マカロニダイアリー

普段の生活は質素に、文化には糸目をつけず。

クルマ

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先月、ER34スカイラインを購入したお店の販売担当者から電話がありました。


「マカロニさん ホイールとタイヤをインチアップしませんか。余っているホイールとタイヤがあります」と。


マカロニは、“ど”ノーマルで乗っていたいと思っていますが、

せっかくなので、見せてもらいました。


じゃん!



イメージ 1




カッコいい!!


前 235/40/R18

後 265/35/R18


前後でサイズが異なります。



イメージ 2




イメージ 3




ノーマルタイヤは、225/45/R17ですから、

リアは、40mmも太くなります(笑)


ホイールのアルファベット文字から、

製造メーカーは、老舗の(株)ウェッズ。

ブランド名は、Weds sportsです。

(初めて知りました。)


カッコいいからと、ホイールとタイヤを交換しても 置場所がありません(汗)

また、燃費も悪化するでしょう・・・。


などと考えながら、

帰路、オリンピック関連施設が建設されている湾岸エリアを経由して帰宅しました。



イメージ 5




今日の時計は、

セイコー キネティック SCFWOOC。



イメージ 4




1998年長野オリンピック記念

600本限定品。


直径 約35mmです、



イメージ 6



イメージ 7




まだ、保護シールもついています(笑)



イメージ 8




今日、なぜこの時計を選んだか というと、

ER34スカイラインの製造年も1998年だから(笑)

同い年なんですっ!



2020年東京オリンピック記念モデルの時計も早く欲しいマカロニです。

閉じる コメント(14)

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Ωからオリンピックモデルが出るんでしたね。人気の色をゲットできそうですか?

18インチとなるとGT-Rが履いているタイヤと同じサイズになってきますね。GT-Tのりの方たちは大体18インチしてました。タイヤ一台分安く入手出来ても20万円以上がふっとびますから経済的ではないですよね(−−;

2019/2/10(日) 午後 10:19 [ astia ]

18インチにするとハンドリングは良くなりそうですね。後かっこよさもホイールの大きい方がかっこよく見える気がします。
でものんびり乗るならある程度タイヤの厚みがあった方が好きです。

2019/2/11(月) 午前 7:22 [ yas***** ]

> astiaさん
GT-Rのタイヤが18インチでしたか。
時計だけでなく、クルマにもお詳しく尊敬します。

Ωの2020東京オリンピックモデルは、昨年8月に百貨店で予約しました。
カラーは、パンダです。
未だに連絡はありませんが、連絡があると高額の出費となるので、次回ボーナス支給時期(6月)までは 買えません(笑)

2019/2/11(月) 午前 10:21 [ マカロニ ]

> yas*****さん
インチアップして、デメリットばかりではないんですね(笑)
ハンドリングが良くなるのは良いですが、走り屋ではないし ノーマルでノンビリ乗ろうかと思っています。
でも、このホイール カッコいいです。

2019/2/11(月) 午前 10:24 [ マカロニ ]

キネティックですか。裏スケのキネティックを持っている知り合いに、ケース裏側を見せてもらって、おーっローターがある!と感激したことがありました。

このテールランプには少しばかり太めのリアが似合いそうです。

2019/2/11(月) 午前 10:34 [ はじめひとし ]

> はじめひとしさん
時計熱におかされていた頃、オートクオーツのランドマスターを所有していました。その後、AGSとかキネティックとか、コロコロ 呼び名が変わりましたね。
久しぶりに使用しましたが、腕を降り続けても なかなか充電されず 疲れました(笑)

太めのタイヤのほうが似合いますか?(笑)

2019/2/11(月) 午前 10:42 [ マカロニ ]

顔アイコン

タイヤサイズが変わると確実に燃費も変わります。
16インチで205からフロント215リア225に変えたらリッター10Kmから7Kmに落ちました。
1000〜1500キロくらい走ってコレは不経済と205に戻しました。
見た目はカッコイイんですが自己満足でした。
幅の広いタイヤを履いても経済的には良い事はありませんでした。
そろそろ前のタイヤを交換しようと思っていますが205から195にする予定です。

2019/2/11(月) 午後 1:42 [ 82CBX1000USA ]

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走り屋でなければ、どノーマルでいいと思いますよ^^

2019/2/11(月) 午後 8:58 すみきらん

インチアップしたら、乗り心地は悪くなりました。タイヤがフェンダーに干渉したり。以前初代デミオでそんな経験しました。タイヤ・ホイールだけ替えてもダメみたいです。

ドレスアップにハマっちゃって、次は車高落として、フェンダーも加工して、どんどんノーマルから離れていったりして⁈

2019/2/11(月) 午後 10:31 [ amedama3iro ]

こんばんは(^_-)

スカイラインのある生活を楽しんでらっしゃいますね(^-^)v
カスタムするしないに関わらず色々と考えている時間が楽しいんですよね(^^)
しかしこのホイールカッコいいです(^^)

そしてこの赤いセイコー!!!
この時計もカッコいいです(^^)
スカイラインにばっちり似合いますね(^-^)

2019/2/12(火) 午後 9:20 [ kot***** ]

> 82CBX1000USAさん
リッター10kmが7kmになると、マカロニでも 戻しそうです(笑)
そう考えて乗るクルマではないのかもしれませんが、旧車生活は 日頃から経費がかかります。
次は、ETCを取り付けたいマカロニです。

2019/2/13(水) 午後 6:30 [ マカロニ ]

> すみきらんさん
やはり、どノーマルを継続・維持するのが 経済的かもしれませんね。
ご意見、ありがとうございます。

2019/2/13(水) 午後 6:31 [ マカロニ ]

> amedama3iroさん
デミオでのご経験、ありがとうございます。ご苦労されたんですね。
当面、ノーマルでいようと思います。

2019/2/13(水) 午後 6:33 [ マカロニ ]

> kot*****さん
そう!考えることが楽しいですよね(笑)
結果、買わなくても 色々調べたり 意見を聞いたり・・・。
赤い時計を誉めていただきありがとうございます。
1998年当時、長野までスキー複合を見に行ったので、記念にオリンピックモデルを購入しました。

2019/2/13(水) 午後 6:37 [ マカロニ ]


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