ep.1 スカイライン25GT-t納車

9/16(日)に注文したER34が、整備やクリーニングを終え納車されました。


概要は、

初年度登録 1998年6月

外装色 アスリートシルバー

修復歴 無し

記録簿 新車当時から全て有り

20年前のクルマとは思えないほど、塗装の状態も良好です。


ミッション 4A/T

走行距離 27,340km

前オーナーが、20年間 車庫保管していました。←ありがとうございます。


マカロニの新しい趣味の1つとして、
このクルマを“動態保存”して行きたいと思います。


先ずは、ご紹介まで。






納車日に晴れて良かった〜(笑)

おめでとうございます。
新車同様の状態とお見受けします。
カーライフをお楽しみください。

[とっとこ]

えっ？いつの間に…驚

今度見せてください！
結構、速いんですよね〜。

[kot*****]

おはようございます(^^)

凄い！
バリ物の３４ですね！
こんな程度の良い３４はオーナーが大事に保管し二度と出てこないかもしれませんね(^-^)v

オールドスカイライン伝統の直列６気筒エンジン！そして、なんてったって昭和の車好きが泣いて喜ぶ「サーフィンライン」がたまりません＼(^^)／

やはりスカイラインは車好きの心を捉えて話さない名車ですね(^_-)

ヤバ！スカイライン欲しくなってきたf(^_^;

[はじめひとし]

中も綺麗ですね。

スカイラインのテールはやっぱり丸ですよね。

[amedama3iro]

クルマ好きが造り、

クルマ好きが乗る。

それがスカイライン。

[yas*****]

納車おめでとうございます。
とてつもなく綺麗で状態の良い個体ですね。
R34ももう２０年近くたっちゃうんですね。

[マカロニ]

> 銀河空港さん
ありがとうございます。
さすがに、20年前のクルマですから新品同様とはいきませんが、そこそこの状態だと思います。
これからのカーライフに一つ楽しみが増えました。

[マカロニ]

> とっとこさん
時計熱が一段落したので、ちょっと旧いクルマに興味が移りました。

今度、是非見て下さい。
直線お会いして、相談したいこともありますし(^^)

[マカロニ]

> kot*****さん
お待たせしました。
外装は、バリ物だと思います。
この数ヶ月間、何台も同年代のクルマを見て来ましたが、最も上物です。

しかし、安心は禁物です。
時計と同様、中身も大事ですから(笑)
いくら外装がきれいでも、機械の状態が良くない個体をいくつも見て来ましたし。
来月の点検時に、しっかり診てもらいます。

「サーフィンライン」て言うんですね。
そう言えば、昔聞いたことがあります。
忘れてました(汗)
スカイラインオーナーとして、お恥ずかしいです。

[マカロニ]

> はじめひとしさん
車庫保管だったこともあり、内装も状態が良いようです。
あとは、エンジンや駆動するための部品類がどの程度なのか。これから徐々に判明することでしょう。それもまた楽しみがことにします(笑)

[マカロニ]

> amedama3iroさん
なるほど。
そういうクルマをだったんですね。
一つ勉強になりました。
スカイライン好きの方に振り向いてもらえるよう、維持して行きたいです。

[マカロニ]

> yas*****さん
この時代のスカイラインも生産終了から20年。早いものです。
あと5年すると、アメリカに流出するかもしれません。

[astia]

おめでとうございます！ついに納車を迎えましたね。一番見やすい場所に3連スポーツメーターもついていて（最近の車だとナビがついている場所ですよね）、スポーツカーだという実感を持ちます。この内装画像を見た瞬間から若かりし頃、車に夢中だった記憶が沸々とよみがえってきます。マカロニさんも血が騒いでいたのでしょうか。

時計は良かったのですが、車ばかりは感化されないように気を付けつつ続編も楽しみにしています（＾＾；

[シェルティー]

バリ物の３４スカイラインですか、２００万位しましたか。
でも、１４年以上経った車は自動車税や重量税が上がるので
維持は少し大変ですね、私も上がった税金見てため息付いてます。

サーフィンラインは、スカイライン・ジャパンで一度消滅して
３４で復活しましたから、知らなくても無理ないです。

イグニッションコイルや、NDISや、ドアミラーの不具合が報告
されていますので、そのへん（つまり日産伝統の電装品が弱い）
注意すればいいと思います。

ま、乗ってみて不具合感じたら、車屋に持っていくってのが
正しいですね。

[gaorinboku]

す、すごい。
クルマのコレクションがしたいです。
最初に乗ったＨＯＮＤＡシティだけでよいので…。

[マカロニ]

> astiaさん
ありがとうございます。
注文から1ヶ月以上かかりましたが、入念に整備してもらいました。
astiaさんの影響を受けて、通し番号(エピソードのep.)を入れて投稿することにしました。
今後ともよろしくお願いします。

[マカロニ]

> シェルティーさん
ATですから、ロレックス2本分程度です(笑)
不具合、参考になります。ありがとうございます。

[マカロニ]

> gaorinbokuさん
シティも懐かしいです。
マカロニは、初代カリーナEDをコレクションしたいです。

[kot*****]

> マカロニさん
おはようございます(^^)
連投失礼しますm(_ _)m

古い車になりますので多少の不具合も出てくる可能性はありますよね。
その不具合を直していき快調になっていく過程がまた楽しいかも知れません(^^)
私のレガシィもラシーンもそんな感じです(^-^)

トランクに装置した「ウィング」カッコいいですね(^_-)
やはりスカイラインにはこのての「ウィング」が似合いますね(^o^)

[マカロニ]

> kot*****さん
連投ありがとうございます。
返信が遅くなりましたが、このデッカイウイングが無ければ、このクルマに惹かれなかったかもしれません。
そのウイングが、マカロニが購入を決断するに至る羅針盤となり、そして先人達のレガシーですから(笑)