサ社にとって「マフラーで大事なのは音だ！」と言い切っていました（笑）
伝統的なANSAマフラーはステンレスでなく、スチールにステンレスエンドを付けたものでした。
直列４・６系のBMWに装着時の独自の味のある音は他のメーカーでは出せませんでした。
アンサは古くはFerrariとMASERATIの純正マフラーを納めていたことで有名。かの時代のFerrariには、このマフラーカッターの様な、赤いエンブレムプレートが
誇らしげに付いていました。
上の実線がANSAmuffler
アンサはBMWに装着してもマフラー抵抗が無くなり過ぎず、トルクも失われないので 丁度良かったのです。
３１８iサルーンに付けた、ちょっと変な感じの動画…レーシングで吹かし過ぎの様な気が
Tクンが心に記憶しているというボクのアンサとＭ４２型エンジンの音…
まさに、こんな感じですが… 外に響く音…３１８isでは、もうちょっと乾いたサウンドでスポーティだった様な…ねー、Tクン！
ケレナーズでは、「Remusですか？まるでイタ車の様な音しますね！」と言われましたが…
在りし日のアルファロメオにも似たサウンド
ANSAスポーツらしい効果？はこの古ーい２００２の方が表現しています
ちょっと違う音が…
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アンサーマフラーは使った経験が有りませんがＢＭＷに合うとの事で
適合すればＭ３にも考えてみようかなと〜、
排気音と言えば 自然所有したＳＩＡＴＡ７５０スポーツ（１９４０Ｙ）のまるでトロンボーンの様な素晴らしい音が思い出されます。
2012/4/2(月) 午前 9:23 [ Dr.2011om ]
Dr.２０１１omさん、こんにちは
ANSAというメーカーは、どちらかと言えばマイナーなマフラーになるのかも知れませんが、僕は大好きです。
スチール製の消音器で安価ですが、上の３１８iの様に４気筒純正BMWが出す音色をベースににイタリアをプラスした様なエグゾーストノートになったと思います。
スポーツマフラーと純正補修用を生産している模様です。
ＳＩＡＴＡ７５０スポーツってFIATのですか？すごいですね。
イタリアのサウンドは本当に楽器のようです。
2012/4/2(月) 午後 3:24 [ SHIN ]
アンサーのマフラーはＭＧＢに乗ってた時に装着していました、地味だけど結構気に入ってました。。
2012/4/2(月) 午後 7:54
そう言えばミニに乗っていた時も・・・？遠い昔なので。。
2012/4/2(月) 午後 7:55
ぶる吉さん
MGBにアンサマフラーも合うでしょうね。オリジナルMINIもアンサの音は、純正の音を台無しにしないですよね。
2012/4/2(月) 午後 10:31 [ SHIN ]