2018年 時計OVH総括

今年は、10年に1度のオーバーホール集中年でした(汗)


マカロニがオーバーホールする際の基本方針は、

・不具合が生じたとき

・10年サイクル（基点から10年毎）

今年は、6本が該当しました。


先ずは、1月に16710赤黒のゼンマイ切れ（不具合）　

マカロニの好きなシングルブレス、トリチウムです。

次に7月、TUDOR 79270（1998年製造から20年め）

「HERMES」の時計台は、マカロニの父が製造・納品した品のサンプル品です。

「HERMES」のような高級ブランドの店舗でも、下町の工場で木工製造した品を置いています(笑)

3本めは、9月に16570（前回のオーバーホールから10年目）

トリチウムが、ややクリームがかって来ました。

シングルブレスです。

4本目は、10月に父のセイコークォーツ7830-5020（不具合というか発掘）

残念ながら、オーバーホール後、バーインデックスが取れてしまい再入院中です。。。

5本目と6本目は、16570黒フチ有　と　1675赤青（ペプシ）

この2本は、日本ロレックスに依頼すると、

針を新夜光タイプに交換されてしまうので、

技術公認店さんに作業を依頼しました。

特に、16750黒は、長針の劣化が著しいです。

よって、今回の作業時、針の夜光塗料が剥がれ落ちないような対策を講じて頂きました。

また、日付機能を有しているのにもかかわらず、

文字盤上に「DATE」表記がありません。

初期のタイプで希少かもしれません。

ご紹介した6本にかかった経費を合計すると、

430,704円　Σ(￣□￣|||)

最も高価だったのが、TUDOR　79270。　

120,960円かかりました。

針の数が多いことに加えて、ガラス交換したのも大きく影響しました・・・。

さて、10年後、これらの時計を何本所有していることでしょう。

旧いモデルは、メーカーや公認店でオーバーホールを受けてくれるでしょうか。

それより、マカロニは生きているのでしょうか(笑)

最後に、

今年最も印象深い時計に関する出来事は、

12月に大阪で開催した、TUDOR「第1回ワンメイク　ミーテング」です。

左から、79220　青・赤・黒　計3本。

その横、89190黒（TIGER）　1本。

そして、792シリーズ　計14本。

合計18本　集まりました。

来年も開催したいです(笑)

[はじめひとし]

OH代で１本買えてしまいますね。

私は、PP, ルクルトあたり、来年再来年にOHのタイミングかな、と思っています。5-6年ですけど。

[kurohyo:r]

こんばんは。

マカロニさんのお父さんが時計台の製造をされていらしたのですね？
特に思い入れが強いのではないでしょうか？

物は持つ人の愛情で生き続けるもののような気がいたします。
１０年後も時を刻み続けていると思います。
大切にされてください。

[yas*****]

すごいOHの金額ですね。

僕は来年時計ではありませんがバイク2台と車１台の車検が待ってます。
愛着あるものは金額をしないで維持してしまいますね。

[マカロニ]

> はじめひとしさん
そうなんです。買えますね(笑)
でも、PPやルクルトも高額でしょう。

2019年は、TUDORを売却していく予定です。

[マカロニ]

> yamicha66さん
こんばんは。
父は木工所を経営しておりました。
百貨店などの眼鏡売場や時計売場の小型ディスプレイを製造していた時期があります。
時計より、台が自分にとっての“お宝”かもしれません(笑)

[マカロニ]

> yas*****さん
OHの金額を合計して(自分でも)ビックリしました。
バイク2台もお持ちなんですね。クルマも となるて、かなりの出費でしょうけど、乗り物は 安全第一で整備してくださいね。

[kot*****]

こんばんは(^^)

そうそうたるコレクションですね(^^)
ロレックスやチュードルとなりますとオーバーホール代も高額になりますよね(^_^;)

ロレックスにチュードルはマカロニさんの愛車スカイラインに似合いそうですね(^_-)

[マカロニ]

> kot*****さん
こんばんは。
10年前、時計熱を発症している頃に買い求めたロレックスたちが、今では2倍〜3倍の値段になってます。
変な時代ですよね。
これらのロレックスは、年代的にスカイラインより旧いですが、似合うかもしれませんね。
今年は、チュードルを集めましたが、来年、チュードルが高くなったら売却しようと目論んでいます。

私の職域では「学会貧乏」と言う言葉があります。
職域関連領域の学会に複数入っていると、大抵新年度に数万円ずつ年会費がかかります。入っていると機関紙や学会誌が着たり、新しい理論・療法などの情報が入るので辞められないのですが、これまた維持するのが結構経済的にきついです。
機械式時計も馬鹿になりませんね。マカロニさんのように半ば投資対象にしておられると、不具合がなくても定期的なOHは欠かせませんね。
私も年齢の割に薄給ですから、バイクやトゥインゴの車検も考えながらお小遣い調整をしてやりくりします。
バイクにはいつまで乗っていられるやら‥
経済的にも、体力的にも＿＿と言う意味です。

[マカロニ]

> はなぷりさん
大晦日のご多忙な時間にコメントありがとうございます。
○○貧乏、色々ありますね。
マカロニは、器用貧乏と言われたこともありました(笑)
ちょっと意味が違いますかね。
バイクを乗るには、体力が必要と思います。年を重ね過ぎる前に 好きなバイクやクルマに乗りたいものです。

[astia]

なーるほどー！それで高級家具にも精通する知識や目利きが備わっておられたわけですね。
飴色の木材と自然木がだす模様と重さと木材のにおいはいいものでよかったと素人の僕ですら感じます。

チュードルクロノタイムは同じ顔をしているのにベゼル違いや文字盤の色やインデックスの種類と種類が多くて進んでも進んでも先が見えない魅惑の時計ですからね（＾＾
求道者の一人として行きつく先を見てみたいですね！

[マカロニ]

> astiaさん
物心ついた時から 木材と暮らしていたようなものですから(笑)
どうしても、木製の家具が好きです。

一方、クロノタイムのバリエーションの多さは、スウォッチを除けば、最多ではないでしょうかね。